Triumph Bonneville T100 2023 - Precio, fotos, ficha técnica y motos rivales

Prueba SEAT MÓ 125 Performance 2023: electricidad deportiva

La Triumph T100 es la menor de la familia Bonneville, una moto con mucho estilo, tecnología y perfecta para los usuarios con carnet A2. En su última actualización mantiene sus anteriores características técnicas, pero dispone de un nuevo color: Meriden Blue y Tangerine.

Precio de la Triumph Bonneville T100: 11.395€

El precio de la Triumph T100 (11.395 €) es bastante competitivo teniendo en cuenta el nivel de autenticidad de este modelo retro de media cilindrada. Por su autenticidad, debemos enfrentarlo a modelos como la Moto Guzzi V7 Special (10.025 €), la Royal Enfield Interceptor 650 (6.789 €), la Ducati Scrambler Nightshift (11.590 €), la Kawasaki W800 (10.850 €) y la Brixton Crossfire 500 (6.499 €) además de la edición especial Yamaha XSR700 XTribute (8.999 €).

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Información de la Triumph Bonneville T100

La Triumph Bonneville T100 2023 no trae novedades a nivel técnico respecto a su anterior versión, pero sí que dispone de un nuevo y llamativo color que combina el azul con el naranja: Meriden Blue y Tangerine. Su motor sigue intacto, un bicilíndrico de 900 cc, 65 cv a 7400 rpm y un par máximo de 80 Nm a 3.750 rpm. Adaptada a la Euro5, esta Bonneville T100 se convierte en una opción muy atractiva para aquellos usuarios que tengan el carnet A2.

Presenta tres variantes en su paleta de color: Jet Black, Carnival Red/White y el nuevo Meriden Blue y Tangerine.

Carnet necesario para conducir la Triumph Bonneville T100

Más información sobre los tipos de carnet de motos.

Esta Triumph Bonneville T100 necesita un kit de limitación para poder conducirla con el carnet A2

Electrónica de la Triumph Bonneville T100

Control de tracción desconetable.
Toma USB.
Faro trasero de LED.
Toma USB.

Galería de fotos de la Triumph Bonneville T100

Colores de la Triumph Bonneville T100

: Nuevo color Meriden Blue y Tangerine (2023)

Rivales de la Triumph Bonneville T100

Ducati Scrambler Nightshift 2023

803 cc | 176 kg | 73 cv | 12.490 € | 2 cil. en V

Oferta

Kawasaki W800 2023

773 cc | 226 kg | 48 cv | 11.099 € | 2 cil. en línea

Brixton Crossfire 500 2022

486 cc | 190 kg | 48 cv | 6.499 € | 2 cil. en línea

Oferta

Kawasaki W800 2022

773 cc | 226 kg | 48 cv | 10.850 € | 2 cil. en línea

Royal Enfield Interceptor 650 2021

648 cc | 217 kg | 47 cv | 6.789 € | 2 cil. en línea

Moto Guzzi V7 Special 2021

853 cc | 203 kg | 65 cv | 10.025 € | 2 cil. en V

Otras versiones de la Triumph Bonneville T100

Triumph Bonneville T100 Chrome 2023

900 cc | 228 kg | 65 cv | 11.745 € | 2 cil. en línea

Triumph Bonneville T100 Gold Line 2022

900 cc | 228 kg | 65 cv | 11.900 € | 2 cil. en línea (Descatalogada)

Triumph Bonneville T100 2021

900 cc | 228 kg | 65 cv | 11.100 € | 2 cil. en línea (Descatalogada)

Triumph T100 2017

900 cc | 213 kg | 55 cv | 10.900 € | 2 cil. en línea (Descatalogada)

Neumáticos para la Triumph Bonneville T100 | Medidas originales

Neumático delantero: 100/90-18 | Neumático trasero: 150/70-17

Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la Triumph Bonneville T100

Bridgestone Battlax BT-045

D: 90€ / T: 105€

Continental ContiRoadAttack 2

D: 130€ / T: 144€

Continental ContiRoadAttack 3

D: 141€ / T: 155€

Dunlop ArrowMax StreetSmart

D: 82€ / T: 115€

Metzeler Lasertec

D: 75€ / T: 97€

Michelin Pilot Active

Precio N.D.

Pirelli Phantom Sportscomp

D: 138€ / T: 168€

Pirelli Sport Demon

D: 71€ / T: 93€

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Triumph Bonneville T100. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.

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Ficha técnica de la Triumph Bonneville T100

MOTOR Y TRANSMISIÓN


Tipo	Bicilíndrico en paralelo calado a 270°. Refrigeración líquida. 8 válvulas. Mono-árbol de levas (SOHC)
Cilindrada	900 cc
Diámetro	84.6 mm
Carrera	80 mm
Relación de compresión	11.0:1
Potencia máxima CE	65 CV (47.8 kW) @ 7400 rpm
Par máximo CE	80 Nm @ 3750 rpm
Alimentación	Inyección electrónica secuencial multi-punto
Escape	Sistema de escape 2 en 2 de acero inoxidable cepillado con doble silenciador
Transmisión final	Cadena
Embrague	Multidisco bañado en aceite. Asistido
Caja de cambios	5 velocidades

PARTE CICLO


Chasis	Cuna de acero de estructura tubular
Basculante	Doble brazo de acero
Llanta delantera	32 radios. 18 x 2,5 pulgadas
Llanta trasera	32 radios. 17 x 4,25 pulgadas
Neumático delantero	100/90-18
Neumático trasero	150/70 R17
Suspensión delantera	Horquilla de Ø41 mm
Suspensión trasera	Doble amortiguador ajustable en precarga
Freno Delantero	Disco flotante de 310 mm con pinza axial Brembo de 2 pistones y ABS
Freno Trasero	Disco de 255mm con pinza flotante Nissin de 2 pistones y ABS
Panel de Instrumentos y Funciones	Panel de doble esfera con velocímetro y tacómetro analógicos y pantallas LCD multifunción

DIMENSIONES Y PESO


Anchura del manillar	780 mm
Altura (sin espejos)	1100 mm
Altura del asiento	790 mm
Distancia entre ejes	1450 mm
Lanzamiento	25.5 º
Avance	104.0 mm
Capacidad del depósito	14.5 L
Peso en orden de marcha	228 kg

CONSUMO DE COMBUSTIBLE


Consumo de combustible	68.9 mpg (4.1 l/100km)
Niveles de CO2	95 g/km Estándar EURO 5 **El consumo de combustible y los niveles de CO2 se miden de acuerdo a la normativa 168/2013/EC. Los datos de consumo de combustible se han obtenido bajo condiciones específicas de conducción con fines exclusivamente comparativos. Pueden no coincidir con los resultados obtenidos en una conducción real.

MANTENIMIENTO


Intervalos de mantenimiento	16.000 kms o 12 meses, lo que antes ocurra.

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