Triumph Tiger 1200 Alpine 2020

UM Renegade: 5 rasgos principales de esta familia custom 125

La Triumph Tiger 1200 Alpine es una edición especial lanzada en 2020 con un equipamiento superior al de la XRx y un esquema de color y grafismos específicos.

Precio de la Triumph Tiger 1200 Alpine: 19.100€

*Modelo descatalogado

El precio de la Triumph Tiger 1200 Alpine (19.100 €) se queda entre la Triumph Tiger 1200 XRx (18.700 €) y la Triumph Tiger 1200 XRt (20.900 €) dentro de la familia. La máxima rival es la BMW R 1250 GS (18.350 €), que se mantiene en el trono de manera inexpugnable. Hay que mencionar otras maxi-trail de alta cilindrada, equipamiento y capacidades ruteras como la Honda Crosstourer (17.050 €), la Yamaha XT1200ZE Super Ténéré (15.999 €) e incluso la también tricilíndrica Yamaha Tracer 900GT (13.599 €). No podemos olvidarnos de otros pesos pesados como la Ducati Multistrada 1260 (17.890 €) y la KTM 1290 Super Adventure S (17.999 €).

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Información de la Triumph Tiger 1200 Alpine

La Triumph Tiger 1200 Alpine es una edición especial que llega a la familia maxi-trail británica que se inspira en los cientos de aventuras de sus clientes alrededor del mundo. En este caso, la Tiger Alpina se basa en la Triumph Tiger 1200 XRx, con todo su nivel de equipamiento, pero lo mejora con el añadido de serie del silenciador Arrow de titanio y el cambio rápido. También viene de serie en promoción de lanzamiento las maletas Expedition de 37 litros cada una. A partir de 2021, el asistente de arranque en pendiente es otra de sus características de serie.

Como edición especial que es, la Triumph Tiger 1200 Alpine se distingue por un esquema de color ‘Snowdonia White’, unos gráficos ‘Alpine Edition’ y nuevos emblemas metalizados ‘SE’ en los laterales del radiador específicos.

Carnet necesario para conducir la Triumph Tiger 1200 Alpine

Más información sobre los tipos de carnet de motos.

Electrónica de la Triumph Tiger 1200 Alpine

ABS en curva desconectable.
Control de tracción en curva desconectable.
4 modos de conducción.
Control de velocidad.
Pantalla ajustable electrónicamente.
Iluminción Full-LED.
Arranque sin llave.
Escape Arrow de titanio.
Cambio rápido.
Asistente de arranque en pendiente.

Galería de fotos de la Triumph Tiger 1200 Alpine

Colores de la Triumph Tiger 1200 Alpine

Rivales de la Triumph Tiger 1200 Alpine

Oferta

BMW S 1000 XR 2023

999 cc | 226 kg | 165 cv | 20.200 € | 4 cil. en línea

Oferta

BMW R 1250 GS 2023

1.254 cc | 249 kg | 136 cv | 19.880 € | 2 cil. bóxer

BMW R 1250 GS 2021

1.254 cc | 249 kg | 136 cv | 19.680 € | 2 cil. bóxer (Descatalogada)

BMW S 1000 XR 2022

999 cc | 226 kg | 165 cv | 20.000 € | 4 cil. en línea

KTM 1290 Super Adventure S 2021

1.301 cc | 220 kg | 160 cv | 19.999 € | 2 cil. en V (Descatalogada)

Suzuki V-Strom 1050 2020

1.037 cc | 236 kg | 106 cv | 13.995 € | 2 cil. en V

Otras versiones de la Triumph Tiger 1200

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

1.160 cc | 261 kg | 150 cv | 25.100 € | 3 cil. en línea

Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2022

1.160 cc | 249 kg | 150 cv | 23.350 € | 3 cil. en línea

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

1.160 cc | 255 kg | 150 cv | 24.100 € | 3 cil. en línea

Triumph Tiger 1200 GT Pro 2022

1.160 cc | 245 kg | 150 cv | 22.200 € | 3 cil. en línea

Triumph Tiger 1200 GT 2022

1.160 cc | 240 kg | 150 cv | 19.650 € | 3 cil. en línea

Triumph Tiger 1200 Desert 2020

1.215 cc | 246 kg | 141 cv | 20.100 € | 3 cil. en línea (Descatalogada)

