La Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 es la variante más equipada de la versión off-road del modelo Tiger 900 estándar. La principal diferencia respecto la Tiger 900 Rally está en la configuración del ABS, la posibilidad de desconectar todas las ayudas electrónicas, un mapa de inyección específico, cambio semi-automático up&down, asientos calefactables y sistema de monitorización de presiones TPMS.
Precio de la Triumph Tiger 900 Rally Pro: 15.500€
El precio de la Triumph Tiger 900 Rally Pro (15.500 €) será superior a su variante menos equipada, la Triumph Tiger 900 Rally (13.800 €) y que a su versión estándar, la Triumph Tiger 900 (11.350 €), pues incorpora componentes más específicos así como notables mejoras a nivel electrónico.
Para situarnos mejor, deberíamos enfrentar la Triumph Tiger 900 Rally Pro a sus rivales más directos, como la BMW F 850 GS Adventure (13.590 €), la KTM 790 Adventure Rally (N.D.), la Yamaha Ténéré 700 (9.899 €) y la Honda Africa Twin (14.800 €).
Información de la Triumph Tiger 900 Rally Pro
La Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 es la variante más equipada de la versión más off-road (Tiger 900 Rally) de la Triumph Tiger 900 2020. Se trata de una variante más radical y específica para uso extremo por campo, con un setting más radical tanto del ABS como del control de tracción, sistemas de ayuda electrónicos además que son desconectables en esta versión. Otra diferencia reseñable es el nuevo mapa de inyección más agresivo para lograr una conducción off-road más dinámica.
Como variante más equipada, la Triumph Tiger 900 Rally Pro también cuenta con un equipamiento más avanzado respecto la versión Tiger 900 Rally:
- Mapa de inyección más agresivo
- ABS y Control de tracción más permisivos (y desconectables)
- Conectividad MyTriumph
- 2 modos de conducción adicionales: Rider y Off-Road Pro
- Cambio semi-automático
- Asiento calefactable
- Sistema de monitorización de presiones de neumáticos TPMS
- Luces antiniebla de serie
La Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 estará disponible en los colores Sapphire Black o Matt Khaki y Pure White con chasis en color blanco, inspirado en la Tiger Tramontana.
Carnet necesario para conducir la Triumph Tiger 900 Rally Pro
- Esta Triumph Tiger 900 Rally Pro necesita un kit de limitación para poder conducirla con el carnet A2
Prueba de la Triumph Tiger 900 Rally Pro
Prueba Triumph Tiger 900 Rally Pro: Reina del desierto
Agilidad y comportamiento off Conectividad Carácter del motor Frenos | Tacto del quickshifter Legibilidad del display |
Electrónica de la Triumph Tiger 900 Rally Pro
- Pantalla TFT de 7"
- Unidad inercial IMU
- Control de tracción y ABS en curva
- 6 modos de conducción: Rain, Road, Sport, Off-Road, Rider (configurable) y Off-
Road Pro - Cambio semi-automático
- Sistema de monitorización de presiones TPMS
Galería de fotos de la Triumph Tiger 900 Rally Pro
Colores de la Triumph Tiger 900 Rally Pro
Vídeo de la Triumph Tiger 900 Rally Pro
Rivales de la Triumph Tiger 900 Rally Pro
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