Precio de la Sherco SEF-R 300 no disponible

El precio de la Sherco SEF-R 300 (N.D.) hay que tenerlo como guía, pero sólo teniendo en cuenta que no hay rivales directas de enduro 300 4 tiempos. Para ello, tenemos que pensar en el precio de la Sherco SEF-R 250 (N.D.) y la Sherco SEF-R 450 (N.D.) y, en otras marcas, valorar el salto a las populares KTM 350 EXC-F (9.669 €), la Husqvarna FE 350 (9.883 €) o la Beta RR 350 (N.D.).

Consigue el seguro para tu Sherco SEF-R 300 con el especialista en seguros de moto

Calcula tu seguro

Información de la Sherco SEF-R 300

La Sherco SEF-R 300 es una de las motos con mejor reputación del mercado de enduro 4 tiempos que brilla en competición o con el piloto aficionado.

En 2018, la Sherco SEF-R 300 cuenta con nuevo monoamortiguador WP 46, nuevo tapón del radiador más accesible y fácil de abrir, nueva cubierta del asiento en Luna Sella de la Valle con mejor agarre, nuevo kit de decoración más resistente, plásticos un 20% más flexibles, mejoras del cambio, nuevo colector de escape y silenciador más ligero, mejoras del sistema de refrigeración y en la bomba de la gasolina. Todo ello mejora la fiabilidad de las Sherco.

Electrónica de la Sherco SEF-R 300

Arranque eléctrico

Ficha técnica de la Sherco SEF-R 300

Motor	4 tiempos DOHC, 4 válvulas tecnología Sherco
Cilindrada	303,68 cc
Diámetro x Carrera	84 x 54,80 mm
Combustible	Inyección electrónica digital Synerject
Batería	12 V / 4Ah Yuasa
Refrigeración	Sistema lìquido con circulación forzada
Arranque	Sistema ùnico de arranque eléctrico
Escape	AKRAPOVIC
Transmisión	Caja de cambio secuencial de 6 velocidades. Transmisión primaria por engranajes, secundaria por cadena.
Embrague	Hidràulico. Multidisco en baño de aceite
Encendido Electrónico	220 W
Chasis	Semi-perimetral en cromo-molibdeno
Depósito de gasolina	Capacidad de 9,7 litros
Frenos	Brembo Hidráulico Ø 260 mm (delante) Ø 220 mm (detrás)
Suspensión delantera	Barras de Ø 48 mm regulable en compresión y extensión. Recorrido de 300 mm. Horquilla telescópica WP
Suspensión trasera	Sistema progresivo con amortiguador WP Regulable en compresión y extensión Recorrido de 330 mm
Rueda delantera	Llanta Excel 1,60x21” de aluminio negro y neumático Michelin Enduro Competición tipo tubo
Rueda trasera	Llanta Excel 2,15x18" de aluminio negro y neumático Michelin Enduro Competición tipo tubo
Distancia entre ejes	1480 mm
Altura mínima al suelo	355 mm
Altura asiento	950 mm