Precio de la Suzuki GSX-R1000: 16.499€
Es uno de los precios más competitivos de todo el mercado, aunque también juega en su contra el hecho de que no incorpora toda la tecnología que ya equipan rivales suya como la Yamaha YZF-R1 o la Kawasaki ZX-10R. Es de esperar que, cuando llegue la nueva versión de 2017, el precio se situará a la par de sus competidoras.
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Actualmente, cuando oímos hablar de la Suzuki GSX-R1000, inevitablemente estamos esperando la llegada de la ansiada nueva versión, prevista para 2017, de la que ya se conocen algunos detalles procedentes de su 'concept', pero todavía no la tenemos en los concesionarios. Suzuki lleva algo de atraso en este segmento frente a competidores como Yamaha o Kawasaki, pero sus productos siempre han estado a la altura.
En el caso de la Suzuki GSX-R1000, tenemos en la última versión disponible un conjunto muy equilibrado y fácil de domar, uno de los principales argumentos de esta deportiva. Con unas geometrías muy bien paridas, la agilidad y la estabilidad de esta moto la convierten en una máquina dócil con la que sentir emociones desde el primer momento, pero siempre con todo bajo nuestro control.
Electrónica de la Suzuki GSX-R1000
- ABS
- Control de tracción
- Modos de conducción
Ficha técnica de la Suzuki GSX-R1000
MOTOR |
Tipo de motor: 4-tiempos, 4-cilindros, DOHC |
Refrigeración:líquida |
Diámetro x carrera:74.5 mm x 57.3 mm |
Cilindrada:999 cc |
Encendido:Eléctrico |
Relación de compresión:12.9:1 |
Transmisión: 6 velocidades de toma constante |
Alimentación:Inyección |
Capacidad Aceite: 3,6 L |
Relación primera velociad: 1.617 |
Relación última velocidad: 2.470 |
DIMENSIONES |
Longitud total:2045 mm |
Ancho total: 705 mm |
Altura total:1130 mm |
Distancia entre ejes:1405 mm |
Altura desde el suelo:130 mm |
Altura del asiento:810 mm |
Peso en orden de marcha: 205kg |
Depósito de gasolina:17.5L |
SUSPENSIÓN |
Suspensión delantera: Telescópica invertida, muelle helicoidal, aceite amortiguado |
Suspension tasera:Por bieletas, regulable, muelle helicoidal, amortiguación hidráulica |
FRENOS |
Freno delantero: Doble disco |
Freno trasero: Disco |
NEUMÁTICOS |
Neumático delantero:120/70ZR17M/C (58W) |
Neumático trasero:190/50ZR17M/C (73W) |