Precio de la Triumph Tiger 900 Rally: 14.995€

*Modelo descatalogado

El precio de la Triumph Tiger 900 GT Rally (14.995 €) es más accesible que el de la versión 'top' Triumph Tiger 900 Rally Pro (16.795 €). Ambas se posicionan en una vertiente aún más off-road que sus hermanas Triumph Tiger 900 GT (14.195 €) y Triumph Tiger 900 GT Pro (16.195 €).

Por su concepción más campera y aventurera, debemos contar como rivales directas con otras trail de medio peso de gran nivel como las BMW F 850 GS (13.350 €) y BMW F 850 GS Adventure (14.700 €), la Ducati DesertX (17.490 €), las KTM 890 Adventure (14.999 €) y KTM 890 Adventure R (16.199 €) y su opción limitable KTM 790 Adventure (11.799 €) y las Honda CRF1100L Africa Twin (15.375 €), la Aprilia Tuareg 660 (12.020 €) y las Husqvarna Norden 901 (14.925 €) y Husqvarna Norden 901 Expedition (16.749 €). También hay que considerar la Suzuki V-Strom 800DE (11.799 €), la Honda XL750 Transalp (11.000 €) y las Yamaha Ténéré 700 (10.999 €), Yamaha Ténéré 700 Rally Edition (12.599 €) y Yamaha Ténéré 700 World Raid (13.099 €).

Hay también modelos de cilindradas superiores a los que la Triumph les pisa los talones, como las Honda Africa Twin (15.375 €) y Honda Africa Twin Adventure Sports (19.650 €) o la Suzuki V-Strom 1050DE (16.999 €).

Este modelo está descatalogado. Te recomendamos:

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Información de la Triumph Tiger 900 Rally

La Triumph Tiger 900 Rally 2023 no tiene ninguna novedad respecto al modelo anterior más allá de una nueva opción de color Sandstorm. Mantiene la base mecánica, chasis y electrónica de su antecesora.

Su carácter campero le viene dado por su horquilla delantera Showa de 45 mm de diámetro y 240 mm de recorrido, además de una llanta delantera de 21" y las llantas de radios, entre otras cosas. Los colores disponibles son el blanco Pure White a los que se añaden el nuevo Sandstorm y el Matt Khaki.

Aparte, cuenta con estas características:

  • Pantalla de instrumentación TFT de 7"
  • Plataforma inercial IMU
  • Control de tracción y ABS en Curva
  • 2 modos de conducción adicionales: Sport y Off-road
  • Posibilidad de kit de limitación para usuarios del carnet A2
  • Espacio de almacenamiento para el teléfono móvil con toma de corriente USB de 5V
  • Piñas retroiluminadas
  • Control de velocidad electrónico
  • Puños calefactables

Electrónica de la Triumph Tiger 900 Rally

  • Pantalla TFT de 7"
  • Unidad inercial IMU
  • Control de tracción y ABS en curva
  • 4 modos de conducción: Rain, Road, Sport y Off-road

Ficha técnica de la Triumph Tiger 900 Rally

Colores de la Triumph Tiger 900 Rally

Carnets de conducir válidos para la Triumph Tiger 900 Rally

A2
A
  • Esta Triumph Tiger 900 Rally necesita un kit de limitación para poder conducirla con el carnet A2

Rivales de la Triumph Tiger 900 Rally

Ver todas las rivales

Otras versiones de la Triumph Tiger 900

Neumáticos para la Triumph Tiger 900 Rally | Medidas originales

Neumático delantero: 90/90-21 | Neumático trasero: 150/70-17
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la Triumph Tiger 900 Rally

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Triumph Tiger 900 Rally. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.
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