La Sherco 300 SE Factory 2022 se convierte en una de las versiones con mejores capacidades para los amantes del enduro extremo con motor 2 tiempos. Descubre sus especificaciones y novedades esta temporada.

Precio de la Sherco 300 SE Factory no disponible

El precio de la Sherco 300 SE Factory (N.D.) es mayor que el de la Sherco 300 SE Racing (N.D.) debido al equipamiento extra que trae de serie. En el mundo del enduro extremo, encontramos otras 300 2T en versiones especiales como la KTM 300 EXC TPI Six Days (11.099 €) y sobre todo la KTM 300 EXC TPI Erzbergrodeo (11.819 €) a las que hace frente con solvencia. Aun así, no debemos olvidarnos de las alternativas variadas que hay en este segmento como son la Beta RR 300 (N.D.), la Rieju MR 300 (8.050 €) y las de inyección, la GasGas EC 300 (9.039 €), la KTM 300 EXC TPI estándar (10.049 €), la Husqvarna TE 300i (10.229 €) y la TM 300 FI ES.

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Información de la Sherco 300 SE Factory

La Sherco 300 SE Factory 2022 toma como base la Sherco 300 SE Racing 2022, pero cuenta con estas características principales y novedades:

  • Nuevas gráficas 2022
  • Nuevo asiento GRAY SELLE DALLA VALLE con patrón de diamantes.
  • Suspensión Kayaba de cartucho cerrado.
  • Escape AKRAPOVIČ 4T (nuevo Sherco Factory).
  • Placa protectora del motor AXP.
  • Disco de freno delantero GALFER.
  • Nueva almohadilla NEKEN para el manillar menos voluminosa.
  • Depósito de expansión y ventilador del radiador.
  • Nuevas pastillas de freno Brembo.
  • Se ha modificado el selector de velocidades para facilitar su retirada en competiciones.

Carnet necesario para conducir la Sherco 300 SE Factory

A

Electrónica de la Sherco 300 SE Factory

  • Arranque eléctrico.

Galería de fotos de la Sherco 300 SE Factory

Colores de la Sherco 300 SE Factory

Vídeo de la Sherco 300 SE Factory

Rivales de la Sherco 300 SE Factory

Otras versiones de la Sherco 300 SE

Neumáticos para la Sherco 300 SE Factory | Medidas originales

Neumático delantero: 90/90-21 | Neumático trasero: 140/80-18
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la Sherco 300 SE Factory

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Sherco 300 SE Factory. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.

Ficha técnica de la Sherco 300 SE Factory

Motor 2 tiempos monocilindro con mando electónico de válvulas y booster
Cilindrada 293,14cc
Diámetro 72 x 72 mm
Alimentación Keihin PWK 36
Refrigeración Sistema líquido con circulación forzada
Arranque Sistema único de arranque eléctrico
Batería BS Battery 12V 140A Lithium
Escape FMF con silencioso de aluminio
Transmisión Caja de cambios secuencial de 6 velocidades. Transmisión primaria por engranajes, secundaria por cadena.
Embrague Hidráulico. Multidisco en baño de aceite
Encendido Alternador 220 W
Chasis Semi-perimetral en cromo-molibdeno
Deposito de combustible Capacidad de 10,4 L
Frenos Brembo hidráulico, Ø 260 mm (delante) - Ø 220 mm (detrás)
Suspensión delantera Horquilla KYB con ajuste hidráulico y tarado de los muelles específico para cada modelo. Barras de Ø 48 mm - carrera de 300 mm
Suspensión trasera Monoamortiguador trasero KYB 50 con ajuste hidráulico y tarado del muelle especifico para cada modelo. Barras de Ø 18 mm - carrera de 330 mm
Rueda delantera Llanta Excel 1,60 x 21’’ anodizada negras y neumático Michelin Enduro Medium
Rueda trasera Llanta Excel 2,15 x 18’’ anodizada negras y neumático Michelin Enduro Medium
Distancia entre ejes 1480 mm
Distancia des suelo 355 mm
Altura des asiento 950 mm

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