La Yamaha Ténéré 700 2021 adapta su motor a la Euro 5 sin perder un ápice de su rendimiento. La trail japonesa de medio peso sigue estando entre uno de los modelos más puros y dakarianos del mercado.
Precio de la Yamaha Ténéré 700: 10.099€
El precio de la Yamaha Ténéré 700 (10.099 €) es un atractivo adicional para los que buscan una moto trail 'de verdad' y sin aspavientos electrónicos ni de cifras de potencia. Para eso, hay que irse a rivales con mayor dotación de ayudas electrónicas, pero también más caras, como las KTM 890 Adventure (13.099 €) y KTM 890 Adventure R (13.999 €), las BMW F 850 GS (12.350 €) y BMW F 850 GS Adventure (13.590 €), las Triumph Tiger 900 Rally (14.000 €) y Triumph Tiger 900 Rally Pro (15.700 €) y las Honda CRF1100L Africa Twin (14.800 €) y Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports (18.300 €). Por potencia y precio, aunque con ruedas de 19"/17", la Moto Guzzi V85 TT (11.440 €) puede ser una alternativa.
Si quieres más equipamiento, puedes elegir la Yamaha Ténéré 700 Rally Edition (11.699 €), que además luce una decoración especial realmente atractiva.
Información de la Yamaha Ténéré 700
La Yamaha Ténéré 700 2021 es una sencilla evolución de la trail japonesa que adapta el famoso motor CP2 bicilíndrico en línea para cumplir con la norma Euro 5 sin que ello afecte un ápice a su rendimiento.
Por lo demás, la Yamaha Tenere 700 sigue caracterizándose por su chasis ligero de acero tubular de doble cuna y una ergonomía pensada especialmente para el off-road. Lo mismo que la estrecha carrocería o el agresivo frontal de tipo raid con cuatro faros LED.
Por supuesto, las suspensiones son regulables, con horquilla invertida de 43 mm y 210 mm de recorrido delante y 200 mm detrás con bieletas y ajuste remoto. Para las ruedas, opta por una pareja de 21" delante y 18" detrás de corte muy endurero. El depósito se queda en 16 litros de capacidad.
La Yamaha Ténéré 700 tiene muchos toques dakarianos, como el manillar cónico, las llantas de radios o los neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR. La instrumentación también es muy compacta, con una pantalla LCD y posibilidad de acoplar más instrumentos de navegación.
Carnet necesario para conducir la Yamaha Ténéré 700
- Esta Yamaha Ténéré 700 necesita un kit de limitación para poder conducirla con el carnet A2
Electrónica de la Yamaha Ténéré 700
- Faros LED.
- ABS desconectable.
Galería de fotos de la Yamaha Ténéré 700
Colores de la Yamaha Ténéré 700
Vídeo de la Yamaha Ténéré 700
Rivales de la Yamaha Ténéré 700
Otras versiones de la Yamaha Ténéré 700
Neumáticos para la Yamaha Ténéré 700 | Medidas originales
Neumáticos compatibles con la Yamaha Ténéré 700
Ficha técnica de la Yamaha Ténéré 700
Otras motos Yamaha
- Yamaha R7 2022
- Yamaha XSR125 2021
- Yamaha Ténéré 700 Rally Edition 2021
- Yamaha XSR700 2021
- Yamaha YZF-R125 2021
- Yamaha TMAX 20 Aniversario 2021
- Yamaha TMAX Tech Max 2020
- Yamaha TMAX 2020
- Yamaha MT-125 2021
- Yamaha XMAX 300 Tech Max 2021
- Yamaha XMAX 300 2021
- Yamaha XMAX 125 Tech Max 2021
- Yamaha XMAX 125 2021
- Yamaha NMAX 125 2021
- Yamaha D'elight 125 2021
- Yamaha R6 RACE 2021
- Yamaha Tracer 7 2021
- Yamaha Tracer 7 GT 2021
- Yamaha Tracer 9 2021
- Yamaha Tracer 9 GT 2021
- Yamaha MT-09 SP 2021
- Yamaha MT-07 2021
- Yamaha MT-09 2021
- Yamaha Tricity 300 2020
- Yamaha MT-10 2019
- Yamaha MT-10 SP 2017
- Yamaha MT-10 Tourer Edition 2019
- Yamaha WR450F 2021
- Yamaha WR250F 2021
- Yamaha YZ450F 2021
- Yamaha YZ250F 2021
- Yamaha NMAX 125 2018
- Yamaha X-Max 125 2018
- Yamaha XMAX 125 Iron Max 2019
- Yamaha XMAX 125 Tech Max 2020
- Yamaha XMAX 300 2018
- Yamaha XMAX 300 Iron Max 2019
- Yamaha XMAX 300 Tech Max 2020
- Yamaha X-MAX 400 2018
- Yamaha XMAX 400 Iron Max 2019
