Una deportiva con la que todo joven sueña poder empezar su andadura en el mundo de las dos ruedas debe seguir muy de cerca el equipamiento y las prestaciones de la Yamaha YZF-R125, sin duda una de las mejores que hay en el mercado.

Precio de la Yamaha YZF-R125: 4.699€

*5.249 con ABS

Se mueve en el precio de una de sus principales rivales, la KTM RC 125, que cuesta 200 euros menos, aunque podemos considerar el precio de la Yamaha YZF-R125 como aceptable tratándose del segmento en el que nos hallamos.

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Información de la Yamaha YZF-R125

Las deportivas de 125cc son unas motos que en muchos casos están infravaloradas, y esto es algo que ocurre muy especialmente con la Yamaha YZF-R125, una deportiva que no sólo tiene que ser pensada como una moto perfecta para los jóvenes que quieren entrar en este segmento dando los pasos correctos, sino también como un vehículo para el día a día perfecto para moverte por la ciudad.

La Yamaha YZF-R125 tiene todo lo que precisa una moto de estas características. Cumple con la potencia máxima de una 125 (15 CV), posee horquilla invertida y una carrocería que coge las referencias de la YZF-R6, una deportiva de raza.

Carnet necesario para conducir la Yamaha YZF-R125

A1
A2
A
B

Electrónica de la Yamaha YZF-R125

  • ABS opcional

Galería de fotos de la Yamaha YZF-R125

Colores de la Yamaha YZF-R125

Vídeo de la Yamaha YZF-R125

Rivales de la Yamaha YZF-R125

Otras versiones de la Yamaha YZF-R125

Ficha técnica de la Yamaha YZF-R125

Motor

Tipo de motor Monocilíndrico, refrigerado por líquido, 4 tiempos, SOHC, 4 válvulas
Cilindrada 124,7 cc
Diámetro x carrera 52,0 mm x 58,6 mm
Relación de compresión 11,2 : 1
Potencia máxima 11,0 kW (15,0PS) @ 9.000 rpm
Limited power version kW (PS) @ rpm
Par máximo 12,4 Nm (1,25 kg-m) @ 8.000 rpm
Sistema de lubricación Cárter húmedo
Tipo de embrague Húmedo, Multidisco con muelle en espiral
Carburador Inyección electrónica de combustible
Sistema de encendido TCI (digital)
Sistema de arranque Eléctrico
Sistema de transmisión Toma constante, 6 velocidades
Transmisión final Cadena

Chasis

Chasis Deltabox de acero
Sistema de suspensión delantera Horquilla telescópica invertida, Ø 41 mm
Recorrido delantero 130 mm
Ángulo de avance del pivote 25º
Avance del pivote 89 mm
Sistema de suspensión trasera Brazo oscilante, (Suspensión tipo eslabón)
Recorrido trasero 114 mm
Freno delantero Disco único hidráulico, Ø 292 mm
Freno trasero Disco hidráulico único, Ø 230 mm
Neumático delantero 100/80-17 M/C
Neumático trasero 130/70-17 M/C

Dimensiones

Longitud total 1.955 mm
Anchura total 680 mm
Altura total 1.065 mm
Altura del asiento 825 mm
Distancia entre ejes 1.355 mm
Distancia mínima al suelo 155 mm
Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos) 140 kg / ABS 142 kg
Capacidad del depósito de combustible 11,5 litros
Capacidad del depósito de aceite 1,15 litros

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