Neumáticos para la Triumph Tiger 1200 Alpine | Medidas originales

Neumático delantero: 120/70-19 | Neumático trasero: 170/60-17

Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la Triumph Tiger 1200 Alpine

Continental ContiRoadAttack 3

D: 141€ / T: 155€

Continental ContiTrailAttack 2

D: 89€ / T: 105€

Continental TKC 70

D: 92€ / T: 110€

Continental TKC 80

D: 63€ / T: 74€

Dunlop RoadSmart III

D: 161€ / T: 197€

Dunlop TrailSmart

D: 123€ / T: 154€

Metzeler Karoo 3

D: 114€ / T: 138€

Metzeler Karoo 4

Precio N.D.

Metzeler Roadtec 01

D: 175€ / T: 219€

Metzeler Tourance

D: 108€ / T: 94€

Metzeler Tourance Next

D: 148€ / T: 168€

Metzeler Tourance Next 2

Precio N.D.

Michelin Anakee 3

Precio N.D.

Michelin Anakee Adventure

Precio N.D.

Michelin Anakee Wild

Precio N.D.

Michelin Road 6

Precio N.D.

Pirelli Angel GT II

Precio N.D.

Pirelli Scorpion Rally

D: 122€ / T: 165€

Pirelli Scorpion Rally STR

D: 125€ / T: 130€

Pirelli Scorpion Trail II

D: 121€ / T: 168€

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Triumph Tiger 1200 Alpine. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.

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Ficha técnica de la Triumph Tiger 1200 Alpine

MOTOR Y TRANSMISIÓN
Tipo	Tricilíndrico en línea. Refrigeración líquida. 12 válvulas. Doble árbol de levas (DOHC).
Cilindrada	1.215 cc
Diámetro	85 mm
Carrera	71,4 mm
Relación de compresión	11,0:1
Potencia máxima CE	141CV (104kW) @ 9.350rpm
Par máximo CE	122Nm @ 7,600rpm
Sistema	Inyección con acelerador electrónico
Escape	Sistema de escape 3:1 de acero inoxidable con silenciador Arrow de titanio y salida de fibra de carbono.
Transmisión final	Cardán
Embrague	Multidisco bañado en aceite con accionamiento hidráulico. Asistido (anti-rebote)
Caja de cambios	6 velocidades
PARTE CICLO
Chasis	Estructura enrejada multitubular de acero
Basculante	Monobrazo de aleación de aluminio con transmisión por cardán
Neumático delantero	Aleación de aluminio. 10 brazos. 19 x 3,0 pulgadas
Llanta Trasera	Aleación de aluminio. 10 brazos. 17 x 4,5 pulgadas
Neumático delantero	120/70 R19
Neumático Trasero	170/60 R17
Suspensión delantera	Horquilla invertida WP de 48 mm, con ajuste electrónico en compresión. Recorrido de 190 mm
Suspensión trasera	Mono-amortiguador WP con ajuste electrónico semi-activo en compresión y ajuste automático de precarga. 193 mm de recorrido de rueda
Freno Delantero	Doble disco flotante de 305 mm, pinzas Brembo monobloque de 4 pistones y anclaje radial. ABS desconectable
Freno Trasero	Disco de 282 mm con pinza deslizante Nissin de 2 pistones. ABS desconectable
Panel de Instrumentos y Funciones	Panel de instrumentos multifunción TFT con velocímetro digital, ordenador de a bordo, tacómetro digital, indicador de marcha engranada, nivel de combustible, autonomía, consumo medio e instantáneo, indicador de mantenimiento, termómetro de temperatura ambiente, reloj y seis modos de conducción: Road, Off-Road, Off-Road-Pro, Sport, Track y Rider (configurable)
DIMENSIONES Y PESO
Anchura del manillar	830 mm
Altura (sin espejos)	1.470 mm
Altura del asiento	835 - 855 mm
Distancia entre ejes	1.520 mm
Lanzamiento	23,2 º
Avance	99,9 mm
Peso en seco	242 kg
Capacidad del depósito	20 L

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