Precio de la Montesa Cota 4RT 260R: 7.590€

*Modelo descatalogado

El precio de la Montesa Cota 4RT 260R (7.590 €) es ligeramente más bajo que el de la avanzada Montesa Cota 4RT 301RR / Race Replica (9.950 €), por lo que puede encontrarse como una opción muy inteligente. El resto de marcas también ofrecen opciones con esta filosofía y en estas cilindradas, como en las GasGas TXT Racing (7.459 €) y GasGas TXT GP (8.599 €), las Beta Evo (N.D.), la Sherco 250 ST Factory, la Scorpa 250 SC Factory, las Vertigo Nitro Works y las TRRS One, One R y One RR. Dentro de la marca española, disponemos de la Montesa Cota 4RT 260R (7.590 €), una opción más económica.

Este modelo está descatalogado. Te recomendamos:

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Información de la Montesa Cota 4RT 260R

La Montesa Cota 4RT 260R es un modelo que toma como referencia la avanzada Montesa Cota 301RR, no sólo por imagen sino por los componentes premium elegidos, como las suspensiones Showa de alta calidad en ambos ejes. Ya el año pasado también se benefició de un importante incremento del 5% en la entrega de par y potencia a bajas y medias revoluciones, entre otras cosas, gracias al silencioso de aluminio adoptado de la 301RR y otras mejoras aplicadas en el motor que le invitaron a insertar la 'R' en su nombre, acercándola más de este modo a la competición de trial.

La Montesa Cota 4RT 260R 2023 luce ahora una nueva decoración con el rojo adquiere otra vez protagonismo junto al negro y el blanco. El chasis está anodizado en negro, pero además con nuevos gráficos en rojo. Se han añadido también unos adhesivos de alta resistencia en la zona del chasis donde rozan más las botas para mejorar la protección, otro guiño a lo marcado en la 301RR. Lo mismo ocurre con los diseños de los protectores del escape y del filtro de aire. Si nos vamos a la horquilla, encontramos una decoración de la horquilla y del guardabarros delantero y trasero con el color rojo con más protagonismo. También se incorpora este año el caballete lateral de aluminio anodizado en negro, heredado una vez más de la Cota 301RR.

Ficha técnica de la Montesa Cota 4RT 260R

Motor

Diámetro x carrera (mm)78 x 54,2 mm
Sistema alimentación combustibleSistema de inyección programada de gasolina (PGM-FI)
Relación de compresión10,5 : 1
Cilindrada (cm3)258,9 cc
Tipo de motorMonocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, SOHC, refrigeración liquida
Sistema de encendidoDigital transistorizado con control computerizado y avance electrónico
ArranqueA palanca

Parte ciclo

Sistema frenado delanteroDisco hidráulico de 185 × 3 mm con pinza de 4 pistones y pastillas de metal sinterizado
Sistema frenado TraseroDisco hidráulico de 150 × 3 mm pinza de doble pistóny pastillas de metal sintetizado
Suspensión delanteraHorquilla telescópica SHOWA de 39 mm, ajustable en precarga, tensión y compresión. Recorrido 158 mm
Suspensión traseraMono - amortiguador SHOWA con sistema Honda Pro-Link, ajustable en precarga y extensión, 170 mm de recorrido
Neumático delantero80/100 21 (Dunlop)
Neumático trasero120/100 R18 (Dunlop)
Rueda delanteraLlanta de radios con aro de aluminio
Rueda traseraLlanta de radios con aro de aluminio

Dimensiones y pesos

Ángulo de lanzamiento24° 34'
Dimensiones (LxAnxAl) (mm)2.020 × 840 × 1.135 mm
Tipo de bastidorDoble viga de aluminio
Capacidad de combustible1,8 litros
Distancia libre al suelo (mm)335 mm
Altura del asiento (mm)650 mm
Avance (mm)63 mm
Distancia entre ejes (mm)1.320 mm

Transmisión

EmbragueMultidisco en baño de aceite con muelles helicoidales
Transmisión finalCadena
Caja de cambios5 velocidades

Galería de fotos de la Montesa Cota 4RT 260R

Colores de la Montesa Cota 4RT 260R

Rivales de la Montesa Cota 4RT 260R

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