Suzuki GSX250R 2017

La nueva Suzuki GSX250R 2017 es la nueva aportación de la marca japonesa al renacido segmento de las deportivas de medio peso, tan interesante para los conductores del carnet A2. Quiere destacar por su gran manejabilidad y facilidad de uso y su comodidad, ideal para utilizar también en el día a día o para hacer largas distancias y para hacerte con tu primera moto deportiva.

El motor de la Suzuki GSX250R es el mismo bicilíndrico en línea de su nueva hermana V-Strom 250, de 248 cc y con grandes cualidades en bajos y medios. Su consumo destaca con una autonomía de 480 km. Otros ligeros cambios en componentes del motor han hecho mejorar su respuesta y su eficiencia.

Todos los datos se controlan a través de un nuevo y espectacular panel LCD. El conductor maneja la Suzuki GSX250R a través de los nuevos semi-manillares, pero posicionados para que la conducción no sea tan radical y sea cómoda. La suspensión es KYB en ambos trenes ajustada específicamente para esta deportiva A2. También se le han instalado nuevas ruedas IRC con llantas de 10 brazos y tecnología LED en las luces.

CFMoto 300SR 2021

292 cc | 165 kg | 29 cv | 4.195 € | Monocilíndrico

Honda CBR500R 2021

471 cc | 192 kg | 47 cv | 2 cil. en línea

Voge 300RR 2020

292 cc | 170 kg | 26 cv | 3.795 € | Monocilíndrico

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Kawasaki Ninja 400 2020

399 cc | 168 kg | 45 cv | 6.599 € | 2 cil. en línea

Zontes X-310 2019

312 cc | 159 kg | 35 cv | 4.295 € | Monocilíndrico

Benelli BN 302 R 2018

300 cc | 180 kg | 35 cv | 3.999 €