Yamaha Ténéré 700 Rally Edition 2020

Después de la gran llegada del modelo estándar, llega la Yamaha Ténéré 700 Rally Edition. Se trata de una edición especial basada en la Ténéré 700 estándar, pero con una serie de especificaciones que la hacen un modelo más evolucionado y capaz. A continuación, descubre cuáles son sus características propias:

La Yamaha Ténéré 700 Rally Edition se viste de gala y adquiere los míticos colores que la marca lucía en sus XT600Z del Dakar, el azul y amarillo concretos que vimos en aquellas ediciones 1983 y 84 del raid. Los gráficos en negro de Yamaha Speedblock refuerzan el aire histórico y suponen un magnífico homenaje a aquellos pilotos y motos que inspiraron a tantos aficionados al trail y la aventura.

Por su orientación raid, trae de serie un gran nivel de equipamiento, sobre todo en componentes para proteger la moto en entornos más hostiles en off-road. Así pues, dispone de protector del cárter de altas prestaciones, hecho de aluminio de 4 mm de grosor, que proporciona un alto nivel de protección al motor y a los tubos del subchasis. Además incluye un punto de montaje para la caja de herramientas. También dispone de un protector del radiador de aluminio en negro y protector de cadena de aluminio cortado con láser.

La Yamaha Ténéré 700 Rally Edition trae de serie también un asiento tipo rally de una pieza con una posición de conducción 20 mm más alta (895 mm), perfecta para la conducción off-road. Está confeccionado en doble material con un acabado de alta calidad y el logotipo Yamaha blanco complementa los emblemáticos colores tradicionales.

Pensando en esa ergonomía, se ha equipado esta exclusiva edición con almohadillas de agarre de goma para tener más grip en la rodilla o el interior del muslo mejorando así el control en las aceleraciones. También se han instalado puños off-road, algo que los más endureros echaban en falta en el modelo estándar.

Otro de los cambios en esta Yamaha Ténéré 700 Rally es que viene con un escape Akrapovič Slip-On que emite un sonido ronco y contundente, además de ser más ligero, con protectores térmicos de carbono.

Por último, la trail A2 bicilíndrica luce intermitentes LED ligeros y compactos tanto delante como detrás.

KTM 890 Adventure R 2021

889 cc | 105 cv | 13.999 € | 2 cil. en línea

KTM 890 Adventure R Rally 2021

889 cc | 105 cv | 21.499 € | 2 cil. en línea

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

888 cc | 201 kg | 95 cv | 15.700 € | 3 cil. en línea

Triumph Tiger 900 Rally 2020

888 cc | 196 kg | 95 cv | 14.000 € | 3 cil. en línea

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

1.084 cc | 238 kg | 101 cv | 18.300 € | 2 cil. en línea

KTM 790 Adventure R 2019

799 cc | 189 kg | 95 cv | 13.499 € | 2 cil. en línea

Yamaha Ténéré 700 2019

689 cc | 72 cv | 10.099 € | 2 cil. en línea

Yamaha Ténéré 700 World Raid Prototype 2018

2 cil. en línea

Neumáticos compatibles con la Yamaha Ténéré 700 Rally Edition

Continental ContiGO!

D: 89€ / T: 112€

Continental ContiTrailAttack 2

D: 89€ / T: 105€

Continental TKC 70

D: 92€ / T: 110€

Continental TKC 80

D: 63€ / T: 74€

Dunlop TrailSmart

D: 123€ / T: 154€

Metzeler Karoo 3

D: 114€ / T: 138€

Metzeler Tourance Next

D: 148€ / T: 168€

Pirelli Scorpion MT90 A/T

D: 84€ / T: 117€

Pirelli Scorpion Rally STR

D: 125€ / T: 130€
*Neumático de origen

Pirelli Scorpion Trail II

D: 121€ / T: 168€

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Yamaha Ténéré 700 Rally Edition. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.

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