La Yamaha YZF-R1 se convirtió en toda una referencia tras su espectacular llegada un año antes. Para seguir enamorando a los amantes de la superdeportiva, en 1999 apareció con dos opciones de color rediseñadas.

Precio de la Yamaha YZF-R1: 11.900€

*Modelo descatalogado

El precio de la Yamaha YZF-R1 era bastante alto para la época (11.900 €). Se situó por encima de todas sus rivales aunque esto no fue un problema para que se convirtiera en un éxito absoluto de ventas.

Sus principales rivales eran la Honda CBR900RR (1.919.000 pesetas) y la Kawasaki ZX-9R (1.950.000 pesetas) o la Suzuki GSX-R750 (1.772.000 pesetas), todavía en la cilindrada de ‘siete y medio’.

Todas sus rivales quedaron muy atrasadas tecnológicamente con la llegada de la Yamaha R1 que ofrecía mucho más por un precio que no difería tanto de los modelos más caros.

Información de la Yamaha YZF-R1

La llegada de la Yamaha YZF-R1 un año antes fue toda una revolución para los amantes de las motos superdeportivas. La edición de la Yamaha R1 1999 sólo modificó los diseños de los esquemas de color ya existentes.

Carnet necesario para conducir la Yamaha YZF-R1

A

Electrónica de la Yamaha YZF-R1

Colores de la Yamaha YZF-R1

Vídeo de la Yamaha YZF-R1

Otras versiones de la Yamaha YZF-R1

Neumáticos para la Yamaha YZF-R1 | Medidas originales

Neumático delantero: 120/70-17 ZR | Neumático trasero: 190/50-17 ZR
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la Yamaha YZF-R1

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Yamaha YZF-R1. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.
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Ficha técnica de la Yamaha YZF-R1

Motor
Tipo de motor4 cilindros en línea, refrigerado por líquido, 4 tiempos, DOHC, 20 válvulas
Cilindrada998 cc
Diámetro x carrera74 mm x 58 mm
Relación de compresión11,8 : 1
Potencia máxima148,8 cv @ 10.000 rpm
Par máximo108.3 Nm @ 8.500 rpm
Sistema de lubricaciónCárter húmedo
Tipo de embragueHúmedo, Multidisco con muelle de diafragma, Multidisco
CarburadorCarburadores Mikuni
Sistema de encendidoTCI
Sistema de arranqueEléctrico
Sistema de transmisiónToma constante, 6 velocidades
Transmisión finalCadena
Chasis
ChasisDeltabox de aluminio
Lanzamiento24º
Avance91 mm
Sistema de suspensión delanteraHorquilla invertida, Ø 41 mm
Sistema de suspensión traseraBasculante de aluminio, tipo Monocross
Freno delanteroDoble disco hidráulico, Ø 298 mm, pinza de 4 pistones
Freno traseroDisco único, Ø 256 mm
Neumático delantero120/70 ZR17
Neumático trasero190/50 ZR17
Dimensiones
Longitud total2.035 mm
Anchura total695 mm
Altura total1.095 mm
Altura del asiento813 mm
Distancia entre ejes1.395 mm
Distancia mínima al suelo140 mm
Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos)192 kg
Capacidad del depósito de combustible18 litros

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