Precio de la Moto Morini Corsaro 750 no disponible

El precio de la Moto Morini Corsaro 750 (N.D.) aún no ha sido confirmado, pero cabe esperar que se esfuerce por mantener una interesante relación calidad/precio.

Se ubica en uno de los segmentos más reñidos del mercado, y más aún si tenemos en cuenta que cuenta con una versión limitable para el carnet A2. De ese modo, cabe enfrentarla a rivales como la KTM 790 Duke (9.549 €), las Aprilia Tuono 660 (10.920 €) y Aprilia Tuono 660 Factory (), la no limitable Triumph Street Triple R (10.645 €), las Ducati Monster (12.490 €) y Ducati Monster 30 Aniversario (), la Kawasaki Z900 (10.599 €), la BMW F 900 R (9.720 €), las Yamaha MT-09 (10.999 €) y Yamaha MT-09 SP (), todas ellas excepto la Triumph, con escalones diferenciados entre las versiones 'full power' y las limitables.

También hay otros modelos naked que rozan el máximo para ser limitables para el A2 como las Honda CB650R (8.825 €) y Honda Hornet (7.800 €) y la 'prima' de la KTM, la CFMoto 800NK (7.399 €). Un poco más modestas, también podemos meter en la pelea como limitables a la Triumph Trident 660 (8.595 €) y la Suzuki GSX-8S (8.899 €).

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Información de la Moto Morini Corsaro 750

La Moto Morini Corsaro 750 2024 toma uno de los nombres más míticos de la firma italiana para convertirse en una moto de última generación, con guiños a los modelos históricos de la marca pero con todos los elementos que definen el futuro de Moto Morini. Una nueva etapa en la que naked agresivas como esta hacen de punta de lanza.

La Moto Morini Corsaro 750 está propulsada por un nuevo motor Moto Morini bicilíndrico en V de 90° de 750 cc, con cárter seco, y un característico cigüeñal contrarrotante. Este nuevo propulsor ofrece una potencia de 96 CV, pero también está disponible una versión limitada a 48 CV para que los usuarios con carnet A2 también puedan disfrutar de ella.

Como ves, estéticamente ofrece un fuerte impacto visual. Los cuatro puntos de luz con función DRL conforman la nueva firma luminosa de la gama Corsaro, y ese frontal marca la diferencia ante cualquier rival con la que la comparemos, con un estilo propio y con mucha personalidad.

Además, los componentes mecánicos desempeñan un papel importante tanto en la funcionalidad como en la estética, resaltando la belleza y el alma de la moto. De hecho, se han dejado a propósito muchos componentes técnicos y mecánicos a la vista, para enfatizar su carácter.

La Moto Morini Corsaro 750 es una moto compacta y de formas limpias, el chasis de aluminio conforma un elemento estético determinante, el subchasis es de acero y el basculante de aluminio. Delante apoya sobre una horquilla invertida totalmente ajustable, detrás el monoamortiguar se sirve de bieletas progresivas de anclaje superior en el basculante, mientras que el equipo de frenos firmado por Brembo se compone de un doble disco delantero de 320 mm con pinzas monobloque de cuatro pistones al que se suma un trasero de 220 mm.

Galería de fotos de la Moto Morini Corsaro 750

Colores de la Moto Morini Corsaro 750

Carnets de conducir válidos para la Moto Morini Corsaro 750

A2
A
  • Hay una versión de la Moto Morini Corsaro 750 limitada de serie para el A2

Rivales de la Moto Morini Corsaro 750

Ver todas las rivales

Neumáticos para la Moto Morini Corsaro 750 | Medidas originales

Neumático delantero: 120/70-17 | Neumático trasero: 180/55-17
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la Moto Morini Corsaro 750

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Moto Morini Corsaro 750. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.
Ver más neumáticos compatibles

Ficha técnica de la Moto Morini Corsaro 750

MEDIDAS GENERALES

  • Longitud x Ancho x Altura 2170mm x 855 mm x 1250 mm
  • Distancia entre ejes 1462 mm
  • Peso en orden de marcha < 200 kg
  • Altura del asiento 820 mm

CHASIS

  • Chasis Aluminio/acero
  • Basculante De aluminio

SISTEMA DE FRENO BREMBO

  • Freno delantero Doble disco de 320 mm con pinzas monobloque
  • Freno trasero Disco sencillo de 220 mm con pinza fija axial
  • ABS Sí

SUSPENSIONES

  • Suspensión delantera Horquilla invertida completamente ajustable
  • Suspensión trasera Mono amortiguador con bieletas progresivas de anclaje superior en el basculante

LLANTAS

  • Llanta delantera Aluminio de 3,5x17"
  • Llanta trasera Aluminio de 5,5"x17"

NEUMÁTICOS

  • Neumático delantero 120/70-R17
  • Neumático trasero 180/55-R17

MOTOR

  • Tipo de motor Bicilíndrico en V a 90°
  • Cilindrada 749 cc
  • Diámetro x Carrera 90 mm x 58,9 mm
  • Lubricación Cárter seco
  • Cigüeñal contrarrotante Sí
  • Potencia máxima 96 cv / 70,5 kW (A) -> 48 cv / 35 kW (A2)
  • Velocidad máxima > 210 km/h
  • Emisiones Euro5+