Yamaha XSR900 2020 - Precio, fotos, ficha técnica y motos rivales

Yamaha MT-07 vs Kawasaki Z650 2021: Prueba comparativa

La Yamaha XSR900 recibe en 2020 dos nuevos esquemas de color. La tricilíndrica retro se hace aún más atractiva y carismática.

Precio de la Yamaha XSR900: 10.499€

El precio de la Yamaha XSR900 (10.499 €) es una de las razones de su éxito, dado que puede enfrentarse con solvencia frente a otras motos retro como las BMW R nineT (16.500 €) y nineT Racer (14.500 €), la Triumph Thruxton (14.200 €) o la Kawasaki Z900RS (12.999 €). También podemos incluir las Ducati Scrambler 1100 (13.290 €), Scrambler 1100 Sport (15.290 €) y Scrambler 1100 Special (14.590 €), las Honda CB1100RS (14.650 €) y Honda CB1100EX (14.200 €) o la exclusiva Norton Commando 961 Cafe Racer (18.695 €).

Información de la Yamaha XSR900

La Yamaha XSR900 2020 es una de las motos retro más adrenalíticas del mercado. Para 2020, añade un par de esquemas de color nuevos muy atractivos. Por un lado, el 80 Black, con negro, rojo y dorado en las tapas del depósito de gasolina. Las tapas laterales tienen colores a juego. Recuerda a los esquemas de las motos Yamaha de los años ochenta, como la Yamaha RZ250. Otro de los colores que estrena es el Dynamic White, con el depósito en rojo, blanco y negro, el guardabarros rojo y las llantas doradas.

Con esto, la Yamaha XSR900 se mantiene como una de las motos retro más aclamadas, gracias a su fabuloso motor tricilíndrico de 850 cc, la maniobrabilidad de su ligero chasis de aluminio o las posibilidades aportadas por su electrónica.

Carnet necesario para conducir la Yamaha XSR900

Más información sobre los tipos de carnet de motos.

Electrónica de la Yamaha XSR900

Acelerador electrónico.
Tres modos de conducción
Control de tracción.
Embrague asistido antirrebote.

