Piaggio MP3 400 HPE 2021

El Piaggio MP3 400 HPE es una de las novedades más importantes de la familia del scooter de 3 ruedas italiano. Se basa en el anterior '350', pero su motor, que cumple ahora con la Euro 5, sube hasta los casi 400 cc, lo que le permite también mejorar sus prestaciones, con una potencia máxima de 26 kW (35,4 CV) a 7.000 rpm y un par máximo de 37,7 Nm a 5.500 rpm. El monocilíndrico de cuatro válvulas, con refrigeración líquida e inyección electrónica vuelve a confirmarse como uno de los mejores propulsores de su categoría. Cuenta con embrague automático multidisco en baño de aceite y se ha mejorado también la reducción de las vibraciones y el ruido. Se ha utilizado una biela más larga, pero con peso optimizado y un pistón aligerado y moldeado en aleación de aluminio, todo ello para reducir las vibraciones y mejorar el confort y el rendimiento.

Una de las novedades más interesantes del Piaggio MP3 400 HPE es el sistema patentado PCV (Ventilación Positiva del Cárter) que se compone de dos palas integradas en el cárter del motor, con el objetivo de reducir las pérdidas de bombeo, favoreciendo así un aumento de la potencia. Por otro lado, la cadena es más silenciosa gracias a un nuevo tensor de cadena de tipo progresivo.

También se han hecho mejoras en eficiencia general: la optimización de la cámara de combustión mediante cálculos CFD, un nuevo inyector de alta presión que atomiza más el combustible y el uso de un aceite de motor menos viscoso (5W-40). La transmisión también se ha revisado, con la transmisión automática variable continua (CVT) que tiene una nueva disposición, ahora con mejor refrigeración de la correa, a lo que también contribuye un ventilador de mayor diámetro.

Las bujías de iridio también son nuevas, así como la potente centralita Magneti Marelli MIUG4. Se consigue un 16% más de potencia, con un pico de 1500 rpm más bajo, y un 30% más de par, con un pico de 750 rpm más bajo respecto al anterior '350', valores que garantizan un placer de conducción extremadamente alto.

Por supuesto, el Piaggio MP3 400 HPE 2021 cuenta con elementos claves de seguridad como son el ABS de tres canales de Continental integrado con el control de tracción ASR (Acceleration Slip Regulation) desconectable. Los frenos son de disco en las tres ruedas, con un diámetro de disco de nada menos que 258 mm.

El usuario se beneficiará de la misma tecnología de doble rueda delantera inclinable que ha hecho tan famosa a esta familia MP3, un mecanismo de cuatro brazos de aluminio fundido unidos a cuatro bisagras firmemente conectadas al manguito central, y dos manguitos laterales conectados a los brazos mediante pivotes y rodamientos de bolas. Dentro de los manguitos laterales, la pipa de dirección derecha e izquierda gira en una configuración clásica de brazo único. También cuenta con el sistema de bloqueo de suspensiones para no tener que echar el pie al suelo en las paradas.

El Piaggio MP3 400 2021 trae de serie el sistema multimedia Piaggio MIA para conectar tu smartphone iOS o Android mediante Bluetooth y disfrutar de diversas funcionalidades como coger una llamada pulsando un botón específico en la piña izquierda o utilizando comandos de voz del móvil.

El Piaggio MP3 400 HPE 2021 está disponible en color negro nero universo y gris grigio materia. También existe una versión Piaggio MP3 400 Sport en colores gris, negro, azul o blanco que se diferencia, además de la paleta de opciones de colores, por contar con llantas negras con un detalle rojo, también rojos los muelles de las suspensiones traseras o el sombreado de las nomenclaturas de la carrocería.

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