La Moto Guzzi V7 III Stone S 2020 es una edición especial y limitada de la V7 III Stone estándar. Se diferencia principalmente en algunos acabados y en su tirada limitada.

Precio de la Moto Guzzi V7 III Stone S: 10.669€

El precio de la Moto Guzzi V7 III Stone S (10.669 €) es algo superior a su versión normal. Al margen de su edición numerada, esta V7 III Stone puede equipararse a otros modelos para el carnet A2 como la Triumph Street Twin (9.200 €), la Ducati Scrambler Icon Dark (8.990 €), la Yamaha XSR700 (7.699 €), la Harley-Davidson Street 750 (7.400 €) la Kawasaki W800 (N.D.), la Suzuki SV650X (7.299 €) o la Royal Enfield Interceptor 650 (6.300 €).

Información de la Moto Guzzi V7 III Stone S

La Moto Guzzi V7 III Stone S es una versión especial y limitada a 750 unidades de la V7 III Stone normal. Aparantemente no presenta mucha diferencia respecto ella salvo su equipamiento y algunos detalles adicionales que encontramos en la carrocería.

Lo primero que encontramos es el número de serie limitado grabado en el elevador del manillar, así como numerosos detalles en rojo tales como las costuras del asiento, los muelles del amortiguador también en rojo, el asiento y los diferentes anagramas del águila de Moto Guzzi. También encontramos un asiento específico, con un tapizado especial dedicado en Alcántara repelente al agua. Otro detalle que marca su diferencia es el nuevo tapón de combustible, ahora en aluminio negro anodizado sobre un depósito en cromo satinado y envuelto en la parte superior por una correa de cuero negro.

También cuenta con espejos retrovisores al final de los puños de mando, a modo de contra pesos. El guardabarros trasero se ve más corto y elegante, similar a la variante Night Pack de la V7 III Stone estándar. También incorpora iluminación full LED (óptica fronta, intermitencias y faro trasero). Para finalizar, la V7 III Stone S viene con neumáticos Dunlop Arrow Streetsmart.

Carnet necesario para conducir la Moto Guzzi V7 III Stone S

A2
A
  • Esta Moto Guzzi V7 III Stone S necesita un kit de limitación para poder conducirla con el carnet A2

Electrónica de la Moto Guzzi V7 III Stone S

  • Control de tracción.
  • Plataforma Multimedia (opcional).
  • Iluminación full LED.

Colores de la Moto Guzzi V7 III Stone S

Rivales de la Moto Guzzi V7 III Stone S

Otras versiones de la Moto Guzzi V7 III

Neumáticos para la Moto Guzzi V7 III Stone S | Medidas originales

Neumático delantero: 100/90-18 | Neumático trasero: 130/80-17
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la Moto Guzzi V7 III Stone S

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Moto Guzzi V7 III Stone S. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.
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Ficha técnica de la Moto Guzzi V7 III Stone S

Cilindrada                             744 c.c.

Diámetro                                80 mm

Carrera                                  74 mm

Distribución                          2 válvulas con varillas en aleación ligera y balancines

Potencia max al cigüeñal    38 kW (52CV) a 6200 rpm

Par max al cigüeñal             60 Nm a 4900 rpm

Sistema escape                    Catalizador de 3 vías con doble sonda Lambda

Refrigeración                                    Aire

Chasis                                   Tubular de doble cuna desmontable en acero ALS

Distancia entre ejes             1463 mm

Avance                                  106 mm

Ángulo de dirección            26,4º

Suspensión delantera         Horquilla telescópica hidráulica, Ø 40 mm

Recorrido                              130 mm

Suspensión trasera              Basculante fundido en aleación ligera con 2 amortiguadores regulables en la precarga del muelle (Öhlins completamente regulable en la Racer)

Recorrido                              93 mm (recorrido amortiguador 80 mm)

Freno delantero                    Disco flotante en acero inox Ø 320 mm, pinza Brembo de 4 pistones diferenciados y contrapuestos

Freno trasero                        Disco en acero inox Ø 260 mm, pinza flotante de 2 pistones

Rueda delantera                   18" en aleación ligera, de radios 100/90

Rueda trasera                       17" en aleación ligera, de radios 130/80

Altura sillín                            770 mm

Longitud                                2.185 mm

Altura                                     1.100 mm

Altura mínima al suelo        150 mm

Capacidad depósito                        21 litros (reserva 4 litros)

Peso en seco                        189 kilos

Peso en orden de marcha* 209 kilos

* Peso con moto lista para su uso, con todos los líquidos y 90% de carburante.

Consumo (ciclo WMTC)                 5,5 l/100 km

Emisiones CO2 (ciclo WMTC)       128 g/Km

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