La Yamaha YZ250F 2017 mejora su concepto de motor de culata invertida, aportando mayor potencia y mayor estabilidad de conducción para los amantes del motocross.

Precio de la Yamaha YZ250F: 8.199€

La Yamaha YZ250F 2017 con un precio de 7.999 € se coloca como una de las opciones más atractivas frente a sus compatriotas Suzuki RM-Z250 (8.099 €), Kawasaki KX250F (todavía sin precio) y Honda CRF250R (8.239 €) y bastante más accesible que las europeas KTM 250 SX-F (8.899 €), Husqvarna FC 250 (8.999 €).

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Información de la Yamaha YZ250F

La Yamaha YZ250F 2017 es la moto que llega más renovada dentro de la gama de motocross y offroad de Yamaha en la próxima temporada. Sigue confiando en el motor de culata invertida, pero ha recibido unas mejoras técnicas que le van a dar mayor rendimiento.

Empieza con una culata de mayor diámetro que lleva más al extremo las ventajas de esta disposición como su eficiencia de admisión y escape o el centrado de masas con el filtro de aire en la parte superior y el depósito de combustible bajo el asiento. Se ha mejorado la entrada de aire y se ha ajustado al nuevo árbol de levas con muelles de válvulas de admisión y escape más firmes. La biela es nueva, ahora de níquel-cromo-molibdeno. El puerto de escape también se ha modificado y todo ellos se ha traducido en una mayor potencia de en medios y bajos y mayor aceleración.

La ECU se ha diseñado desde cero para esta Yamaha YZ250F 2017 y adaptarse a su nuevo comportamiento. La secuencia de encendido y el mapeado de la inyección consiguen sacarle todo el jugo al motor cortando el encendido a mayores revoluciones.

El usuario de la YZF puede adaptar la moto gracias al Yamaha Power Tuner para ajustar la potencia. Sin necesidad de un ordenador, con este dispositivo puedes adaptar el rendimiento del motor a las características de la pista en sólo unos segundos. La transmisión se ha reforzado y ahora el cambio de marcas es más rápido y con mejor tacto.

La Yamaha YZ250F cuenta con un chasis con un nuevo equilibrio entre su rigidez y el centro de gravedad más bajo. Es 12 mm más ancho que el anterior en la zona de pivote del basculante, lo que se traduce en mayor estabilidad. Las estriberas se han bajado 5 mm para mejorar el control. En cuanto a las suspensiones, la horquilla KYB tiene tecnología Air Oil Separate AOS, con un diseño externo más rígido y una capacidad de aceite ligeramente reducida, unos cambios que junto al tarado mejorado, ofrecen una mejor respuesta.

La frenada se ha optimizado gracias a que el disco trasero de 245 mm se fabrica ahora igual que el delantero de 270 mm en material termorresistente, ideal para las pistas más rápidas.

Por último, la decoración es diferente en los protectores y guardabarros manteniendo las llantas negras.

La Yamaha YZ250F 2017 estará disponible en el mes de julio de 2016 a un precio de 7.999 €.

 

Electrónica de la Yamaha YZ250F

Yamaha Power Tuner

Galería de fotos de la Yamaha YZ250F

Colores de la Yamaha YZ250F

Vídeo de la Yamaha YZ250F

Rivales de la Yamaha YZ250F

Otras versiones de la Yamaha YZ250

Ficha técnica de la Yamaha YZ250F

Motor

Tipo de motor Monocilíndrico, refrigerado por líquido, 4 tiempos, DOHC, 4 válvulas
Cilindrada 250 cc
Diámetro x carrera 77,0 mm x 53,6 mm
Relación de compresión 13,5 : 1
Potencia máxima -
Par máximo -
Sistema de lubricación Cárter húmedo
Tipo de embrague Húmedo, Multidisco
Carburador Inyección de combustible
Sistema de encendido TCI
Sistema de arranque Patada
Sistema de transmisión Toma constante, 5 velocidades
Transmisión final Cadena

Chasis

Chasis Cuna semidoble
Sistema de suspensión delantera Horquilla telescópica invertida
Recorrido delantero 310 mm
Ángulo de avance del pivote 26º 50
Avance del pivote 118 mm
Sistema de suspensión trasera Brazo oscilante, (suspensión tipo eslabón)
Recorrido trasero 315 mm
Freno delantero Disco único hidráulico, Ø 270 mm
Freno trasero Disco hidráulico único, Ø 245 mm
Neumático delantero 80/100-21 MS32
Neumático trasero 100/90-19 MS32

Dimensiones

Longitud total 2.170 mm
Anchura total 825 mm
Altura total 1.280 mm
Altura del asiento 965 mm
Distancia entre ejes 1.475 mm
Distancia mínima al suelo 330 mm
Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos) 105 kg
Capacidad del depósito de combustible 7,5 litros
Capacidad del depósito de aceite 0,9 litros

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