La Moto Guzzi Audace Carbon es una edición especial de la marca italiana, seguramente con la estética más moderna y un motor renovado.

Precio de la Moto Guzzi Audace Carbon no disponible

El precio de la Moto Guzzi Carbon será ligeramente superior a la versión estándar (18.668 €) y se enfrentará a otras custom con imagen radical como la Harley-Davidson Fat Boy S (25.400 €) o la Ducati XDiavel (19.440 €).

Información de la Moto Guzzi Audace Carbon



Carnet necesario para conducir la Moto Guzzi Audace Carbon


Electrónica de la Moto Guzzi Audace Carbon

  • Control de crucero.
  • 3 modos de potencia: Veloce, Turismo y Pioggia.
  • Moto Guzzi Multimedia Platform opcional.

Colores de la Moto Guzzi Audace Carbon

Rivales de la Moto Guzzi Audace Carbon

Neumáticos para la Moto Guzzi Audace Carbon | Medidas originales

Neumático delantero: 130/70-18 | Neumático trasero: 200/60-16
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la Moto Guzzi Audace Carbon

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Moto Guzzi Audace Carbon. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.

Ficha técnica de la Moto Guzzi Audace Carbon

Type:90° V-twin engine, 4-stroke, 4 valves, double ignition
Cooling:air and oil with an independent cooling pump Oil radiator with thermostat controlled fan.
Displacement:1380 cc
Bore and stroke:104 x 81.2 mm
Compression ratio:10.5 : 1
Timing system diagram:intake valve opens 19° BTDC
(1 mm checking clearance) intake valve closes 55° ABDC
  exhaust valve opens 49° BBDC
  exhaust valve closes 12° ATDC
Maximum power:71 kW (96 HP) at 6500 rpm
Maximum torque:121 Nm (12.3 kgm) 3000 min-1


Fuel supply / Ignition:phased electronic Multipoint sequential injection, Magneti Marelli IAW7SM; “ride by wire” Ø 52 mm throttle body, IWP 243 Magneti Marelli injectors, double oxygen sensor, integrated management of 3 engine mappings, traction control, cruise control
Spark plugs:NGK LMAR8F, 2 per cylinder
Exhaust system:painted steel, 2-in-2 type, 3-way catalytic converter with double oxygen sensor
Approval:Euro 4
Gear ratio values:1st 17/38 = 1 : 2.235
 :2nd 20/34 = 1: 1.700
 :3rd 23/31 = 1: 1.348
 :4th 26/29 = 1: 1.115
 :5th 31/30 = 1: 0.968
 :6th 30/24 = 1: 0.8
Primary drive:with helical teeth (ratio 26/35 = 1: 1,346)
Final drive:double cardan joint and fixed bevel gear seat, drive ratio 10/36 = 1: 3.6)
Clutch:single-disc with integrated anti-vibration buffer
Frame:steel tubing, closed double cradle with elastic-kinematic engine mounting system to isolate vibrations. 
Wheelbase:1695 mm 
Trail:145 mm 
Headstock angle:33° 
Steering angle:37° 
Front suspension:standard fork , Ø 45 mm, with radial calliper mounting bracket


Front wheel travel:120 mm 
Rear suspension:Swingarm with double shock absorber with adjustable extension and spring preload with remote tank.


Rear wheel travel:120 mm 
Front brake:dual 320 mm stainless steel floating discs, Brembo radial callipers with 4 horizontally opposed pistons 
Rear brake:282 mm stainless steel fixed disc, Brembo floating calliper with 2 parallel pistons 





Aluminium alloy

Front wheel rim:3.50” x 18” 
Rear wheel rim:6.00” x 16” 
Front tyre:130/70 R18” 
Rear tyre:200/60 R16” 
System voltage:12 V 
Battery:12V - 18 Ah 
Alternator:12 V – 550 W 
Length:2445 mm 
Width:920 mm 
Height:1145 mm 
Saddle height:740 mm (720 mm opt.) 
Minimum ground clearance:165 mm 
Fuel tank capacity:20.5 litres 
Reserve:5 litres 


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