La Yamaha XSR700 XTribute, edición especial que homenajea a la mítica XT500, se mantiene en el catálogo de la marca, ahora con las mejoras de la familia bicilíndrica y siendo una de las motos A2 retro más espectaculares del mercado.
Precio de la Yamaha XSR700 XTribute: 8.999€
El precio de la Yamaha XSR700 XTribute (8.999 €) es un poco más alto que el de la Yamaha XR700 estándar (8.499 €) debido a su condición de edición especial y los detalles añadidos. Debido a su carácter retro y su imagen scrambler, sus rivales directas podrías ser consideradas la Husqvarna Svartpilen 701 (9.999 €), la Triumph Street Scrambler (11.095 €), la Ducati Scrambler Desert Sled (12.490 €), la Benelli Leoncino 800 (8.750 €) y las CFMoto 700 CL-X Adventure (N.D.) y CFMoto 700 CL-X Heritage (6.995 €).
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Información de la Yamaha XSR700 XTribute
La Yamaha XSR700 XTribute se actualiza en 2022. Esta edición especial lanzada hace tres temporadas y que servía de homenaje a la XT500. Tal fue el buen recibimiento que en esta nueva generación del modelo, esta variante se mantiene en el catálogo. Incorpora todas las mejoras añadidas a la Yamaha XSR700 estándar en el año 2022, pero con algunas modificaciones que le aportan un carácter muy parecido al de la XT500.
Uno de los rasgos más identificativos de la XT500 fue su decoración '1981' y que sirve para vestir una vez más a la Yamaha XSR700 XTribute 2022. Dispone también de las cubiertas del depósito de aluminio pulido con los gráficos inspirados en las XT, los guardabarros de color blanco y las famosas llantas doradas.
La vertiente off-road de la antigua XT se consigue con un nuevo carácter más scrambler, con un manillar con refuerzo transversal, que permite tener una posición de conducción cómoda y erguida mientras que su mayor anchura incrementa el efecto palanca. El aspecto robusto se potencia también con estriberas y puños off-road.
Todo ello no serviría sin unos neumáticos con un estilo parejo, por lo que las llantas de aleación de 10 brazos están cubiertos con los neumáticos Pirelli MT 60 RS con un buen rendimiento tanto dentro como fuera del asfalto.
Otros detallitos que no se nos pueden escapar en este modelo exclusivo son el asiento de perfil plano, con un sutil logotipo XTribute grabado en la parte trasera o los fuelles de goma negros de la horquilla.También se han oscurecido elementos como las protecciones del chasis, las cubiertas del radiador y los soportes de la instrumentación, resaltando más el blanco del guardabarros y el espectacular aluminio del depósito.
Para rematar el carácter de la Yamaha XSR700 XTribute, puedes añadirle de manera opcional un escape Akrapovic que rinde homenaje al escape con el colector descendente y el silenciador de salida elevada de la XT500. Con un acabado en negro, adquiere un aspecto más radical mientras que su sonido grave le aporta mayor carácter.
Carnet necesario para conducir la Yamaha XSR700 XTribute
- Esta Yamaha XSR700 XTribute necesita un kit de limitación para poder conducirla con el carnet A2
Electrónica de la Yamaha XSR700 XTribute
Galería de fotos de la Yamaha XSR700 XTribute
Colores de la Yamaha XSR700 XTribute
Vídeo de la Yamaha XSR700 XTribute
Rivales de la Yamaha XSR700 XTribute
Otras versiones de la Yamaha XSR700
Neumáticos para la Yamaha XSR700 XTribute | Medidas originales
Neumáticos compatibles con la Yamaha XSR700 XTribute
Ficha técnica de la Yamaha XSR700 XTribute
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