La Yamaha Ténéré 700 World Rally es la versión más aventurera de la familia, vestida con los icónicos colores oficiales de competición inspirados en la moto de Stéphane Peterhansel del Rally Dakar de 1993.

Precio de la Yamaha Ténéré 700 World Rally: 14.299€

El precio de la Yamaha Ténéré 700 World Rally (14.299 €) es superior al de la Yamaha Ténéré 700 World Raid (13.099 €), ya que presenta un nuevo color y un escape de titanio exclusivo de la marca Akrapovič. Dentro de la misma familia se encuentran la Yamaha Ténéré 700 Rally Edition (12.599 €) y la Yamaha Ténéré 700 básica (10.999 €).

Esta versión especial con nuevos colores y más equipada para la aventura se enfrenta, por prestaciones y precio, a otros modelos como la Aprilia Tuareg 660 (12.020 €), la Ducati DesertX (17.390 €), las KTM 890 Adventure (14.259 €), KTM 890 Adventure R (15.269 €) y la limitable KTM 790 Adventure (11.323 €), las Husqvarna Norden 901 (14.925 €) y Husqvarna Norden 901 Expedition (15.975 €), las BMW F 850 GS (13.350 €) y BMW F 850 GS Adventure (14.700 €), las Triumph Tiger 900 Rally (14.995 €) y Triumph Tiger 900 Rally Pro (16.795 €) y la Honda XL750 Transalp (10.900 €).

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Información de la Yamaha Ténéré 700 World Rally

La Yamaha Ténéré 700 World Rally es una versión especial, ideal para los nostálgicos del Rally Dakar que buscan aventuras. Y es que esta nueva trail está inspirada en los colores que Stéphane Peterhansel llevó en las filas niponas durante el Rally Dakar de 1993. Una combinación de azul eléctrico junto a detalles en plateado y fucsia que recuerdan a aquellas épocas en las que las motos de gran cilindrada cruzaban África.

Además de los colores, comparte las misma carácterísticas de la Ténéré 700 World Raid, a excepción de un escape de titanio exclusivo de la marca Akrapovič. De ahí su diferencia de precio. Entre su equipamiento encontramos unas suspensiones de alta gama KYB de largo recorrido, un doble depósito de combustible de 23 litros montado en los laterales, un asiento plano específico de 2 piezas, una instrumentación TFT en color en una pantalla 5 pulgadas con conectividad para smartphone, ABS activable en tres modos y un amortiguador de dirección ajustable Öhlins.

Características clave de la Ténéré 700 World Rally:


  • Dos depósitos de combustible de 23 litros de capacidad instalados en los laterales
  • Asiento plano de dos piezas
  • Indicador TFT a color de 5" con conectividad Bluetooth
  • USB tipo A
  • ABS activable tres modos
  • Horquilla delantera KYB de 43 mm de alto rendimiento, recorrido de 230 mm
  • Amortiguador de dirección ajustable Öhlins
  • Amortiguador trasero con depósito separado de aluminio, recorrido de la rueda de 220 mm
  • Parabrisas alto, deflectores laterales fáciles de quitar e intermitentes LED
  • Estribos de mayor tamaño con insertos de goma extraíbles
  • Protector del motor de aluminio de tres piezas
  • Soporte de motor de aluminio fundido

Carnet necesario para conducir la Yamaha Ténéré 700 World Rally

A2
A
  • Esta Yamaha Ténéré 700 World Rally necesita un kit de limitación para poder conducirla con el carnet A2

Electrónica de la Yamaha Ténéré 700 World Rally

  • Faros LED.
  • ABS de 3 modos
  • TFT con conectividad

Galería de fotos de la Yamaha Ténéré 700 World Rally

Colores de la Yamaha Ténéré 700 World Rally

Vídeo de la Yamaha Ténéré 700 World Rally

Rivales de la Yamaha Ténéré 700 World Rally

Otras versiones de la Yamaha Ténéré 700

Neumáticos para la Yamaha Ténéré 700 World Rally | Medidas originales

Neumático delantero: 90/90-21 54V | Neumático trasero: 150/70-18 70V
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la Yamaha Ténéré 700 World Rally

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Yamaha Ténéré 700 World Rally. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.
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Ficha técnica de la Yamaha Ténéré 700 World Rally

MOTOR

  • Tipo de motor: 4 tiempos, 2 cilindros, Refrigerado por líquido, DOHC, 4 válvulas
  • Cilindrada: 689cc
  • Diámetro x carrera: 80,0 x 68,6 mm
  • Relación de compresión: 11,5 : 1
  • Potencia máxima: 55,0 kW (74,8 CV) a 9.000 rpm
  • Par máximo: 69,0 Nm @ 6.500 rpm
  • Sistema de lubricación: Cárter húmedo
  • Tipo de embrague: Húmedo, Multidisco
  • Sistema de encendido: TCI
  • Sistema de arranque: Eléctrico
  • Sistema de transmisión: Toma constante, 6 velocidades
  • Transmisión: Cadena
  • Consumo homologado: 4,3 L/100 km
  • CO2 emission: 100 g/km
  • Carburador: Inyección electrónica de combustible

CHASIS

  • Chasis doble cuna, Viga de tubo de acero
  • Ángulo de avance del pivote: 27º
  • Avance del pivote: 105 mm
  • Sistema de suspensión delantera: Upside-down telescopic fork, Ø 43 mm
  • Sistema de suspensión trasera: suspensión tipo eslabón, Brazo oscilante
  • Recorrido delantero: 230 mm
  • Recorrido trasero: 220 mm
  • Freno delantero: Hydraulic dual disc, Ø 282 mm
  • Freno trasero: Hydraulic single disc, Ø 245 mm
  • Neumático delantero: 90/90 - 21 M/C 54V
  • Neumático trasero: 150/70 R 18 M/C 70V

DIMENSIONES

  • Longitud total: 2.370 mm
  • Anchura total: 905 mm
  • Altura total: 1.490 mm
  • Altura del asiento: 890 mm
  • Distancia entre ejes: 1.595 mm
  • Distancia mínima al suelo: 255 mm
  • Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos): 219 kg
  • Capacidad del depósito de combustible: 23,0 L
  • Capacidad del depósito de aceite: 3,0 L

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