Moto Guzzi V9 Roamer 2017

La Moto Guzzi V9 Roamer 2017 adapta a la Euro 4 su bicilíndrico en V transversal de 853 cc y 55 cv de potencia. En esta renovada versión se han mejorado los acabados y detalles cromados y en acero sin elevar el peso. La posición de conducción es ahora más cómoda gracias un nuevo asiento también a la nueva ubicación de las estriberas 100 mm más atrás y 35 mm más altas.

La nueva V9 Roamer mantiene la instrumentación analógica, las ruedas de 19" delante y 16" detrás, la horquilla convencional, los amortiguadores traseros y el control de tracción, manteniendo un increíble peso de 199 kg.

La Roamer estará disponible en tres colores: amarillo, blanco y rojo.

Triumph T100 Bud Ekins 2020

900 cc | 213 kg | 55 cv | 11.200 € | 2 cil. en línea

Honda CB1100EX 2017

1.140 cc | 255 kg | 89 cv | 14.200 € | 4 cil. en línea

Yamaha XSR700 2020

689 cc | 186 kg | 75 cv | 7.699 € | 2 cil. en línea

Yamaha XSR700 2019

689 cc | 186 kg | 75 cv | 7.699 € | 2 cil. en línea

Royal Enfield Bullet 500 EFI

499 cc | 187 kg | 28 cv | 4.675 € | Monocilíndrico

Harley-Davidson Street 750 2017

749 cc | 223 kg | 54 cv | 7.400 € | 2 cil. en V (Descatalogada)

Moto Guzzi V9 Bobber Centenario 2021

853 cc | 65 cv | 10.499 € | 2 cil. en V

Moto Guzzi V9 Bobber 2021

853 cc | 65 cv | 10.299 € | 2 cil. en V

Moto Guzzi V9 Roamer 2018

853 cc | 199 kg | 55 cv | 10.679 € | 2 cil. en V

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

853 cc | 199 kg | 55 cv | 11.079 €

Moto Guzzi V9 Bobber 2017

853 cc | 199 kg | 55 cv

Neumáticos compatibles con la Moto Guzzi V9 Roamer

Continental TKV 11 / TKV 12

D: 104€ / T: 112€

Metzeler Lasertec

D: 75€ / T: 97€

Pirelli Sport Demon

D: 71€ / T: 93€

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Moto Guzzi V9 Roamer. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.

Ficha técnica de la Moto Guzzi V9 Roamer

ENGINE
Type	90° V-twin, 4-stroke, 2-valves per cylinder
Cooling system	air and oil
Engine capacity	853 cc
Bore and stroke	84 x 77 mm
Compression ratio	10.5: 1
Maximum power	40.44 kW (55 HP) at 6,250 rpm
Torque	62 Nm at 3,000 rpm
Fuel system	Marelli MIU single-body electronic injection, integrated management of traction control on 2 levels
Starter	electric
Exhaust system	stainless steel, 2-in-2 type, three-way catalytic converter with double lambda probe
Emissions compliance	Euro 4
TRANSMISSION
Gearbox	6 speeds with final overdrive
Gear ratio values	1st 16/39 = 1: 2.437
	2nd 18/32 = 1: 1.778
	3rd 21/28 = 1: 1.333
	4th 24/26 = 1: 1.083
	5th 25/24 = 1: 0.96
	6th 28/24 = 1: 0.857
Primary drive	with helical teeth, ratio 21/25 = 1: 1.190)
Final drive	double universal joint and double bevel gear units (8/33 ratio = 1: 4.125)
Clutch	Ø 170 mm single disc with integrated flexible couplings

CHASSIS
Frame	ALS steel twin tube cradle frame
Wheelbase	1465 mm
Trail	125.1 mm (116.1 mm)
Headstock angle	26.4°
Steering angle	38°
Front suspension	standard fork, Ø 40 mm
Front wheel travel	130 mm
Rear suspension	swingarm with two shock absorbers, with adjustable spring preload
Rear wheel travel	97 mm
Front brake	stainless steel floating disc, Ø 320 mm Brembo opposed four-piston callipers
Rear brake	stainless steel floating disc, Ø 260 mm Brembo opposed two-piston callipers
Wheels	Aluminium alloy
Front wheel rim	2.50? x 19? (3.50? x 16?)
Rear wheel rim	4.00? x 16?
Front tyre	100/90 - 19? (130/90 - 16?)
Rear tyre	150/80 - 16? (150/80 B 16?)
ELECTRICAL SYSTEM
System voltage	12 V
Battery	12V - 18 Ah
DIMENSIONS
Length	2240 mm (2185 mm)
Width	865 mm (840 mm)
Height	1165 mm (1160 mm)
Saddle height	785 mm
Kerb weight*	199 Kg
Fuel tank capacity	15 litres
Reserve	4 litres

*Weight of bike ready to ride, will all fluids and no fuel

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