La Yamaha MT-10, que revolucionó el segmento de las super-naked la temporada pasada, llega con varias novedades en su versión 2017 que la convierten en una moto aún más completa. Derivada de la YZF-R1, incorpora el nuevo sistema de cambio rápido (QSS) y un nuevo mapeado de motor.

Precio de la Yamaha MT-10: 15.799€

El precio inicial de la Yamaha MT-10 2017 es el mismo de la versión anterior. Peleará contra otras super-naked como son las también tetracilíndricas BMW S 1000 R (15.350 €), la Kawasaki Z1000 (12.775 €), la Suzuki GSX-S1000 (12.699 €) o, la más deportiva de todas, la Aprilia Tuono V4 RR (16.549 €). En el mismo segmento, no podemos olvidarnos de la bicilíndrica y brutal KTM 1290 Super Duke R (17.399 €), la Ducati Monster 1200 (14.190 €) y la tricilíndrica Triumph Speed Triple (13.500 €), todas ellas con prestaciones, equipamiento y componentes de gran calidad.

Información de la Yamaha MT-10

160 cv de potencia y 111 Nm de par, esos son los datos con los que llegó al mercado la Yamaha MT-10, una super-naked que revolucionó su categoría el pasado año tal y como había hecho en 2015 su hermana mayor, la YZF-R1.

Yamaha causó un gran revuelo con el lanzamiento de la nueva Yamaha MT-10, que recogió lo sembrado por la FZ1 con múltiples cambios en su diseño y prestaciones mecánicas empezando por el motor, heredado directamente de la Yamaha YZF-R1. También cuenta con acelerador electrónico, control de tracción y modos de conducción, además de un atractivo precio que es otro de sus puntos fuertes, como siempre ocurre con todas las integrantes de la saga ‘Master of Torque’.

De cara a 2017, la Yamaha MT-10 cuenta varias novedades, como un nuevo sistema de cambio rápido QSS (subir marchas sin embrague) y también incorpora un nuevo mapeado de motor con una aceleración más suave. Todo ello, además, con la nueva gama de colores que Yamaha ha preparado para 2017.

Carnet necesario para conducir la Yamaha MT-10

A

Electrónica de la Yamaha MT-10

  • Sistema YCC-T (acelerador por circuito integrado)
  • Yamaha D-MODE
  • Sistema de control de tracción desconectable (TCS) con tres niveles de intervención
  • Embrague asistido antirrebote (A&S)
  • Control de crucero (en 4ª, 5ª y 6ª)
  • Panel de instrumentos multifunción LCD
  • Potente y agresivo faro doble LED
  • Luz de posición LED con nuevo diseño de lente
  • Intermitentes y luz de matrícula LED

Galería de fotos de la Yamaha MT-10

Colores de la Yamaha MT-10

Rivales de la Yamaha MT-10

Otras versiones de la Yamaha MT-10

Neumáticos para la Yamaha MT-10 | Medidas originales

Neumático delantero: 120/70-17 58W | Neumático trasero: 190/55-17 75W
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la Yamaha MT-10

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Yamaha MT-10. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.
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Ficha técnica de la Yamaha MT-10

Motor

Tipo de motorrefrigerado por líquido, 4 tiempos, DOHC, 4 válvulas
Cilindrada998 cc
Diámetro x carrera79,0 mm x 50,9 mm
Relación de compresión12 : 1
Potencia máxima118,0 kW (160,4PS) @ 11.500 rpm
Par máximo111,0 Nm (11,3 kg-m) @ 9.000 rpm
Sistema de lubricaciónCárter húmedo
Tipo de embragueHúmedo, Multidisco
CarburadorInyección de combustible
Sistema de encendidoTCI
Sistema de arranqueEléctrico
Sistema de transmisiónToma constante, 6 velocidades
Transmisión finalCadena
Fuel consumptionN/D
CO2 emission185 g/km

Chasis

ChasisDeltabox de aluminio
Sistema de suspensión delanteraHorquillas telescópicas, Ø 43 mm
Recorrido delantero120 mm
Ángulo de avance del pivote24º
Avance del pivote102 mm
Sistema de suspensión traseraBrazo oscilante, (suspensión tipo eslabón)
Recorrido trasero120 mm
Freno delanteroDoble disco hidráulico, Ø 320 mm
Freno traseroDisco hidráulico único, Ø 220 mm
Neumático delantero120/70 ZR17 M/C (58W)
Neumático trasero190/55 ZR17 M/C (75W)

Dimensiones

Longitud total2.095 mm
Anchura total800 mm
Altura total1.110 mm
Altura del asiento825 mm
Distancia entre ejes1.400 mm
Distancia mínima al suelo130 mm
Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos)210 kg
Capacidad del depósito de combustible17 litros
Capacidad del depósito de aceite3,9 litros

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