La Triumph Tiger 900 Rally es una versión con mayor aptitud off-road de la Tiger 900 estándar. La principal diferencia radica en las suspensiones Showa de mayor recorrido y la llanta delantera de 21" en vez de 19".
Precio de la Triumph Tiger 900 Rally: 13.800€
El precio de la Triumph Tiger 900 GT Rally (13.800 €) no ha sido revelado por la marca, pero ligeramente superior a su versión estándar, la Triumph Tiger 900 (11.350 €), pues incorpora mejoras a nivel electrónico y un equipamiento más específico.
Para situarnos mejor deberíamos enfrentarla a sus rivales más directos como la BMW F 850 GS (12.350 €), la KTM 790 Adventure R (13.499 €), la Yamaha Ténéré 700 (9.899 €) y la Honda Africa Twin (14.800 €).
Información de la Triumph Tiger 900 Rally
La Triumph Tiger 900 Rally 2020 es la versión más off-road de la familia Tiger 900. Dicho esto ambos modelos comparten base mecánica y chasis, aunque la geometría si se ve modificada debido al nuevo setting de suspensiones de mayor recorrido. La Triumph Tiger 900 Rally incorpora una horquilla delantera Showa de 45 mm de diámetro y 240 mm de recorrido, con ajuste tanto en hidráulico como precarga. El amortiguador trasero también es de la marca Showa, con 230 mm de recorrido y ajuste manual de hidráulico y precarga. Otra gran diferencia es la llanta delantera de 21" en vez de 19" del modelo estándar.
Además de la suspensiones de largo recorrido y la rueda delantera de 21", la Triumph Tiger 900 Rally se diferencia de su versión estándar en:
- Pantalla de instrumentación TFT de 7"
- Plataforma inercial IMU
- Control de tracción y ABS en Curva
- 2 modos de conducción adicionales: Sport y Off-road
- Posibilidad de kit de limitación para usuarios del carnet A2
- Espacio de almacenamiento para el teléfono móvil con toma de corriente USB de 5V
- Piñas retroiluminadas
- Control de velocidad electrónico
- Puños calefactables
La Triumph Tiger 900 Rally 2020 estará disponible en los colores Sapphire Black o Matt Khaki y Pure White con el chasis en color blanco inspirado en la Tiger Tramontana.
Carnet necesario para conducir la Triumph Tiger 900 Rally
- Esta Triumph Tiger 900 Rally necesita un kit de limitación para poder conducirla con el carnet A2
Prueba de la Triumph Tiger 900 Rally
Prueba Triumph Tiger 900 Rally Pro: Reina del desierto
Agilidad y comportamiento off Conectividad Carácter del motor Frenos | Tacto del quickshifter Legibilidad del display |
Electrónica de la Triumph Tiger 900 Rally
- Pantalla TFT de 7"
- Unidad inercial IMU
- Control de tracción y ABS en curva
- 4 modos de conducción: Rain, Road, Sport y Off-road
Colores de la Triumph Tiger 900 Rally
Vídeo de la Triumph Tiger 900 Rally
Rivales de la Triumph Tiger 900 Rally
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Ficha técnica de la Triumph Tiger 900 Rally
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