Esta moto es la versión más aventurera del buque insignia de la firma británica. Se trata de una Maxi-Trail equipada con llantas de radios, protecciones de motor y faros antiniebla, accesorios que acentúan su lado más campero y con los que Triumph añade más argumentos a una moto que ya estaba bien servida.

Precio de la Triumph Tiger Explorer XC: 16.595€

*Modelo descatalogado

Su precio no se distancia de los modelos contra los que compite, por lo que esta inglesa ofrece diseño y la distinción propia de una marca como Triumph como principales argumentos para atraer miradas.

Este modelo está descatalogado. Te recomendamos:

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Información de la Triumph Tiger Explorer XC

La Triumph Tiger Explorer XC es una de las opciones más llamativas para aquellos que busquen una Maxi-Trail con ciertas “habilidades” camperas y que, a su vez, ofrezca algo diferente respecto a la refenrecia del sector, la BMW R 1200 GS Adventure.

Se trata de una excelente opción para viajeros de largo recorrido que quieren explorar caminos no asfaltados. Su propulsor tricilíndrico es el principal arma de esta británica, pues ofrece una mezcla perfecta de suavidad y potencia unidos a una respuesta contundente y un sonido con mucho caracter.

En cuanto al equipamiento, la Tiger Explorer cuenta con la última tecnología; no le falta control de tracción, mapas con diferentes modos de conducción, ABS configurable y control de crucero.

A pesar de su peso, llega a ser una moto ágil cuando se coge confianza con ella y su parte ciclo funciona correctamente llegando a aceptar una conducción agresiva sin quejarse demasiado. No en vano, esta británica debe ponerse al día si quiere seguir peleando cara a cara con sus rivales, pues el paso del tiempo ha dejado un poco desfasado a este modelo.

Prueba de este modelo: Triumph Tiger Explorer XC. Diario de a bordo

 

Carnet necesario para conducir la Triumph Tiger Explorer XC

A

Electrónica de la Triumph Tiger Explorer XC

  • Control de crucero
  • Acelerador electrónico
  • Diferentes modos de conducción
  • ABS desconectable
  • Ordenador de a bordo

Galería de fotos de la Triumph Tiger Explorer XC

 

Otras versiones de la Triumph Tiger Explorer

Ficha técnica de la Triumph Tiger Explorer XC

MOTOR Y TRANSMISIÓN

  • TIPO: Refrigeración Líquida, 12 válvulas, DOHC, 3 Cilindros en línea
  • CILINDRADA: 1215 cc
  • DIÁMETRO: 85 mm
  • CARRERA: 71.4 mm
  • SISTEMAS: istema de Inyección con acelerador electrónico
  • ESCAPE: Escape lateral de acero inoxidable 3 en 1
  • TRANSMISIÓN FINAL: Cardan
  • EMBRAGUE: Wet, multi-plate hydraulically operated
  • CAJA DE CAMBIOS: 6 velocidades

CHASIS, PARTE CICLO Y PANEL

  • CHASIS: Estructura multitubular de acero
  • BASCULANTE: Monobrazo de aleación de aluminio con árbol de transmisión por cárdan
  • LLANTA DELANTERA: 32-spoke 19 x 2.5 in, aluminium rim
  • LLANTA TRASERA: 32-spoke 17 x 4.0 in, aluminium rim
  • NEUMÁTICO DELANTERO: 110/80 R 19
  • NEUMÁTICO TRASERO: 150/70 R 17
  • SUSPENSIÓN DELANTERA: Horquilla invertida KYB de 46 mm, 190 mm de recorrido
  • SUSPENSIÓN TRASERA: Amortiguador KYB monoshockajustable en precarga y rebote. Recorrido en rueda trasera de 194 mm.
  • FRENO DELANTERO: Doble disco flotante de 305 mm. Pinzas Nissin de 4 pistones. ABS desconectable
  • FRENO TRASERO: Disco de 282 mm. Pinza deslizante Nissin de 2 pistones, ABS desconectable
  • PANEL DE INSTRUMENTOS Y FUNCIONES: Cuadro de instrumentos multifuncional LCD con velocímetro digital, tacómetro analógico, indicador de marcha engranada, aforador, indicador de autonomìa, aviso mantenimiento, reloj, indicador temperatura ambiente, alerta heladas, luces emergencia, ordenado

DIMENSIONES

  • LONGITUD: 2248 mm
  • ANCHURA DEL MANILLAR: 962 mm
  • ALTURA (SIN ESPEJOS: 1410 mm
  • ALTURA DEL ASIENTO: 837 – 857 mm
  • DISTANCIA ENTRE EJES: 1530 mm
  • LANZAMIENTO: 23.9 º
  • AVANCE: 105.5 mm
  • CAPACIDAD DEL DEPÓSITO: 20 L
  • PESO DECLARADO: 267 Kg

PRESTACIONES

  • POTENCIA MÁXIMA: CE137 CV (101 kW) @ 9,300 rpm @
  • PAR MÁXIMO: CE121 Nm @ 6,400 rpmNM @

CONSUMO DE COMBUSTIBLE

  • 90 Km/h: 4.1 L/100 km
  • 120 Km/h: 5.7 L/100 km

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