El Vespa Primavera 125 Yacht Club es una edición especial de este scooter 125 que adopta una imagen típicamente marinera con preciosos detalles y colores.

Precio del Vespa Primavera 125 Yacht Club: 3.849€

El precio del Vespa Primavera 125 Yacht Club (3.849 €) es un poco más exclusivo que el del Vespa Primavera 125 estándar (3.699 €) debido a los colores especiales. Al ser una edición especial, podríamos compararla con otras versiones exclusivas como el Lambretta V125 Special Pirelli Edition (3.499 €) o el Scomadi TL125 Chrome (2.495 €), además de otros elegantes modelos personalizables como el Peugeot Django 125 (2.999 €).

Información del Vespa Primavera 125 Yacht Club

El Vespa Primavera 125 Yacht Club es una edición especial basada en el Vespa Primavera 125 pero que añade una estética marina con una combinación de colores especial, con el blanco predominante y detalles en azul. Los cercos de las llantas tienen acabado en azul mate y toques diamantados, un emblema sobre el escudo delantero también en azul mate y detalles cromados e inserciones en goma sobre el pedal. Pero el elemento más llamativo de esta Vespa Primavera Yach Club es el asiento, con líneas blancas y azules inspiradas en los acabados náuticos. La tarjeta con el logo Yacht Club en el escudo completa esta preciosa personalización.

Carnet necesario para conducir el Vespa Primavera 125 Yacht Club

A1
A2
A
B

Electrónica del Vespa Primavera 125 Yacht Club

  • Faros LED.
  • Localizador del vehículo.
  • Apertura de asiento remoto.

Colores del Vespa Primavera 125 Yacht Club

Vídeo del Vespa Primavera 125 Yacht Club

Rivales del Vespa Primavera 125 Yacht Club

Otras versiones del Vespa Primavera 125

Ficha técnica del Vespa Primavera 125 Yacht Club

Vespa Primavera 125 cc
Engine 4 stroke single cylinder with electronic injection
Bore/stroke 52/58.6 mm
Engine capacity 124.5 cc
Max Power 7.9 kW at 7,700 rpm
Max Torque 10.4 Nm at 6,000 rpm
Distribution SOHC (single overhead cam), 3 valves per cylinder
Fuel system New Electronic Injection PFI (Port Fuel Injection)
Cooling Forced air
Lubrication Wet sump
Starter Electric
Clutch Automatic dry centrifugal clutch with vibration dampers
Transmission CVT with torque server
Load Bearing Structure Sheet steel body with welded reinforcements
Front suspension Single arm with coil spring and dual action monoshock absorber - axial stroke 78 mm
Rear suspension Coil spring with adjustable preload (4 settings), and dual action hydraulic monoshock - axial stroke 70 mm
Front wheel rim Die-cast aluminium alloy 3.00x12”
Rear wheel rim Die-cast aluminium alloy 3.00x12”
Front tyre Tubeless 110/70-12"
Rear tyre Tubeless 120/70-12”
Front brake Hydraulically operated 200 mm ø stainless steel disc brake. Single channel ABS anti-lock system
Rear brake Mechanically operated 140 mm ø drum brake
Length/Width 1870/735 mm
Saddle height 790 mm
Wheelbase 1,340 mm
Fuel tank capacity 8 litres (including 2 litre reserve)
Approval Euro 4

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