La MV Agusta Brutale 800 llega en 2019 en esta versión adaptada al carnet A2, un modelo limitable que además luce los colores de esta nueva temporada.

Precio de la MV Agusta Brutale 800 A2: 13.890€

El precio de la MV Agusta Brutale 800 A2 (13.890 €) es seguramente uno de los más elevados si lo comparamos a otras naked limitables para el carnet A2 como puede ser la Triumph Street Triple S A2 (9.799 €), otra de las avanzadas tricilíndricas limitables. Otras naked de altos vuelos con versiones limitables son la Kawasaki Z900 (9.299 €), la KTM 790 Duke A2 () y la Ducati Monster 821 (11.790 €).

Información de la MV Agusta Brutale 800 A2

Carnet necesario para conducir la MV Agusta Brutale 800 A2

A2
A
  • Esta MV Agusta Brutale 800 A2 necesita un kit de limitación para poder conducirla con el carnet A2

Electrónica de la MV Agusta Brutale 800 A2

  • Cambio semiautomático EAS 2.0 para aceleraciones y reducciones
  • Centralita MVICS
  • Ride by Wire
  • Control de tracción con 8 niveles
  • Iluminación Full LED
  • Panel de mandos digital

Colores de la MV Agusta Brutale 800 A2

Vídeo de la MV Agusta Brutale 800 A2

Rivales de la MV Agusta Brutale 800 A2

Otras versiones de la MV Agusta Brutale 800

Neumáticos para la MV Agusta Brutale 800 A2 | Medidas originales

Neumático delantero: 120/70-17 58W | Neumático trasero: 180/55-17 73W
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la MV Agusta Brutale 800 A2

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la MV Agusta Brutale 800 A2. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.
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Ficha técnica de la MV Agusta Brutale 800 A2

MOTOR
Tipo Tres cilindros, 4 tiempos, 12 válvulas
Distribución “D.O.H.C.” con tensor de cadena mecánico
Cilindrada 798 cm3
Arranque Eléctrico
Diámetro x carrera 79 mm x 54,3 mm
Refrigeración Líquida y por aceite, con radiadores separados
Sistema de encendido-inyección Sistema integrado de encendido-inyección MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System) con tres inyectores. Centralita electrónica Eldor EM2.0; Cuerpo de mariposas “ride by wire” Mikuni; Bobina de encendido tipo “pencil-coil”. Control de par de 4 mapas, y control de tracción con
8 niveles de ajuste.
Cambio electrónico MV EAS 2.0 (Electronically Assisted Shift up & down) cambio asistido electrónicamente
Embrague Multidisco en baño de aceite con accionamiento hidráulico y con sistema antirrebote mecánico
Caja de cambios Extraíble de seis velocidades con toma constante
Transmisión Primaria 22/41
Relaciones de cambio
Primera: Velocidad 13/37
Segunda: Velocidad 16/35
Tercera: Velocidad 18/32
Cuarta: Velocidad 20/30
Quinta: Velocidad 22/29
Sexta: Velocidad 21/25
Ratio final de la transmisión 16/41
INSTALACIÓN ELÉCTRICA
Voltaje 12 V
Alternador 350 W a 5000 r.p.m.
Batería 12 V - 8,6 Ah
DIMENSIONES Y PESOS
Distancia entre ejes 1400 mm
Longitud total 2045 mm
Ancho total 875 mm
Altura sillín 830 mm
Altura min. desde el suelo 135 mm
Avance 103,5 mm
Peso en seco 175 Kg
Capacidad del depósito 16,5 l

PRESTACIONES
Velocidad máxima* 237,0 km/h
BASTIDOR
Tipo Multitubular de acero ALS
Placas/Pivotes del basculante trasero Aleación de Aluminio
SUSPENSIÓN DELANTERA
Tipo Horquilla hidráulica telescópica invertida Marzocchi con sistema de regulación en extensión, compresión y precarga del muelle
Diámetro de barras 43 mm
Recorrido 125 mm
SUSPENSIÓN TRASERA
Tipo Progresiva, monoamortiguador Sachs regulable en extensión, compresión y en precarga del muelle
Material basculante oscilante monobrazo Aleación de Aluminio
Recorrido 124 mm
FRENOS
Anteriores Doble disco flotante (Ø 320 mm) con freno de disco y soporte de pinza en acero
Pinza de freno anterior Radial Brembo de 4 pistones (Ø 32 mm)
Posterior Disco de acero (Ø 220 mm)
Pinza de freno posterior Brembo de 2 pistones (Ø 34 mm)
Sistema ABS Bosch 9 PLUS con RLM
(Rear wheel Lift-up Mitigation)
RUEDAS
Anterior: Material/dimensiones Aleación de Aluminio 3,50” x 17”
Posterior: Material/dimensiones Aleación de Aluminio 5,50” x 17”
NEUMÁTICOS
Anterior 120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
Posterior 180/55 - ZR 17 M/C (73 W)
CARROCERÍA
Material Termoplástico
EMISIONES
Normativa sobre emisiones Euro 4
Consumo combinado 5,6 l./100 km.
Emisiones de CO2 128 g./km.

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