Inicio Todas las motos Moto Guzzi V7 III Carbon

La Moto Guzzi V7 III Carbon es una edición especial y numerada de la que sólo habrá 1921 unidades. Se caracteriza por su color negro mate con toques rojos y, cómo no, por sus partes en fibra de carbono.

Precio de la Moto Guzzi V7 III Carbon: 10.549€

El precio de la Moto Guzzi V7 III Carbon (14.150 €) es uno de los más elevados de la gama por su carácter de edición limitada y sus componentes especiales. Entre sus rivales de estilo retro, hay que citar modelos como la Triumph Bonneville T100 Black (10.900 €), la Ducati Scrambler Mach 2.0 (10.450 €) o la Honda CB1100RS (14.150 €).

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Información de la Moto Guzzi V7 III Carbon

La Moto Guzzi V7 III Carbon es una nueva versión que llega en 2018, que refleja las posibilidades de personalización de la V7, un nombre que se inició en la marca italiana en 1967. Como elementos diferenciadores, la V7 Carbon es la única que llega como edición limitada y numerada. Se trata de una interpretación con especial buen gusto del estilo V7 combinado con modernos componentes en fibra de carbono como los guardabarros acortados y lisos y las tapas laterales que ensalzan el carácter de la moto más vendida de la fábrica de Mandello.

La Moto Guzzi V7 III Carbon también se diferencia por un asiento específico en piel de Alcántara repelente al agua con unos gráficos únicos y el display de instrumentación con una sola circunferencia. El color es negro mate que hace contraste con las partes en rojo, como las pinzas de freno Brembo, los logos y el águila del depósito. Otros detalles merecedores de ser citados son la tapa del depósito de aluminio negro anodizado. También es negro el faro, las tapas de los inyectores y la pinza trasera. El número de serie se encuentra en una placa situada en el manillar, donde verás la cifra hasta las 1921 unidades, año en el que se fundó Moto Guzzi.

Por lo demás, la tercera generación de V7 destaca por un motor bicilíndrico en V longitudinal de 744 cc con 52 cv y 60 Nm, y se puede limitar para conducirse con el carnet A2.

En cuanto a electrónica, destaca el control de tracción desconectable con dos opciones de intrusión y posibilidad de configurar la medida de la rueda trasera. Además, puede contar como extra con la plataforma multimedia para aprovechar utilidades de conectividad de tu teléfono.

Carnet necesario para conducir la Moto Guzzi V7 III Carbon

A2
A
Más información sobre los tipos de carnet de motos.
  • Esta Moto Guzzi V7 III Carbon necesita un kit de limitación para poder conducirla con el carnet A2

Electrónica de la Moto Guzzi V7 III Carbon

  • Control de tracción.
  • Plataforma Multimedia (opcional).

Colores de la Moto Guzzi V7 III Carbon

Rivales de la Moto Guzzi V7 III Carbon

Otras versiones de la Moto Guzzi V7

Neumáticos para la Moto Guzzi V7 III Carbon | Medidas originales

Neumático delantero: 100/90-18 | Neumático trasero: 130/80-17
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la Moto Guzzi V7 III Carbon

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Moto Guzzi V7 III Carbon. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.
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Ficha técnica de la Moto Guzzi V7 III Carbon

Displacement
Bore
Travel
Timing system		744 cc
80 mm
74 mm
2 valves with light alloy pushrods and rockers
Max Power38 kW (52 HP) at 6200 rpm
Maximum torque at crankshaft60 Nm at 4900 rpm
Exhaust system3-way catalytic converter with double lambda probe
Cooling
Frame:
Wheelbase:
Trail:
Headstock angle:		Air
double cradle tubular frame in ALS steel with detachable elements.
1463 mm
106 mm
26.4°
Front suspension
Travel:		Ø 40 mm hydraulic telescopic fork
130 mm
Rear suspensionWheel travel:die cast light alloy swing arm with 2 shock absorbers with adjustable spring preload (Öhlins fully adjustable for Racer)
93 mm (shock absorber travel 80 mm) (Stone/Special/Anniversario)
96 mm (shock absorber travel 75 mm) for Racer
Front BrakeØ 320 mm stainless steel floating discs, Brembo callipers with 4 differently sized opposed pistons
Rear brakeØ 260 mm, stainless steel disc, floating calliper with 2 pistons
Front wheel18″ in lightweight alloy (Stone), spoked (Special/Racer/Anniversario)100/90 (110/80 R18 as alternative)
Rear wheel17″ in lightweight alloy (Stone), spoked (Special/Racer/Anniversario)130/80
Saddle height
Length:
Height:
Minimum ground clearance:		770 mm
2,185 mm
1110 mm
150 mm
Fuel tank capacity21 litres (including 4 litre reserve)
Kerb weight189 kg (Stone) ? 193 (Special/Anniversario)
Kerb weight*209 kg (Stone) ? 213 (Special/Anniversario)
* Weight with motorcycle ready for use with all operating fluids and with 90% fuel.

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Categorías:Moto Guzzi Motos A2 Naked Retro

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