Rieju MR Ranger 300 2021

La Rieju MR Ranger 300 es una moto de enduro con las únicas pretensiones de disfrutar de un día de excursión off-road sin necesidad de ser el más rápido de una crono, aunque asegura un gran rendimiento para todo tipo de pilotos, tanto novatos como expertos.

Se basa en la Rieju MR 300 Racing, pero se diferencia principalmente por una altura del asiento menor (925 mm frente a 970 mm), un motor más dócil con la culata menos comprimida (cumpliendo Euro 5), un tubo de escape con geometría diferente y carburador Keihin de 36, que permite una entrega de potencia con más bajos y mucho más progresiva.

En la parte ciclo hay que destacar que viene con horquilla Kayaba de 46 mm. Para los frenos, elige un conjunto de bomba y pinza JJuan con discos NG de 260 mm delante y 220 mm detrás.

La Rieju MR Ranger 300 se convierte en una gran enduro para una gran parte de los aficionados habituales a esta práctica campera.

GasGas EC 300 2022

293 cc | 106 kg | 9.399 € | Monocilíndrico (Descatalogada)

Beta Xtrainer 300 2021

293 cc | 99 kg | Monocilíndrico (Descatalogada)

Montesa 4RIDE 2020

259 cc | 81 kg | 16 cv | 7.365 € | Monocilíndrico (Descatalogada)

Neumáticos compatibles con la Rieju MR Ranger 300

Continental TKC 80

D: 63€ / T: 74€

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Rieju MR Ranger 300. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.

Ficha técnica de la Rieju MR Ranger 300

Motor

Motor

2T monocilíndrico, refrigeración líquida

Cilindrada

299,3 cc

Diámetro y carrera

72 x 72 mm

Arranque

Pedal de arranque y eléctrico

Refrigeracion

Liquida

Encendido

Digital CDI - Euro5

Caja de cambios

Caja de cambios de 6 vel con pedal selector

Embrague

Multidisco en baño de aceite. Bomba Embrage Magura

Admisión

Por láminas directas al carter VForce 4

Silencioso

PowerCore 2.1- RIEJU Powered

Parte ciclo

Chasis

Espina central en Acero Cromo Molibdeno

Basculante

Aluminio, Sistema Link Bieleta-Balancín

Subchasis

Aluminio

Horquilla delantera

Horquilla invertida Kayaba de 46mm

Amortiguador

KYB

Recorrido horquilla

270 mm

Recorrido

121 mm

Asiento

Antideslizante bicolor

Manillar

Doble diámetro

Ruedas

Llanta - neumático

Delante: Excel 1.6 x21 - VEE RUBBER 90/90-21 VRM211 F.T.T

Llanta - neumático

Atrás: Excel 2.15 x 18 - VEE RUBBER 120/90-18 VRM211B T.T.

Tipo de llanta

Llanta Excel, radiada de aluminio

Frenos

Freno delantero

Conjunto Pinza y Bomba JJUAN; Disco NG 260 mm

Freno trasero

Conjunto Pinza y Bomba JJUAN ; Disco NG 220 mm

Carroceria

Plástica apta para enduro

Dimensiones

Dimensiones

Longitud x ancho x altura : 2145 x 810 X 1215 mm

Distancia entre ejes

1.475 mm

Combustible

9,8 L

Peso seco

105 kg

Altura asiento

925 mm

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