El Yadea C1S Pro es el scooter urbanita de la marca, con un motor de 8 cv y un peso de 87, tiene una de las relaciones potencia peso más interesantes del segmento eléctrico.

Precio del Yadea C1S Pro: 4.190€

El precio del Yadea C1s Pro (4.190 €) está ligeramente por encima de la media del mercado, por ello mismo ofrece más que la media. Dentro de la marca, tiene exactamente el mismo precio que su hermana la Yadea G5S (4.190 €). Sus rivales más directos en el mercado también son comunes: SEAT MÓ eScooter 125 (6.650 €) el Torrot MUVI (5.169 €), el Niu NQi Sport (2.299 €), el Super Soco CPx (4.289 €), el Silence S01 (5.995 €), y el Piaggio 1 (2.690 €).

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Información del Yadea C1S Pro

El Yadea C1S Pro es uno de los scooters eléctricos homologados como 125 cc para la ciudad. Cuenta con un potente motor eléctrico de 8 cv, de tipo lateral, con transmisión por piñones. Tiene una autonomía de 92 km y una velocidad máxima de 80 km/h. Cuenta con dos baterías de litio controladas con sistema inteligente BMS de administración de energía. Es extraíble y se puede cargar a bordo también, amén de toda una serie de sistemas de protección  (contra subidas de tensión, de descarga, de sobrecarga, función de equilibrio, contra sobre temperaturas, contra cortocircuitos, etc). La batería tiene una potencia/capacidad de 72V / 20 Ah.

El chasis del Yadea C1s Pro es de sección tubular de acero resistente, con suspensión de horquilla telescópica delantera de 30 mm de diámetro y 57 mm de recorrido y doble amortiguador trasero de 60 mm de recorrido regulable en hidráulico. Los frenos vienen dotados de un disco delantero de 220 mm y trasero de 180 mm. Cuenta con tecnología CBS (frenada combinada) además de un sistema de frenado regenerativo capaz de transformar la energía cinética en energía eléctrica y almacenarla en la batería aumentando la autonomía del scooter.

También encontramos una iluminación automática full LED y una instrumentación digital LCD de 7 pulgadas. El Yadea C1s Pro está disponible en dos colores:

  • Black Matte
  • Grey Interstellar

Carnet necesario para conducir el Yadea C1S Pro

A1
A2
A
B

Prueba del Yadea C1S Pro

Prueba Yadea G5S y C1S Pro 2023, los nuevos scooters eléctricos del mercado

C1S Pro
Diseño
Carrocería más cómoda
Prestaciones
G5 S
Ligereza
Frenada
Más dinámica
C1S Pro
Tacto frenos
G5 S
Carrocería menos cómoda
Asistimos a la presentación nacional de la gama Yadea, scooters eléctricos homologados como ciclomotor y "125 cc". A continuación te contamos nuestra experiencia con el Yadea G5 S y el Yadea C1S Pro 2023.
Ver la prueba completa

Electrónica del Yadea C1S Pro

  • 2 modos de conducción: Eco y Sport.
  • Control crucero
  • Frenada regenerativa.
  • Toma carga USB
  • Frenada CBS

Galería de fotos del Yadea C1S Pro

Colores del Yadea C1S Pro

Vídeo del Yadea C1S Pro

Rivales del Yadea C1S Pro

Neumáticos para el Yadea C1S Pro | Medidas originales

Neumático delantero: 90/90-12 | Neumático trasero: 100/80-14
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Ficha técnica del Yadea C1S Pro

Motor lateral

Transmisión: engranajes

Potencia contínua: 6,0 kW

Par: 12,5 Nm

Tipo: Litio ternario (NMC). Extraíble

Capacidad: 2.880 Wh (2 * 72V 20Ah)

Peso:  11,5 kg/ud

Cargador: de serie 12A.

Modo de recarga: batería a bordo o extraída, mediante cargador de serie

Tiempo de recarga 2 baterías: 2 h 20-80% / 3 h 0-80% / 4 h 0-100%

Alojamiento: interior plataforma

Protección contra cortocircuitos

Protección anti subida de tensión

Protección de sobrecarga

Protección contra descargas excesivas

Chasis: multitubular de acero

Basculante: aleación ligera

Llantas de aleación ligera: Del. 2.15-12 / Tras. 2.15 -12

Neumáticos: Del. 90/90-12 Tras. 100/80-12

Presión: Del. 2,50 bares – Tras. 2,50 bares

Frenos: CBS y freno regenerativo

Disco delantero: Ø 220 mm

Disco trasero: Ø 180 mm

Suspensión delantera: horquilla telescópica Ø 30 mm

Recorrido delantero: 57 mm

Suspensión trasera: doble amortiguador hidráulico regulable

Recorrido trasero: 60 mm

N.º plazas: 2

Asiento: biplaza con asidero

Caballete: central y lateral

Compartimento debajo del asiento: capacidad para un casco jet

Guantera: compartimento con tapa y toma USB

Dimensiones: 1800 x 730 x 1195 mm

Distancia entre ejes: 1265 mm

Masa en orden de marcha: 87 kg

Cuadro de instrumentos: pantalla LCD monocromático

Velocímetro: km/h – millas

Cuentakilómetros: Total y parcial ODO/TRIP

Modos de conducción: ECO y SPORT

Modo Parking P

Indicador carga disponible de batería

Indicador de conexión de batería dual

Control de crucero

Indicador de sobrecalentamiento de la batería

Indicador de salida de corriente

Indicador frenado regenerativo

Expandir

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