Triumph Speed Triple RS 2018

La Triumph Speed Triple RS estrena apellido, como hiciera la gama Street Triple, convirtiéndose así en el tope de la gama de las supernaked británicas. Como la versión S, el motor tricilíndrico de 1050 cc ha recibido más de 100 nuevos componentes que le han hecho aumentar su potencia (150 cv) y par (117 Nm). Hay que destacar los frenos delanteros con doble disco y pinza monobloque Brembo de 4 pistones.

Uno de los puntos más llamativos de esta Triumph Speed Triple RS es la pantalla TFT de 5 pulgadas a color desde donde controlar todos los parámetros del ordenador a bordo. Es inclinable y cuenta con tres estilos, según el modo de conducción seleccionado. Además, en la RS dispones de otros tres estilos adicionales y cronómetro de vueltas con tiempos registrados. Por los menús te puedes mover con el nuevo joystick de cinco posiciones y el resto de mandos, todos retroiluminados. Igual que su hermana S, cuenta con un nuevo control de velocidad y la luz diurna.

Mediante el acelerador electrónico, se maneja la moto según los diferentes modos de conducción, que en la Triumph Speed Triple RS son cinco (Road, Rain, Sport, Rider programable y el adicional Track), que gestionan la entrega del motor, el control de tracción y el ABS, estos dos últimos desconectables. Además, en la RS se ha incorporado una unidad inercial IMU desarrollada en colaboración con Continental que hace lecturas de inclinación lateral y longitudinal, ratio de giro y aceleración, para así gestionar de la mejor manera el ABS y el control de tracción. Además, éstos están configurados con una función optimizada para curva, sólo en la RS.

No podemos olvidarnos de uno de los elementos diferenciadores más importantes de la Triumph Speed Triple RS, como son sus suspensiones Öhlins regulables, la horquilla invertida NIX30  y monoamortiguador TTX36, ambos ajustables.

Para mejorar la comodidad, la Triumph Speed Triple RS añade a su equipamiento un sistema de arranque sin llave y un botón en el centro del manillar para el bloqueo de la dirección. Esta función keyless se puede desactivar.

Prueba Triumph Speed Triple RS 2018

Diseño y elegancia Motor mejorado y más reactivo Agilidad del conjunto Nivel de acabados

Altura de estriberas en circuito Protección aerodinámica

«Me he enamorado de la nueva Triumph Speed Triple RS. Es una moto que ya conocía de mucho antes, pero en esta última versión hay algo que me ha cautivado. No sé si es por su diseño, por su agilidad, por las mejoras de su motor o por las soluciones electrónicas, pero lo que sí tengo claro es que esta británica estaría en el garaje de mis sueños». Por José Benavente

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Oferta

Kawasaki Z H2 SE 2021

998 cc | 235 kg | 200 cv | 22.400 € | 4 cil. en línea

MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

998 cc | 186 kg | 208 cv | 29.990 € | 4 cil. en línea (Descatalogada)

Yamaha MT-10 SP 2017

999 cc | 210 kg | 160 cv | 18.499 € | 4 cil. en línea

Kawasaki Z1000 R 2019

1.043 cc | 221 kg | 142 cv | 15.450 € | 4 cil. en línea

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998 cc | 186 kg | 208 cv | 42.990 € | 4 cil. en línea

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

1.077 cc | 184 kg | 175 cv | 18.549 €

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

1.160 cc | 198 kg | 180 cv | 19.495 € | 3 cil. en línea

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

1.160 cc | 198 kg | 180 cv | 18.400 € | 3 cil. en línea (Descatalogada)

Triumph Speed Triple S 2018

1.050 cc | 192 kg | 150 cv | 14.150 € | 3 cil. en línea (Descatalogada)

Triumph Speed Triple 2016

1.050 cc | 192 kg | 140 cv | 13.500 € | 3 cil. en línea (Descatalogada)

Triumph Speed Triple R 2016

1.050 cc | 192 kg | 140 cv | 15.200 € | 3 cil. en línea (Descatalogada)

Neumáticos compatibles con la Triumph Speed Triple RS

Bridgestone Battlax BT-016 PRO

D: 87€ / T: 109€

Bridgestone Battlax BT-021

D: 87€ / T: 120€

Bridgestone Battlax Hypersport S22

D: 115€ / T: 140€

Bridgestone Battlax R10

D: 186€ / T: 235€

Bridgestone Battlax RS10

D: 110€ / T: 124€

Bridgestone Battlax S20 / S20 EVO

D: 88€ / T: 98€

Bridgestone Battlax S21

D: 131€ / T: 166€

Continental ContiRaceAttack Comp. Endurance

D: 155€ / T: 195€

Continental ContiRoadAttack 2

D: 130€ / T: 144€

Continental ContiRoadAttack 2 EVO

D: 146€ / T: 182€

Continental ContiRoadAttack 3

D: 141€ / T: 155€

Continental ContiSportAttack

D: 105€ / T: 130€

Continental ContiSportAttack 2

D: 133€ / T: 172€

Continental ContiSportAttack 3

D: 143€ / T: 187€

Dunlop Qualifier CORE

Precio N.D.

Dunlop Qualifier II

D: 110€ / T: 145€

Dunlop RoadSmart II

D: 130€ / T: 176€

Dunlop RoadSmart III

D: 161€ / T: 197€

Dunlop RoadSmart IV

Precio N.D.

Dunlop Sportsmart MK3

D: 145€ / T: 237€

Dunlop SportSmart2 Max

D: 128€ / T: 156€

Metzeler Roadtec 01

D: 175€ / T: 219€

Metzeler Roadtec Z8 Interact

D: 135€ / T: 185€

Metzeler Sportec M5 Interact

D: 110€ / T: 136€

Metzeler Sportec M7 RR

D: 156€ / T: 195€

Michelin Pilot Power

Precio N.D.

Michelin Pilot Power 2CT

Precio N.D.

Michelin Pilot Power 3

Precio N.D.

Michelin Road 6

Precio N.D.

Pirelli Angel GT

D: 155€ / T: 215€

Pirelli Angel GT II

Precio N.D.

Pirelli Angel ST

D: 124€ / T: 160€

Pirelli Diablo Rosso Corsa

D: 170€ / T: 233€

Pirelli Diablo Rosso II

D: 118€ / T: 125€

Pirelli Diablo Rosso III

D: 156€ / T: 195€

Pirelli Diablo Rosso IV Corsa

Precio N.D.

Pirelli Diablo Supercorsa SP

D: 195€ / T: 258€
*Neumático de origen

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Triumph Speed Triple RS. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.

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