La SWM Six Days 500 es una moto para el carnet A2 de estilo scrambler con un aspecto cuidado y agresivo, pero también verdaderas cualidades para el off-road.

Precio de la SWM Six Days 500: 4.995€

El precio de la SWM Six Days 500 (4.995 €) hay que enfrentarlo a otras motos A2 de estilo neoretro y verdaderas capacidades mixtas y off-road como la Macbor Eight Mile 500 Scrambler (6.599 €), la Benelli Leoncino 500 Trail (6.290 €) y la Brixton Crossfire 500 XC (6.799 €), tres modelos que cuentan también con rueda delantera de 19", aunque, a diferencia de la SWM, son bicilíndricas. Encontramos alternativa monocilíndrica en la Fantic Scrambler 500, seguramente su rival más similar aunque la más dispar en precio, o la Husqvarna Svartpilen 401 (5.849 €), pero en este caso su rueda delantera de 17" la posiciona en un terreno menos campero. En cualquier caso, la SWM es la scrambler 500 más barata.

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Información de la SWM Six Days 500

La SWM Six Days 500 es una interesante moto A2 con un estilo scrambler muy marcado, no sólo por su estética sino también por sus capacidades. Su nombre lo toma de la famosa competición de todoterreno y se inspira en los modelos que competían en los Seis Días de Enduro en los años sesenta.

Cuenta con un motor monocilíndrico de 445 cc refrigerado por aire/aceite que rinde una potencia de 27,5 cv, una cifra que refleja que no prioriza tanto el rendimiento y sí la fiabilidad, cumpliendo también con la norma Euro 5.

La estética de la SWM Six Days 500 es la de una moto muy robusta, con el escape elevado y el chasis y el motor a la vista, pero gana en elegancia gracias a las curvas de su depósito, el asiento seguido en color marrón o el faro circular rodeado de un 'cupolino'. Los paneles laterales con la inscripción de '500' le regalan también un estilo más cuidado. El guardabarros elevado, el manillar con barra central y la horquilla convencional cubierta de fuelles le dan el toque off-road más auténtico de scrambler A2, junto a los neumáticos Pirelli MT 60 cuyas medidas de 19" delante y 17" dan cuenta de las ambiciones mixtas que tiene este modelo. Cabe destacar que tiene tecnología LED en toda la iluminación mientras que las suspensiones son regulables en ambos ejes. Cuenta con un disco delante de 260 mm y otro disco de 220 mm detrás, ambos asistidos con ABS de doble canal.

Carnet necesario para conducir la SWM Six Days 500

A2
A

Electrónica de la SWM Six Days 500

  • Iluminación full-LED.

Galería de fotos de la SWM Six Days 500

Colores de la SWM Six Days 500

Vídeo de la SWM Six Days 500

Rivales de la SWM Six Days 500

Neumáticos para la SWM Six Days 500 | Medidas originales

Neumático delantero: 100/90-19 | Neumático trasero: 130/80-17
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la SWM Six Days 500

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la SWM Six Days 500. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.

Ficha técnica de la SWM Six Days 500

MOTOR

Cilindrada (cm3)

445

Diámetro x carrera (mm)

90x70

Sistema alimentación combustible

Inyección electrónica

Relación de compresión

10:1

Tipo de motor

4 VALVULAS DOHC

Potencia máxima

20 kW (27.2 CV) a 6000 rpm

Par motor

33.0 Nm a 4750 min-1

Arranque

Eléctrico

Homologación

Euro 5

Cilindros

1

Consumo en litros

4,09 / 100KM

Refrigeración

Aire / Aceite

CO2 en gramos

96,39 /KM

PARTE CICLO

Sistema

ABS

Sistema frenado delantero

DISCO 260 mm ø

Sistema frenado trasero

DISCO 220 mm ø

Suspensión delantera

Horquilla hidráulica regulable 43 ø

Suspensión trasera

Doble amortiguador regulable en extensión y compresión

Neumático delantero

Pirelli MT60 100/90-19

Neumático trasero

Pirelli MT60 130/80-17

DIMENSIONES Y PESOS

Dimensiones (LxAnxAl) (mm)

2170/800/1390

Tipo de bastidor

Monotubo de doble cuna

Capacidad de combustible

16,5 litros

Distancia libre al suelo (mm)

336,6

Peso en orden de marcha (kg)

153

Altura del asiento (mm)

855

Distancia entre ejes (mm)

1470

TRANSMISIÓN

Embrague

Convencional bañado en aceite

Transmisión final

Cadena sellada

Caja de cambios

5 velocidades

INTRUMENTOS Y COMPONENTES ELÉCTRICOS

Faro delantero

LED

Intermitentes

LED

Faro trasero

LED

Panel de instrumentos

Analógico

Expandir

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