El Peugeot Metropolis 400 es la propuesta de la marca francesa en el segmento de los scooter de 3 ruedas que se pueden conducir con carnet de coche.

Precio del Peugeot Scooters Metropolis 400: 7.499€

Si nos ceñimos a los triciclos, el precio del Peugeot Metropolis 400 (7.499 €) está por encima de precio de los pioneros en los scooter de 3 ruedas modernos, los Piaggio MP3 300 (6.699 €), pero por debajo de los Piaggio MP3 500 (8.649 €) manteniéndose también entre ambos modelos en prestaciones aunque los italianos con un sistema de tren delantero también muy eficaz. No podemos olvidarnos del Quadro 3 (6.690 €) y el cuatro ruedas Quadro 4 (9.890 €). Y, al poderse conducir con el carnet de coche, puede enfrenarse a todos los scooter 125 con las ventajas de tener tres ruedas y mayores prestaciones de motor.

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Información del Peugeot Scooters Metropolis 400

El Peugeot Metropolis 400 ha sido la primera propuesta del fabricante francés para el mercado del scooter de 3 ruedas, tan en voga en los últimos años. El Metropolis se establece como una de las mejores alternativas para los que quieren moverse por la ciudad con la versatilidad de una moto, pero con la comodidad y seguridad de las tres ruedas. Además, se puede conducir con el carnet de coche.

Aprovechando la experiencia de su división de automóviles, el Peugeot Metropolis concentra los conocimientos de ambos departamentos para crear un vehículo con lo mejor del scooter y lo mejor del coche.

Su estética es inconfundiblemente Peugeot, pero este león esconde otras ventajas empezando por su motor de 399 cc que rinde 37,2 cv de potencia. Su tecnología reduce las vibraciones, el ruido y el consumo. Quizá lo más sorprendente es su sistema de tren delantero de doble triangulación DTW con dos topes dinámicos y una suspensión hidráulica de ruedas independientes e inclinables que permiten una conducción muy natural y segura. Además, se puede bloquear a baja velocidad para no tener que sacar el pie en las paradas.

Cuenta con suelo plano, una identificativa luz de día vertical DRL LED, llave de proximidad (Smart Key), sensores de presión de los neumáticos, parabrisas ajustable, freno de estacionamiento, pedal de frenada integral y frenada integral SBC controlado en la maneta izquierda.

Como no podía ser de otra manera, el Metropolis tiene un espacio con portón iluminado que puede alojar un casco integral y un casco jet. También se puede acceder bajo el asiento a este espacio, al que hay que añadir la guantera con toma de 12 V.

El Peugeot Metropolis 400 es un scooter de tres ruedas muy cómodo y con una instrumentación completa que recuerda a la de un automóvil.

Además de la versión estándar, también puedes tener las versiones Peugeot Metropolis 400 RS, con un toque más deportivo, Peugeot Metropolis 400 Blueline, de un color azul muy sorprendente, y la edición limitada Peugeot Metropolis 400 Black Edition, de color negro y detalles deportivos y elegantes, las tres versiones al mismo precio.

Carnet necesario para conducir el Peugeot Scooters Metropolis 400

A2
A
B

Electrónica del Peugeot Scooters Metropolis 400

  • LED en luz día, posición, intermitentes.
  • Tren delantero DTW.
  • Smart Key.
  • Sensor de presión de neumáticos.
  • Freno de estacionamiento.
  • Frenada combinada.

Galería de fotos del Peugeot Scooters Metropolis 400

Colores del Peugeot Scooters Metropolis 400

Peugeot Metropolis 400

Peugeot Metropolis 400 RS

Peugeot Metropolis 400 Blueline

Peugeot Metropolis 400 Black Edition

Vídeo del Peugeot Scooters Metropolis 400

Rivales del Peugeot Scooters Metropolis 400

Otras versiones del Peugeot Scooters Metropolis

Ficha técnica del Peugeot Scooters Metropolis 400

  • Motor: Monocilíndrico  4 tiempos 4 valvulas.
  • Cilindrada: 399.
  • Potencia: 27.4  kW (37.2  cv)
  • Dimensiones (mm): 2152 x 775 x Alt 1450
  • Freno delantero Disco 200 (x2) Freno trasero Disco 240
  • Freno de estacionamiento eléctrico
  • Suspensión trasera: Doble amortiguador hidraúlico 4 posiciones
  • Suspensión delantera: DTW concept (Dual Tilting Wheels) inclinable
  • Neumáticos Del 120/70-12 (x2) – Trasero 140/70-14

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