Con la Yamaha XV950 la firma de los diapasones lanzó una apuesta por una estética neo-retro que bebía de las corrientes urbanas niponas que apuestan por la sencillez y la personalización. Esta tendencia ha encajado a la perfección con la moda vintage/café racer que crece día a día por todo el mundo y que ha sido uno de los factores por los que esta moto de dos cilindros en V, 950 cc y poco más de 50 cv ha tenido una intersante acogida.

Precio de la Yamaha XV950: 7.949€

*8.549 con ABS

Los 8.749 € que vale la Yamaha XV950 la hacen mucho más que atractiva para el segmento al que se dirige, donde hay que rebuscar para encontrar un modelo de similares caracterísiticas. La Indian Scout (12.990 €), una moto algo más cara pero muy bien resuelta o la Harley-Davidson Street 750 (7.350 €), la moto de acceso a la gama de la marca americana, podrían ser alternativas interesantes para la XV950 de Yamaha.

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Información de la Yamaha XV950

Carnet necesario para conducir la Yamaha XV950

A2
A
  • Esta Yamaha XV950 necesita un kit de limitación para poder conducirla con el carnet A2

Electrónica de la Yamaha XV950

  • ABS Opcional
  • Piloto trasero de LED

Galería de fotos de la Yamaha XV950

Colores de la Yamaha XV950

Vídeo de la Yamaha XV950

Rivales de la Yamaha XV950

Otras versiones de la Yamaha XV950

Ficha técnica de la Yamaha XV950

Motor

Tipo de motor4 tiempos, Refrigerado por aire, 4 válvulas, SOHC, 2 cilindros en V
Cilindrada942 cc
Diámetro x carrera85,0 mm x 83,0 mm
Relación de compresión9,0 : 1
Potencia máxima38,3 kW (52,1 cv) @ 5.500 rpm
Par máximo79,5 Nm (8,1 kg-m) @ 3.000 rpm
Sistema de lubricaciónCárter húmedo
Tipo de embragueHúmedo, Multidisco
CarburadorInyección de combustible
Sistema de encendidoTCI
Sistema de arranqueEléctrico
Sistema de transmisiónToma constante, 5 velocidades
Transmisión finalCorrea

Chasis

Chasisdoble cuna
Sistema de suspensión delanteraHorquillas telescópicas, Ø 41 mm
Recorrido delantero135 mm
Ángulo de avance del pivote29º
Avance del pivote130 mm
Sistema de suspensión traseraBrazo oscilante
Recorrido trasero110 mm
Freno delanteroDisco único hidráulico, Ø 298 mm
Freno traseroDisco hidráulico único, Ø 298 mm
Neumático delantero100/90-19M/C 57H (Tubeless)
Neumático trasero150/80B16M/C 71H (Tubeless)

Dimensiones

Longitud total2.290 mm
Anchura total830 mm
Altura total1.120 mm
Altura del asiento690 mm
Distancia entre ejes1.570 mm
Distancia mínima al suelo130 mm
Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos)247 kg / ABS 251 kg
Capacidad del depósito de combustible12 litros
Capacidad del depósito de aceite4,3 litros

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