Triumph Trident 660 2021

La Triumph Trident 660 2021 es una moto total y completamente nueva, una naked de media cilindrada con la que Triumph se hace hueco en el segmento de nakeds accesibles, principalmente enfocado para usuarios A2. La Triumph Trident cuenta con un motor tricilíndrico de 660 cc ajustado a este nuevo modelo, con una entrega una potencia de 81 cv y un par motor de 64 nm ya adaptado a la Euro5.

El chasis de la Triumph Trident 660 2021 es un diseño tubular de acero, con altos niveles e flexión y fácil de conducir, con el objetivo de lograr una moto cómoda y accesible, manteniendo un peso final de 189 kg. La parte ciclo está correspondida a Showa en cuanto a las suspensiones, con una horquilla delantera invertida de 41 mm de diámetro y 120 mm de recorrido y los frenos viene firmados por Nissin, con pinzas de anclaje axial.

El motor de la Triumph Trident 2021 adopta del motor de la anterior Street Triple que consiste en un compacto motor tricilíndrico de 660 cc y 81 cv, pero con cambios internos para un enfoque más orientado hacia el par motor y una entrega lineal desde bajas rpm, con el fín de hacer su conducción más fácil y eficiente.

La Triumph Trident también cuenta con un paquete electrónico actualizado a las demandas del mercado actuales: encontramos un acelerador electrónico, dos modos de conducción (Road y Rain) donde se ajustará la entrega de potencia y el control de tracción. Dispone también de control de tracción TC (desconectable) y sistema de ayuda en la frenada ABS (no es ABS en curva ni desconectable).

También tiene una instrumentación digital, y estará disponible en 4 colores:

• Silver Ice & Diablo Red
• Matt Jet Black & Matt Silver Ice
• Crystal White
• Sapphire Black

Por último, viene equipada con neumáticos Michelin Road 5 y tiene un intervalo de servicio de 16.000 km.

Prueba Triumph Trident 660 2021: Presentación internacional

Entrega de potencia lineal Frenos Compromiso agilidad/estabilidad

Regulación horquilla

«La Trident 660 sorprende por sus grandes capacidades a pesar de ser una moto aparentemente sencilla. Un motor muy dosificable, una parte ciclo de grandes capacidades y tecnología de última hornada son las armas que te presenta esta moto cuando te subes a ella.» Por Juan Carlos González

Ver la prueba completa

Oferta

Kawasaki Z650 2023

649 cc | 187 kg | 68 cv | 7.850 € | 2 cil. en línea

KTM 790 Duke 2022

799 cc | 169 kg | 95 cv | 8.999 € | 2 cil. en línea (Descatalogada)

Kawasaki Z650 2022

649 cc | 187 kg | 68 cv | 7.850 € | 2 cil. en línea

Kawasaki Z650 50 Aniversario 2022

649 cc | 187 kg | 68 cv | 9.150 € | 2 cil. en línea

Yamaha MT-07 2022

690 cc | 184 kg | 73 cv | 7.499 € | 2 cil. en línea

Suzuki GSX-S950 2021

999 cc | 214 kg | 94 cv | 10.995 € | 4 cil. en línea

Triumph Trident 660 2023

660 cc | 189 kg | 81 cv | 8.345 € | 3 cil. en línea

Neumáticos compatibles con la Triumph Trident 660

Bridgestone Battlax Adventure A40

D: 126€ / T: 152€

Bridgestone Battlax BT-016 PRO

D: 87€ / T: 109€

Bridgestone Battlax BT-021

D: 87€ / T: 120€

Bridgestone Battlax BT-023

D: 102€ / T: 141€

Bridgestone Battlax Hypersport S22

D: 115€ / T: 140€

Bridgestone Battlax R10

D: 186€ / T: 235€

Bridgestone Battlax RS10

D: 110€ / T: 124€

Bridgestone Battlax S20 / S20 EVO

D: 88€ / T: 98€

Bridgestone Battlax S21

D: 131€ / T: 166€

Bridgestone Battlax T30 EVO

D: 122€ / T: 160€

Continental ContiMotion

D: 92€ / T: 110€

Continental ContiRaceAttack Comp. Endurance

D: 155€ / T: 195€

Continental ContiRoadAttack

D: 0€ / T: 0€

Continental ContiRoadAttack 2

D: 130€ / T: 144€

Continental ContiRoadAttack 2 EVO

D: 146€ / T: 182€

Continental ContiRoadAttack 3

D: 141€ / T: 155€

Continental ContiSportAttack

D: 105€ / T: 130€

Continental ContiSportAttack 2

D: 133€ / T: 172€

Continental ContiSportAttack 3

D: 143€ / T: 187€

Dunlop Qualifier CORE

Precio N.D.

Dunlop Qualifier II

D: 110€ / T: 145€

Dunlop RoadSmart

D: 119€ / T: 152€

Dunlop RoadSmart II

D: 130€ / T: 176€

Dunlop RoadSmart III

D: 161€ / T: 197€

Dunlop RoadSmart IV

Precio N.D.

Dunlop Sportsmart MK3

D: 145€ / T: 237€

Dunlop SportSmart2 Max

D: 128€ / T: 156€

Metzeler Roadtec 01

D: 175€ / T: 219€

Metzeler Roadtec Z8 Interact

D: 135€ / T: 185€

Metzeler Sportec M5 Interact

D: 110€ / T: 136€

Metzeler Sportec M7 RR

D: 156€ / T: 195€

Michelin Pilot Power

Precio N.D.

Michelin Pilot Power 2CT

Precio N.D.

Michelin Pilot Power 3

Precio N.D.

Michelin Pilot Road 2

Precio N.D.

Michelin Pilot Road 3

Precio N.D.

Michelin Pilot Street Radial

Precio N.D.

Michelin Road 6

Precio N.D.

Pirelli Angel GT

D: 155€ / T: 215€

Pirelli Angel GT II

Precio N.D.

Pirelli Angel ST

D: 124€ / T: 160€

Pirelli Diablo

D: 95€ / T: 128€

Pirelli Diablo Rosso Corsa

D: 170€ / T: 233€

Pirelli Diablo Rosso II

D: 118€ / T: 125€

Pirelli Diablo Rosso III

D: 156€ / T: 195€

Pirelli Diablo Rosso IV Corsa

Precio N.D.

Pirelli Diablo Supercorsa SP

D: 195€ / T: 258€

Pirelli Phantom Sportscomp

D: 138€ / T: 168€

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Triumph Trident 660. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.

Expandir