La Triumph T100 es uno de los modelos más carismáticos de la firma británica y en 2017 llega completamente renovado; parte de la base de la Street Twin 2016 pero incorporando una estética tan clásica como elegante. La nueva Triumph T100 2017 será el modelo perfecto para los que buscan una moto de estilo clásico que sea muy fácil de conducir.

Precio de la Triumph T100: 10.650€

El precio de la Triumph T100 (10.650 €). No hay demasiadas motos que aúnen clasicismo y facilidad de conducción como lo hace la Triumph Bonneville T100. Las rivales más directas de esta moto son la Ducati Scrambler Classic (8.550 €) o la Harley-Davidson Sporster Iron 883 (11.000 €).

Información de la Triumph T100

Carnet necesario para conducir la Triumph T100

A2
A
  • Esta Triumph T100 necesita un kit de limitación para poder conducirla con el carnet A2

Electrónica de la Triumph T100

  • Acelerador electrónico
  • Control de tracción desconetable
  • Faro trasero de LED
  • Toma USB

Galería de fotos de la Triumph T100

Vídeo de la Triumph T100

Rivales de la Triumph T100

Otras versiones de la Triumph Street Twin

Neumáticos para la Triumph T100 | Medidas originales

Neumático delantero: 100/90-18 | Neumático trasero: 150/70-17
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la Triumph T100

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Triumph T100. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.
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Ficha técnica de la Triumph T100

TRIUMPHBONNEVILLE T100
MotorBicilíndrico en paralelo, refrigeración líquida, 8 válvulas, SOHC, calado a 270°
Cilindrada900 cc
Diámetro/Carrera84,6 mm x 80 mm
Compresión10,55:1
Potencia máxima55 CV (40,5 kW) a 5.900 rpm
Par máximo80 Nm a 3.230 rpm
Sistema de alimentaciónInyección electrónica secuencial multipunto
EscapeSistema de escape 2 en 2 con los colectores y los silenciadores cromados
Transmisión finalPor cadena (x-ring)
EmbragueAsistido (anti-rebote) Multidisco bañado en aceite
Caja de cambios5 velocidades

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