Precio del Wottan Storm-X 125: 2.900€

El precio del Wottan Storm-X (2.900 €) se posiciona entre los de sus compañeros de marca, otros scooter 125 como el Wottan STORM-R (3.790 €), el Wottan Storm 125 (2.499 €), el Wottan Storm-T 125 (2.599 €) o el Wottan STORM-V 125 (3.590 €). En el mercado disponemos de opciones similares, seguramente con un nivel similar, pero sí con precios notablemente más elevados como los del Yamaha XMAX 125 (5.499 €) y Yamaha XMAX 125 Tech Max (6.099 €) o el Honda Forza 125 (5.375 €), las opciones más avanzadas. También entran en la ecuación los Peugeot Pulsion 125 (4.660 €), el SYM Joymax Z+ 125 (4.799 €) o el KYMCO DTX 125 (4.799 €), todos ellos con precios aún más elevados. Otra alternativa es el Mitt 125 GT-Max (3.395 €), aunque sin posibilidad de tener ABS.

Promoción vigente para el Wottan Storm-X 125

PROMOCIÓN 300 RAZONES: Durante todo el mes, disfruta de un descuento directo de 300 € en toda la gama Wottan. Esta oferta excepcional te brinda la oportunidad de adquirir tu vehículo favorito a un precio inigualable (El transporte está incluido para Península, Baleares, Tenerife y Las Palmas de Gran Canaria).

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Información del Wottan Storm-X 125

El Wottan Storm-X 125 es un scooter 125 que se añade al catálogo de la marca española. En este caso, quiere ofrecer un paso más en términos de calidad y prestaciones a la vez que un precio muy competitivo con el que atraer al usuario con carnet A1 desde los 16 años o el que tiene carnet de coche con 3 años de antigüedad.

Lo primero en lo que nos fijamos del Wottan Storm-X es su estética, un diseño muy llamativo y moderno con detalles bastante elegantes y unas dimensiones compactas que le permiten una maniobrabilidad excepcional.

Este scooter 125 llega con dos versiones, en ambos casos con motor monocilíndrico de 125 cc que rinde 11 cv de potencia y 11,3 Nm de par y un consumo muy contenido de 2,2 l / 100 km. Las diferencias vienen en:

  • Wottan Storm-X con motor refrigerado por aire. En este caso, viene con frenada combinada CBS.
  • Wottan Storm-X con motor refrigerado por líquido con mejor rendimiento. Además, la frenada viene asistida con ABS monocanal y disfrutas de control de tracción de serie.

Por lo demás, tenemos en el Wottan Storm-X 125 unos conjuntos de luces full-LED muy bonitos y elegantes. Además, cuenta con una amplia pantalla TFT con conectividad en la que ver claramente toda la información, huecos bajo el asiento y otros compartimentos o detalles como la llave inteligente.

Se construye alrededor de un chasis multitubular de acero que se apoya sobre una horquilla telescópica convencional de 31 mm (80 mm de recorrido) y un doble amortiguador trasero con hidráulico regulable en 3 posiciones y 75 mm de recorrido. Para los frenos, se reparten la tarea un disco delantero de 240 mm y un disco trasero de 220 mm. Para las ruedas, tiene medidas de 14" delante y 13" detrás. La altura del asiento es de 750 mm mientras que el peso en orden de marcha se queda en 142 kg.

Electrónica del Wottan Storm-X 125

  • Frenada combinada CBS / ABS monocanal.
  • Llave inteligente.
  • Conectividad.
  • Luces full-LED.
  • Puerto USB.

Galería de fotos del Wottan Storm-X 125

Carnets de conducir válidos para el Wottan Storm-X 125

A1
B
A2
A

Rivales del Wottan Storm-X 125

Ver todas las rivales

Neumáticos para el Wottan Storm-X 125 | Medidas originales

Neumático delantero: 110/70-14 | Neumático trasero: 130/70-13
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Ficha técnica del Wottan Storm-X 125

MotorMonocilíndrico 4 tiempos
RefrigeraciónAire / Agua
Diámetro por carrera (mm)52.4 x 57.9
Cilindrada (cc)125
Potencia máxima (CV)11 a 8.500 r.p.m. (8.0 kW)
Par motor máximo (Nm)11.3 a 6.500 r.p.m.
Relación de compresión (Nm/r.p.m.) 11.0 ± 0.2:1
DistribuciónSOHC 2 válvulas
EncendidoElectrónico gestionado por ECU
AlimentaciónInyección electronica TARO
Depósito de gasolina (l)10.5 ± 0.2 L
Consumo (l/100km)2.2
CO₂ (g/km) 53
ArranqueEléctrico
LubricaciónCárter húmedo y bomba
EscapeCatalizador de 3 vías
EmbragueAutomático centrifugo en seco
Transmisión primariaVariable continua
Transmisión secundariaReductora en 2 etapas
BastidorMultitubular de acero
Suspensión delanteraHorquilla telescópica hidráulica de 31 mm Ø
Recorrido suspensión delantera (mm)80
Suspensión traseraDoble amortiguador hidráulico regulable en 3 posiciones
Recorrido suspensión trasera (mm)75
Sistema de frenosABS/CBS
Control de tracción TCSSi (Modelo ABS)
Freno delantero ABS (mm Ø)Disco 240
Freno trasero (mm Ø)Disco 220
Neumático delantero110 / 70 - 14
Neumático trasero130 / 70 - 13
Longitud máxima (mm)1.995
Anchura máxima (mm)770
Altura máxima (mm)1.140
Distancia entre ejes (mm)1.360
Altura del asiento (mm)750

 

Peso en orden de marcha (kg)142
IluminaciónFull LED
Cuadro de instrumentosDigital TFT en color 5 niveles de luminosidad (Doble configuración), kilometraje parcial, velocímetro, odómetro, r.p.m., reloj, indicador de nivel de combustible, testigos de reserva, temperatura de motor y aceite, ABS, TCS. Auto start-stop, luz larga, warning intervalos de mantenimiento.
CofreCasco integral, apertura centralizada
Guanteras1 guantera
Otras característicasSmart Key, conectividad WIFI, Silence start, estriberas plegables, doble asidero trasero, gancho portaobjetos

 

Colores