La Moto Guzzi V7 Stone Corsa es una edición especial, seguramente la más deportiva hasta la fecha debido al semi-carenado y la decoración tan deportiva.
Precio de la Moto Guzzi V7 Stone Corsa: 10.449€
El precio de la Moto Guzzi V7 Stone Corsa (10.449 €) es el más elevado de toda la familia, superando también a la ya rebajada Moto Guzzi V7 Stone Special Edition (10.425 €) y dejando a las versiones Moto Guzzi V7 Stone en la que se basa (9.425 €) y a la Moto Guzzi V7 Special (10.025 €) en cifras un poco más asequibles. Esta variante resulta muy peculiar, ya que su semi-carenado la hace bastante única en el mercado, algo que, de alguna manera, sólo podemos encontrar en la Suzuki SV650X (8.515 €), por lo que sólo se nos ocurren modelos retro y naked de similares prestaciones a los que posteriormente se les pueda añadir un carenado del mismo aire clásico, véase la Triumph Speed Twin 900 (9.795 €), la Yamaha XSR700 (8.499 €) y las ediciones especiales Yamaha XSR700 XTribute (8.999 €) y Yamaha XSR700 Legacy (9.299 €), la Moto Morini Seiemmezzo STR (7.190 €), la Kawasaki Z650RS (8.750 €), las Ducati Scrambler Icon (11.190 €) y Ducati Scrambler Full Throttle (12.490 €), la Benelli Leoncino 800 (8.750 €), la CFMoto 700 CL-X Heritage (6.995 €), la Royal Enfield Interceptor 650 (6.987 €) .
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Información de la Moto Guzzi V7 Stone Corsa
La Moto Guzzi V7 Stone Corsa es una nueva variante de la naked neo-retro italiana que suma casi setenta años de vida y que reinventa con cada renovación para seguir siendo todo un emblema de la marca de Mandello. En esta ocasión, la Moto Guzzi V7 Stone Corsa pretende representar un retorno a la deportividad del pasado, algo que ha conseguido en los últimos años con la celebración de la Moto Guzzi Fast Endurance, un certamen de carreras cortas de resistencia que se organizan desde el año 2019 cuyos participantes compiten sobre unidades V7 exactamente iguales, permitiendo a muchos pilotos una gran oportunidad de participar en competición.
Se distingue dentro de la familia V7 por el semi-carenado que rodea el faro frontal y la tapa del asiento trasero que le aportan una atmósfera de carreras del pasado.
Por supuesta, se ha diseñado un esquema de color específico para la Moto Guzzi V7 Stone Corsa, con una combinación que sirve como homenaje a los años dorados de la firma en competición. Por un lado está el elegante gris metalizado que contrasta con el color rojo, con una banda que baja verticalmente en el frontal mientras que luego continúa por la parte baja del depósito y del resto de los paneles laterales. La cubierta del asiento del pasajero está a juego en el mismo gris y siguiendo milimétricamente la trayectoria del rojo en la zona baja de este accesorio que se puede adquirir como extra.
En la horquilla se prescinde de los fuelles del modelo estándar mientras que en las torretas, se ha instalado una placa en la que se indentifica que estamos que estamos ante una edición especial.
En la lista de accesorios para personalizar y preparar aún más a la italiana, encontramos espejos retrovisores anclados en los extremos del manillar o tapón del depósito en mecanizado anodizado en negro, entre otros.
Por lo demás, mecánicamente y parte ciclo es exactamente igual que la Moto Guzzi V7 Stone estándar, siendo una moto A2 que sigue confiando en el motor bicilíndrico en V de 853 cc de cilindrada con 65 cv de potencia, por tanto, limitable también para el carnet A2. Confía en suspensiones KYB, luces LED con luz diurna DRL en forma de águila, frenos Brembo o control de tracción desconectable.
Carnet necesario para conducir la Moto Guzzi V7 Stone Corsa
- Esta Moto Guzzi V7 Stone Corsa necesita un kit de limitación para poder conducirla con el carnet A2
Electrónica de la Moto Guzzi V7 Stone Corsa
- Control de tracción MGTC ajustable desconectable.
- Luces LED.
Galería de fotos de la Moto Guzzi V7 Stone Corsa
Colores de la Moto Guzzi V7 Stone Corsa
Vídeo de la Moto Guzzi V7 Stone Corsa
Rivales de la Moto Guzzi V7 Stone Corsa
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