Precio del Zeeho AE6+: 2.990€

*3.490 € con dos baterías

El precio del Zeeho AE6+ (2.990 €) lo hace más accesible que el Zeeho AE8 S+ (4.990 €) por las diferencias de prestaciones. Ambos homologados como scooter 125 compatibles con el carnet A1 o el carnet de coche con 3 años de antigüedad, el AE6 debe enfrentarse a los SEAT MÓ eScooter 125 (6.650 €) y SEAT MÓ 125 Performance (8.350 €), el Silence S01 (4.120 €) y Silence S01 Plus (5.290 €), el Segway E300SE (4.799 €), el NIU NQi GTS (3.999 €), el Sunra RS 125e (3.995 €) y los Yadea G5S (4.190 €) y Yadea C1S Pro (4.190 €), el Super Soco CPx (4.289 €), el Piaggio 1 (2.340 € (2.740 € + / 2.940 € Active)).

Hay que recordar que puedes reducir el precio beneficiándote del Plan MOVES III y otras subvenciones autonómicas y locales.

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Información del Zeeho AE6+

El Zeeho AE6+ es uno de los scooter eléctricos con los que llega la marca china del grupo CFMoto al mercado español de la mano del grupo KTM. Se trata de una moto eléctrica con un especial interés en la buena calidad de acabados y en ofrecer un interesante producto de movilidad con funcionalidades avanzadas y una gran relación calidad-precio.

Características, rendimiento y homologación

El Zeeho AE6+ es un modelo y una versión homologada para poder ser conducida con el carnet A1 o el carnet de coche con 3 años de antigüedad, por lo que entra de lleno en la pelea de las 'motos eléctricas 125' o los scooter 125 en general ideales para la movilidad en la ciudad.

Zeeho AE6 plus 2024 accion45Su motor eléctrico desarrollado por Zeeho está incrustado en el basculante monobrazo que declara un pico de potencia de 5,5 kW (7,37 cv). Tiene una aceleración de 0 a 50 km/h en 4,6 segundos.

Las baterías se ubican bajo el asiento y son extraíbles para poder cargarlas en casa, aunque también puedes conectar el vehículo directamente. En el caso del Zeeho AE6+, funciona con una batería ATL de litio de 1,8 kWh alojada bajo el asiento que declara una autonomía de 50 km, pero a su lado puedes guardar otra batería de repuesto para así disponer de hasta 100 km de autonomía. Es decir, una vez que se agota la primera batería, debes parar para conectar la otra de repuesto sin necesidad de herramientas.

Los tiempos de recarga se quedan en un 0-100% en poco más de 4 horas. Para subir del 20% al 80%, tarda unas dos 2,5 horas.

El conductor puede elegir entre tres modos de conducción Sport (80 km/h de manera directa), Street (70 km/h) y ECO (entrega de potencia relajada).

Se construye alrededor de un chasis multitubular de acero al que se le añade delante una horquilla telescópica convencional y un monoamortiguador trasero regulable en precarga. Dispone de frenada combinada CBS con un disco delante y otro detrás. En este caso, se han elegido ruedas de 12" delante y 11" detrás.

Diseño europeo

Zeeho AE6 plus 2024 accion76A diferencia de muchos productos que vienen de aquellas latitudes, el diseño nos parece realmente 'cercano'. No en vano, el director de diseño de CFMoto es el español Carles Solsona (estudio Modena 40) y el grupo KTM se ha involucrado directamente en el desarrollo de producto. Las líneas son muy modernas, pero no extravagantes y siempre pensando en la funcionalidad. Cuenta con una altura del asiento de 735 haciéndolo accesible para todo tipo de usuario. En cuanto al peso, se queda en unos manejables 96 kg.

Las baterías no nos dejan hueco bajo el asiento, pero sí tiene un gancho para colgar algún objeto en la parte trasera del escudo frontal, guanteras y una amplia plataforma plana.

El Zeeho AE6+ se ofrece en tres colores de carrocería (blanco, gris y negro) y se puede personalizar con piezas de hasta 6 colores dando lugar a nada menos que 18 combinaciones en total.

Conectividad total

Zeeho AE6 plus 2024 estaticas62La conectividad ofrecida por la marca va mucho más allá de lo que estamos acostumbrados y lo demuestra con las funcionalidades que permite realizar una vez vinculamos el Zeeho AE6+ a nuestro móvil mediante la app Zeeho Ride. En las diferentes secciones, puedes personalizar muchísimos parámetros como el diseño de la pantalla LCD de 5" o el sonido de los intermitentes, pero también de elementos más útiles como establecer una velocidad máxima o especificar el nivel de batería para que entre en funcionamiento un 'modo tortuga'. También puedes enviar permisos a otro dispositivo de forma remota para que sea capaz de encender el scooter eléctrico sin la tarjeta de proximidad (también apertura por NFC con el móvil). Cuenta, además, con un sistema de llamada de emergencia y un sistema de geolocalización. Esta conexión permite actualizaciones del firmware OTA (de manera inalámbrica) de manera que podrás actualizar el scooter eléctrico con nuevas funcionalidades.

Por supuesto, la iluminación es full-LED, de diseño elegante y gran eficacia.

Electrónica del Zeeho AE6+

  • Luces full-LED.
  • Tres modos de motor Sport, Urba, Eco.
  • Frenada combinada CBS.
  • Llave inteligente (tarjeta de proximidad).
  • Conectividad.
  • Doble puerto USB (A y C).

Ficha técnica del Zeeho AE6+

CaracterísticaAE6+ / AE6 L1te
Rendimiento
Dimensiones1780mm×730mm×1090mm
Distancia entre ejes
Altura del asiento1260 mm
Distancia mínima al suelo735 mm
Peso en vacío96 kg
MotorMotor lateral
ControladorFOC
Acelerar0-50 km/h en 4,6 s / -
Velocidad máxima>80km/h / 45 km/h
Potencia máxima*5,5 kW / 3,9 kW
Par de ruedas160 Nm
BateríaBatería de litio, ATL
Tensión&capacidad69V27Ah (2ª batería opcional)
Alcance máximo100 km
MarcoChasis de alta densidad y rigidez
Horquilla traseraBasculante simple
SuspensionesDelantera: hidráulica / Trasera: precarga ajustable
NeumáticoDelante: 90/90-12(CST) / Atrás: 110/70-11(CST)
FrenoCBS unidireccional de triple pistón / Trasera: dos pisadas opuestas

Vídeo del Zeeho AE6+

Galería de fotos del Zeeho AE6+

Colores del Zeeho AE6+

Carnets de conducir válidos para el Zeeho AE6+

A1
B
A2
A

Rivales del Zeeho AE6+

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