La Moto Guzzi Audace Carbon es una edición especial de la marca italiana, seguramente con la estética más moderna y un motor renovado.

Precio de la Moto Guzzi Audace Carbon: 19.494€

*Modelo descatalogado

El precio de la Moto Guzzi Carbon será ligeramente superior a la versión estándar (18.668 €) y se enfrentará a otras custom con imagen radical como la Harley-Davidson Fat Boy S (25.400 €) o la Ducati XDiavel (19.440 €).

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Información de la Moto Guzzi Audace Carbon

 

 

Carnet necesario para conducir la Moto Guzzi Audace Carbon

A

Electrónica de la Moto Guzzi Audace Carbon

  • Control de crucero.
  • 3 modos de potencia: Veloce, Turismo y Pioggia.
  • Moto Guzzi Multimedia Platform opcional.

Colores de la Moto Guzzi Audace Carbon

Rivales de la Moto Guzzi Audace Carbon

Neumáticos para la Moto Guzzi Audace Carbon | Medidas originales

Neumático delantero: 130/70-18 | Neumático trasero: 200/60-16
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la Moto Guzzi Audace Carbon

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Moto Guzzi Audace Carbon. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.

Ficha técnica de la Moto Guzzi Audace Carbon

ENGINE
Type : 90° V-twin engine, 4-stroke, 4 valves, double ignition
Cooling : air and oil with an independent cooling pump Oil radiator with thermostat controlled fan.
Displacement : 1380 cc
Bore and stroke : 104 x 81.2 mm
Compression ratio : 10.5 : 1
Timing system diagram : intake valve opens 19° BTDC
(1 mm checking clearance) intake valve closes 55° ABDC
exhaust valve opens 49° BBDC
exhaust valve closes 12° ATDC
Maximum power : 71 kW (96 HP) at 6500 rpm
Maximum torque : 121 Nm (12.3 kgm) 3000 min-1

 

Fuel supply / Ignition : phased electronic Multipoint sequential injection, Magneti Marelli IAW7SM; “ride by wire” Ø 52 mm throttle body, IWP 243 Magneti Marelli injectors, double oxygen sensor, integrated management of 3 engine mappings, traction control, cruise control
Starter : Electric
Spark plugs : NGK LMAR8F, 2 per cylinder
Exhaust system : painted steel, 2-in-2 type, 3-way catalytic converter with double oxygen sensor
Approval : Euro 4
TRANSMISSION
Gearbox : 6-speed
Gear ratio values : 1st 17/38 = 1 : 2.235
: 2nd 20/34 = 1: 1.700
: 3rd 23/31 = 1: 1.348
: 4th 26/29 = 1: 1.115
: 5th 31/30 = 1: 0.968
: 6th 30/24 = 1: 0.8
Primary drive : with helical teeth (ratio 26/35 = 1: 1,346)
Final drive : double cardan joint and fixed bevel gear seat, drive ratio 10/36 = 1: 3.6)
Clutch : single-disc with integrated anti-vibration buffer
CHASSIS
Frame : steel tubing, closed double cradle with elastic-kinematic engine mounting system to isolate vibrations.
Wheelbase : 1695 mm
Trail : 145 mm
Headstock angle : 33°
Steering angle : 37°
Front suspension : standard fork , Ø 45 mm, with radial calliper mounting bracket

 

Front wheel travel : 120 mm
Rear suspension : Swingarm with double shock absorber with adjustable extension and spring preload with remote tank.

 

Rear wheel travel : 120 mm
Front brake : dual 320 mm stainless steel floating discs, Brembo radial callipers with 4 horizontally opposed pistons
Rear brake : 282 mm stainless steel fixed disc, Brembo floating calliper with 2 parallel pistons
 

Wheels

 

:

 

Aluminium alloy

Front wheel rim : 3.50” x 18”
Rear wheel rim : 6.00” x 16”
Front tyre : 130/70 R18”
Rear tyre : 200/60 R16”
ELECTRICAL SYSTEM
System voltage : 12 V
Battery : 12V - 18 Ah
Alternator : 12 V – 550 W
DIMENSIONS
Length : 2445 mm
Width : 920 mm
Height : 1145 mm
Saddle height : 740 mm (720 mm opt.)
Minimum ground clearance : 165 mm
Fuel tank capacity : 20.5 litres
Reserve : 5 litres

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