Royal Enfield HNTR 350 2023

La Royal Enfield HNTR 350 es una nueva propuesta de la marca india en la temporada 2023 para el segmento más urbano con un estilo naked y el siempre carácter retro tan personal de la firma.

La HNTR cuenta con un motor monocilíndrico serie J de 349 cc refrigerado por aire-aceite, ya estrenado por la Meteor 350 y la Classic 350. Desarrolla 20,48 cv de potencia a 6100 rpm y 27 Nm de par a 4000 rpm, que se traduce en un rendimiento uniforme suave en toda la entrega además de tener un sonido muy atractivo. Se le ha instalado un eje de equilibrado que reduce notablemente las vibraciones. El usuario puede gestionarlo todo mediante una suave y precisa caja de cambios de 5 velocidades.

El motor va alojado en un chasis firmado por Harris Performance en el que se ha primado la agilidad con la suficiente fortaleza pensando en el ámbito urbano, pero también para ser divertida en carretera. Su geometría, con una distancia entre ejes corta y unas dimensiones generales compactas, le permite cambios de dirección rápidos y una frenada eficaz además de hacerla muy fácil de manejar para usuarios de cualquier nivel, especialmente pensando en los conductores con carnet A2. Monta llantas de aleación y neumáticos tubeless con diámetros de 17" en ambos ejes. La frenada se le encomienda a un disco delantero de 300 mm y otro trasero de 270 mm, con ABS de doble canal y caballete central. Dispone de luz trasera LED y una instrumentación que mezcla lo analógico y lo digital con bastante información, incluida la marcha engranada o recordatorio de mantenimiento. Además, cuenta con un puerto de carga USB.

Hay que mencionar que la Hunter es compatible con el sistema de navegación Tripper TBT de Royal Enfield, que es opcional.

La Royal Enfield HNTR 350 luce una imagen realmente atractiva y con una gran variedad de combinaciones de color y gráficos de depósito (6 opciones en total), muy frescos en la estética de la marca que la hacen una de las motos A2 con un carácter retro más atractivo y auténtico.

Royal Enfield HNTR 350 2023: prueba y opinion

Ergonomía Diseño Facilidad de uso

Velocidad máxima Neumáticos origen

«La HNTR 350 es la moto ideal para aquel nuevo usuario de carnet A2 que busca una commuter accesible y estilo retro. Motor de fácil manejo, suspensiones cómodas, peso contenido, y frenos más que suficientes, sin duda una receta de éxito seguro.» Por Álvaro Guardia.

Ver la prueba completa

Voge 350AC 2023

322 cc | 165 kg | 41 cv | 4.789 € | 2 cil. en línea

Neumáticos compatibles con la Royal Enfield HNTR 350

Bridgestone Battlax BT-045

D: 90€ / T: 105€

Bridgestone Battlax RS10

D: 110€ / T: 124€

Bridgestone Battlax S20 / S20 EVO

D: 88€ / T: 98€

Continental ContiMotion

D: 92€ / T: 110€

Michelin Pilot Street Radial

Precio N.D.

Pirelli Angel CiTy

D: 61€ / T: 38€

Pirelli Diablo Rosso II

D: 118€ / T: 125€

Pirelli Sport Demon

D: 71€ / T: 93€

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Royal Enfield HNTR 350. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.

Expandir