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La Triumph Rocket III es una impresionante custom, con el motor de moto de mayor cilindrada del mercado de 2.294 cc. Su espectacular aspecto viene acompañado por un gran comportamiento. La versión Roadster es la más pura y amenazante.

Precio de la Triumph Rocket III Roadster: 19.400€

*Modelo descatalogado

El precio de la Triumph Rocket III Roadster (19.400 €) es más accesible que su versión Touring (23.400 €). Como rivales masivas y espectaculares podemos encontrar la Ducati Diavel (22.490 €) y la Harley-Davidson V-Rod Muscle (20.650 €), aunque la Triumph cuenta con la exclusividad de ser la moto con el motor más grande que se fabrica en serie, lo que conlleva un plus de exclusividad, y con un estilo más clásico. Otras motos exclusivas custom pueden ser la Honda NM4 Vultus.

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Colores de la Triumph Rocket III Roadster

Vídeo de la Triumph Rocket III Roadster

Rivales de la Triumph Rocket III Roadster

Ducati Diavel 1260 S 2019

1.262 cc | 218 kg | 159 cv | 23.590 € | 2 cil. en V (Descatalogada)

Harley-Davidson Road King Special 2019

1.868 cc | 351 kg | 89 cv | 29.800 € | 2 cil. en V (Descatalogada)

Harley-Davidson CVO Road Glide 2018

1.923 cc | 385 kg | 44.900 € | 2 cil. en V (Descatalogada)

Model Year 2014, MY14, Model Year 14, 2014, Road King, Touring

Harley-Davidson Road King Special 2017

1.745 cc | 372 kg | 86 cv | 27.500 € | 2 cil. en V (Descatalogada)

Moto Guzzi Audace Carbon 2017

1.380 cc | 96 cv | 19.494 € (Descatalogada)

Harley Davidson V-Rod Muscle 2017

1.247 cc | 292 kg | 20.650 € | 2 cil. en V (Descatalogada)

Ducati Diavel Carbon 2015

1.198 cc | 234 kg | 162 cv | 22.490 € | 2 cil. en V (Descatalogada)

Otras versiones de la Triumph Rocket III

Triumph Rocket III Touring 2017

2.294 cc | 358 kg | 106 cv | 23.400 € | 3 cil. en línea (Descatalogada)

Neumáticos para la Triumph Rocket III Roadster | Medidas originales

Neumático delantero: 150/80-17 | Neumático trasero: 240/50-16

Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Ficha técnica de la Triumph Rocket III Roadster

Tipo	Refrigeración Líquida, DOHC, 3 Cilindros en línea
Cilindrada	2294cc
Diámetro/Carrera	101.6 mm / 94.3 mm
Compresión	8.7:1
Potencia máxima CE	148 CV (109 kW) @ 5,750 rpm
Par máximo CE	221 Nm @ 2,750 rpm
Sistema	Electrónica Secuencial Multipunto con dobles mariposas y unión progresiva en las primarias.
Escape	Colectores de acero inoxidable 3 en 1, en 2, con catalizadores en los silenciadores cromados.
Transmisión final	Por cardan
Embrague	Multidisco en baño de aceite
Caja de cambios	5 velocidades

Chasis	Acero Tubular con doble viga
Basculante	Doble brazo en tubo de acero (contiene el arbol de transmisión)
Llanta delantera	Aleación de aluminio de 5 radios 17 x 3,5pulgadas
Llanta Trasera	Aleación de aluminio de 5 radios 16 x 7,5pulgadas
Neumático delantero	150/80 R17
Neumático Trasero	240/50 R16
Suspensión delantera	Horquilla invertida KYB de 43 mm, con 120 mm de recorrido
Suspensión trasera	Doble Amortiguador KYB con muelles negros, ajustables en precarga 5 posiciones, con 105 mm de recorrido de rueda.
Freno delantero	Doble Disco flotante de 320 mm, Pinzas Nissin sistema ABS de 4 pistones.
Freno trasero	Disco individual de 316 mm, pinza flotante de 2 pistones Brembo, ABS
Panel de Instrumentos y Funciones	Velocímetro analógico con aforador de gasolina, LCD con odometro, indicador de marchas y reloj.

Anchura del manillar	970 mm
Altura (sin espejos)	1165 mm
Altura del asiento	750 mm
Distancia entre ejes	1695 mm
Lanzamiento	32°
Avance	148 mm
Peso en seco	334 Kg
Capacidad del depósito	24 L

Velocidad constante de 90kms/h	5.3 L/100 km
Velocidad constante de 120kms/h	6.5 L/100 km

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Triumph Rocket III Roadster 2017

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