La Moto Guzzi V85 TT es una de las opciones trail más auténticas, con una estética retro muy cuidada, una calidad de detalles a la altura, unas prestaciones lógicas y convincentes y un equipamiento tecnológico de vanguardia. En 2022, añade un nuevo e icónico color.
Precio de la Moto Guzzi V85 TT: 12.449€
El precio de la Moto Guzzi V85 TT (12.449 €) no es precisamente de los más baratos, pero hay que tener en cuenta el nivel de detalles y calidad que ofrece una moto de la fábrica de Mandello. En estas cilindradas y potencias, debemos mencionar a otras trail con ambiciones similares como la BMW F 750 GS (10.000 €), las Suzuki V-Strom 650 (9.475 €) y Suzuki V-Strom 650 XT (9.975 €), la Moto Morini X-Cape 650 (7.290 €) y la Benelli TRK 800 (N.D.), todas ellas con rueda delantera de 19" y limitables para el carnet A2. También con estas medidas, pero con un punto más de ambición, podemos mencionar a las Triumph Tiger 900 (11.350 €), Triumph Tiger 900 GT (12.950 €) y Triumph Tiger 900 GT Pro (14.900 €). No podemos olvidar que existen más versiones, como son la Moto Guzzi V85 TT Travel (13.999 €) y las ediciones especiales Moto Guzzi V85 TT Guardia d Onore (13.999 €) y Moto Guzzi V85 TT Centenario (11.999 €).
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Información de la Moto Guzzi V85 TT
La Moto Guzzi V85 TT se ha erigido desde su lanzamiento en una de las motos de estilo aventurero con más carisma del mercado. No es la más barata, ni la más potente o la más tecnológica, pero sí que tiene un paquete de estética, atención al detalle y compendio motor-chasis muy interesante.
La trail de Mandello no varía en ninguna característica técnica respecto al modelo del año pasado. Sin embargo, la Moto Guzzi V85 TT 2022 añade el nuevo color Verde Altaj, uno de los colores icónicos de la marca, que se une a los ya conocidos Nero Etna y los dos colores más evocadores, ambos propuestos con chasis en rojo y barras de horquilla a juego, son amarillo Giallo Mojave y rojo Rosso Uluru.
La travel enduro de estilo clásico huye de los excesos y prefiere mirar a las motos que participaban en el París-Dakar de los ochenta, tanto desde el punto de vista estético como de prestaciones, con posibilidades de hacer trayectos de diario como de iniciar una gran aventura por los sitios más recónditos del mundo.
El motor de la Moto Guzzi V85 TT es el bicilíndrico transversal en V a 90º de 853 cc refrigerado por aire que desarrolla 76 cv de potencia y 82 Nm de par, ya adaptado a la Euro 5 desde el pasado curso, momento en el que también aprovecharon para introducir llantas de radios para neumáticos tubeless (mayor ligereza) e introducir mejoras electrónicas como los dos nuevos modos de conducción que suman ya cinco (Sport y Custom personalizable que se unieron al Road, Rain, Off-road). Por supuesto, la dotación electrónica sí que es de vanguardia, con control de tracción, control de crucero e instrumentación TFT a color. Si quieres conectividad, puedes añadir como opción la plataforma multimedia Moto Guzzi MIA conectable con tu móvil
Carnet necesario para conducir la Moto Guzzi V85 TT
Electrónica de la Moto Guzzi V85 TT
- Luz diurna LED.
- 5 modos de conducción: Road, Rain, Off-road, Sport, Custom).
- Control de tracción.
- Control de crucero.
- Conectividad Moto Guzzi MIA opcional.
Galería de fotos de la Moto Guzzi V85 TT
Colores de la Moto Guzzi V85 TT
Vídeo de la Moto Guzzi V85 TT
Rivales de la Moto Guzzi V85 TT
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