Galería de fotos de la Yamaha XSR900

Colores de la Yamaha XSR900

Rivales de la Yamaha XSR900

Triumph Bonneville T120 2021

1.200 cc | 236 kg | 80 cv | 12.990 € | 2 cil. en línea

Indian FTR R Carbon 2022

1.203 cc | 217 kg | 123 cv | 18.490 € | 2 cil. en V

Indian FTR S 2022

1.203 cc | 218 kg | 123 cv | 16.490 € | 2 cil. en V

Indian FTR 2022

1.203 cc | 218 kg | 123 cv | 13.990 € | 2 cil. en V

Oferta

Kawasaki Z900RS 2021

948 cc | 215 kg | 111 cv | 13.199 € | 4 cil. en línea

BMW R nineT 2021

1.170 cc | 221 kg | 109 cv | 16.060 € | 2 cil. bóxer

Otras versiones de la Yamaha XSR900

Yamaha XSR900 2019

847 cc | 195 kg | 115 cv | 10.499 € | 3 cil. en línea

Yamaha XSR900 Abarth 2017

850 cc | 195 kg | 115 cv | 13.199 € | 3 cil. en línea

Yamaha XSR900 2018

847 cc | 195 kg | 115 cv | 10.499 € | 3 cil. en línea

Yamaha XSR900 2017

847 cc | 195 kg | 115 cv | 10.499 € | 3 cil. en línea

Yamaha XSR900 2016

847 cc | 195 kg | 115 cv | 10.299 € | 3 cil. en línea

Neumáticos para la Yamaha XSR900 | Medidas originales

Neumático delantero: 120/70-17 58W | Neumático trasero: 180/55-17 73W

Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la Yamaha XSR900

Bridgestone Battlax Adventure A40

D: 126€ / T: 152€

Bridgestone Battlax BT-016 PRO

D: 87€ / T: 109€

Bridgestone Battlax BT-021

D: 87€ / T: 120€

Bridgestone Battlax BT-023

D: 102€ / T: 141€

Bridgestone Battlax Hypersport S22

D: 115€ / T: 140€

Bridgestone Battlax R10

D: 186€ / T: 235€

Bridgestone Battlax RS10

D: 110€ / T: 124€

Bridgestone Battlax S20 / S20 EVO

D: 88€ / T: 98€

Bridgestone Battlax S21

D: 131€ / T: 166€

Bridgestone Battlax T30 EVO

D: 122€ / T: 160€

Continental ContiMotion

D: 92€ / T: 110€

Continental ContiRaceAttack Comp. Endurance

D: 155€ / T: 195€

Continental ContiRoadAttack

D: 0€ / T: 0€

Continental ContiRoadAttack 2

D: 130€ / T: 144€

Continental ContiRoadAttack 2 EVO

D: 146€ / T: 182€

Continental ContiRoadAttack 3

D: 141€ / T: 155€

Continental ContiSportAttack

D: 105€ / T: 130€

Continental ContiSportAttack 2

D: 133€ / T: 172€

Continental ContiSportAttack 3

D: 143€ / T: 187€

Dunlop Qualifier II

D: 110€ / T: 145€

Dunlop RoadSmart

D: 119€ / T: 152€

Dunlop RoadSmart II

D: 130€ / T: 176€

Dunlop RoadSmart III

D: 161€ / T: 197€

Dunlop Sportsmart MK3

D: 145€ / T: 237€

Dunlop SportSmart2 Max

D: 128€ / T: 156€

Metzeler Roadtec 01

D: 175€ / T: 219€

Metzeler Roadtec Z8 Interact

D: 135€ / T: 185€

Metzeler Sportec M5 Interact

D: 110€ / T: 136€

Metzeler Sportec M7 RR

D: 156€ / T: 195€

Michelin Pilot Power

Precio N.D.

Michelin Pilot Power 2CT

Precio N.D.

Michelin Pilot Power 3

Precio N.D.

Michelin Pilot Road 2

Precio N.D.

Michelin Pilot Road 3

Precio N.D.

Michelin Pilot Road 4

Precio N.D.

Michelin Pilot Street Radial

Precio N.D.

Michelin Power 5

Precio N.D.

Michelin Power GP

Precio N.D.

Pirelli Angel GT

D: 155€ / T: 215€

Pirelli Angel GT II

Precio N.D.

Pirelli Angel ST

D: 124€ / T: 160€

Pirelli Diablo

D: 95€ / T: 128€

Pirelli Diablo Rosso Corsa

D: 170€ / T: 233€

Pirelli Diablo Rosso II

D: 118€ / T: 125€

Pirelli Diablo Rosso III

D: 156€ / T: 195€

Pirelli Diablo Supercorsa SP

D: 195€ / T: 258€

Pirelli Phantom Sportscomp

D: 138€ / T: 168€

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Yamaha XSR900. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.

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Ficha técnica de la Yamaha XSR900

Motor

Tipo de motor	3 cilindros, 4 tiempos, refrigerado por líquido, DOHC, 4 válvulas
Cilindrada	847 cm³
Diámetro x carrera	78,0 mm x 59,1 mm
Relación de compresión	11,5 : 1
Potencia máxima	84,6 kW (115PS) @ 10.000 rpm
Par máximo	87,5 Nm (8,9 kg-m) @ 8.500 rpm
Sistema de lubricación	Cárter húmedo
Tipo de embrague	Húmedo, Multidisco
Carburador	Inyección de combustible
Sistema de encendido	TCI
Sistema de arranque	Eléctrico
Sistema de transmisión	Toma constante, 6 velocidades
Transmisión final	Cadena
Consumo homologado	5,2 l/100km
CO2 emission	120 g/km

Chasis

Chasis	Diamante
Sistema de suspensión delantera	Horquillas telescópicas
Recorrido delantero	137 mm
Ángulo de avance del pivote	25º
Avance del pivote	103 mm
Sistema de suspensión trasera	Brazo oscilante, (Suspensión tipo eslabón)
Recorrido trasero	130 mm
Freno delantero	Doble disco hidráulico, Ø 298 mm
Freno trasero	Disco hidráulico único, Ø 245 mm
Neumático delantero	120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless)
Neumático trasero	180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless)

Dimensiones

Longitud total	2.075 mm
Anchura total	815 mm
Altura total	1.135 mm
Altura del asiento	830 mm
Distancia entre ejes	1.440 mm
Distancia mínima al suelo	135 mm
Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos)	195 kg
Capacidad del depósito de combustible	14 l
Capacidad del depósito de aceite	3,4 l
Observaciones	EU4 compliant

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