La Triumph Rocket 3 R Chrome Edition es una edición limitada disponible durante la temporada 2023 que hace referencia a los diseños clásicos monocromáticos clásicos de la marca.

Precio de la Triumph Rocket 3 R Chrome: 26.095€

El precio de la Triumph Rocket 3 R Chrome Edition (26.095 €) es un poco más elevado que el de la Triumph Rocket 3 R (25.195 €) en la que se basa por sus accesorios y su condición de edición especial. En el mercado encontramos otras muscle-bikes con series limitadas o más especiales como son la Ducati XDiavel Nera (N.D.) e Indian Chief Bobber Dark Horse Jack Daniel's (26.990 €).

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Información de la Triumph Rocket 3 R Chrome

La Triumph Rocket 3 R Chrome Edition es una edición especial que se basa en la colosal cruiser Triumph Rocket 3 R.

En este caso, se inspiran en los clásicos diseños cromados de la historia de la marca como el depósito cromado de la primera Speed Twin de 1937 hasta las Triton de los años sesenta. Se trata de un modelo de edición limitada que sólo estará disponible en 2023 y es una reinterpretación única con un esquema de color cromado que se complementa con un nuevo kit de accesorios Chrome Edition.

En el caso de la Triumph Rocket 3 R Chrome Edition, nos encontramos con una verdadera belleza 'rompe-cuellos' cuyo gran depósito destaca con el cromado en contraste con el color negro Jet Black, también en el guardabarros, las tulipas del doble faro delantero, la cúpula, la moldura del radiador, los paneles laterales y la carrocería trasera. También vemos un acabado en aluminio mate de la zona superior del radiador y las protecciones de la horquilla, que producen un contraste similar con el color negro del motor y la carrocería negra.

Por lo demás, seguimos disfrutando de la moto de producción en serie de mayor cilindrada del mundo, una tricilíndrica de 2500 cc, con un par motor descomunal de 221 Nm que la define como una muscle-bike definitiva. Y todo ello gestionado por una electrónica de primer nivel con acelerador electrónico, cuatro modos de conducción y ABS y control de tracción optimizados para curvas. En la parte ciclo encontramos horquilla Showa de 47 mm ajustable en compresión y extensión y 120 mm de recorrido y amortiguador trasero Showa con depósito independiente piggy-back totalmente ajustable y 107 mm de recorrido. En los frenos encontramos pinzas Brembo Stylema y doble disco de 320 mm delante mientras que atrás la pinza Brembo M4.32 muerde un disco de 300 mm.

No faltan detalles para complementar este modelo pudiendo elegir entre sus accesorios elementos como los intermitentes dinámicos de LED y los espejos en los extremos del manillar.

Carnet necesario para conducir la Triumph Rocket 3 R Chrome

A

Electrónica de la Triumph Rocket 3 R Chrome

  • Unidad inercial IMU.
  • Luces LED y diurnas.
  • 4 modos de conducción.
  • Asistente de arranque en pendiente.
  • Control de velocidad.
  • Arranque y bloqueo sin llave.
  • Toma USB.
  • Puños calefactables (opcional).
  • Sistema Triumph Shift Assist (opcional).
  • Sistema de control de la GoPro integrado en la moto (opcional).
  • Navegación por símbolos con tecnología Google.
  • Aplicación «MyTriumph» gratuita (disponible para iOS y Android).
  • Control integrado del teléfono y la música por Bluetooth.
  • Sistema de Monitorización de la Presión de los Neumáticos (TPMS) (opcional).

Galería de fotos de la Triumph Rocket 3 R Chrome

Colores de la Triumph Rocket 3 R Chrome

Vídeo de la Triumph Rocket 3 R Chrome

Rivales de la Triumph Rocket 3 R Chrome

Otras versiones de la Triumph Rocket 3

Neumáticos para la Triumph Rocket 3 R Chrome | Medidas originales

Neumático delantero: 150/80-17 V | Neumático trasero: 240/50-16 V
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Ficha técnica de la Triumph Rocket 3 R Chrome

MOTOR Y TRANSMISIÓN
TipoTricilíndrico en línea, refrigeración líquida, doble árbol de levas en cabeza (DOHC)
Cilindrada2458 cc
Diámetro110.2 mm
Carrera85.9 mm
Relación de compresión10.8:1
Potencia máxima CE167 CV (123 kW) @ 6,000rpm
Par máximo CE221Nm @ 4,000rpm
AlimentaciónInyección de combustible con acelerador electrónico
Escape3 en 1 en acero inoxidable con catalizador y 3 silenciadores
Transmisión finalPor cardan
EmbragueHidráulico asistido (anti-rebote)
Caja de cambios6 velocidades
PARTE CICLO
ChasisDe aluminio
BasculanteMonobrazo de aluminio fundido
Llanta delanteraAleación de aluminio fundido, 17 x 3,5 pulgadas
Llanta traseraAleación de aluminio fundido, 16 x 7,5 pulgadas
Neumático delantero150/80 R17 V
Neumático trasero240/50 R16 V
Suspensión delanteraHorquilla invertida Showa de 47mm de diámetro, con ajuste en compresión y extensión y 120mm de recorrido
Suspensión traseraMono-amortiguador Showa completamente ajustable con depósito independiente piggyback, ajuste hidráulico remoto de la precarga y 130mm de recorrido de la rueda trasera.
Freno DelanteroDoble disco de 320mm, pinzas radiales monobloque Brembo M4.30 Stylema® de 4 pistones. ABS optimizado para curva
Freno TraseroDisco de 300mm con pinza Brembo monobloque M4.32 de 4 pistones. ABS optimizado para curva
Panel de Instrumentos y FuncionesPanel de instrumentos multi-funcional TFT con velocímetro y tacómetro digitales, ordenador de a bordo, indicador de marcha engranada, indicador de autonomía y servicio, temperatura ambiente, reloj y modo de conducción (Rain / Road / Sport / Rider). Compatible con el módulo de conectividad Bluetooth disponible como accesorio
DIMENSIONES Y PESO
Anchura del manillar889 mm
Altura (sin espejos)1065 mm
Altura del asiento773 mm
Distancia entre ejes1677 mm
Lanzamiento27.9 º
Avance134.9 mm
Peso en seco291 kg
Capacidad del depósito18 L
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
Consumo de combustible7.0 l/100km (40.4 mpg)
Niveles de CO2EURO 5 Standard: 158g/km
MANTENIMIENTO
Intervalos de mantenimiento16.000 kms o 12 meses, lo que antes ocurra.

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