Montesa 4RIDE 2020

La Montesa 4RIDE se ha convertido desde su llegada hace cuatro temporadas en una de las motos preferidas para los que buscan hacer excursiones por el campo. Gracias a su mezcla de trial y enduro, tenemos una moto que lleva el concepto del trial plasmado en las Montesa Cota 4RT260 a algo más accesible y utilizable para diversos entornos y para todo tipo de público.

La Montesa 4RIDE 2020 se mantiene igual que su anterior versión, pero ahora luce un nuevo esquema de color más deportivo, con el emblemático tricolor de la marca junto a unas espectaculares llantas doradas.

Rieju MR 200 Ranger 2023

200 cc | 105 kg | 7.799 € | Monocilíndrico

Rieju MR 200 Ranger 2022

199 cc | 105 kg | Monocilíndrico (Descatalogada)

Rieju MR Ranger 300 2021

299 cc | 105 kg | Monocilíndrico (Descatalogada)

Beta Xtrainer 300 2021

293 cc | 99 kg | Monocilíndrico (Descatalogada)

Beta Xtrainer 300 2020

293 cc | 99 kg | Monocilíndrico (Descatalogada)

Fantic Enduro 250 Casa 2018

250 cc | 103 kg | 5.795 € (Descatalogada)

Montesa 4Ride 2023

259 cc | 81 kg | 16 cv | 7.800 € | Monocilíndrico

Montesa 4RIDE 2016

259 cc | 81 kg | 16 cv | 7.149 € (Descatalogada)

Neumáticos compatibles con la Montesa 4RIDE

Continental TKC 80

D: 63€ / T: 74€

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Montesa 4RIDE. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.

Ficha técnica de la Montesa 4RIDE

Motor
Tipo		Mono cilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, SOHC, refrigeración líquida
Cilindrada		258,9 cm3
Diámetro x carrera		Inyección electrónica de gasolina PGM-FI
Relación de compresión		10,5 : 1
Velocidad de relentí		1.800 min-1
Capacidad de aceite Motor		0,6 litros; Transmisión: 0,57 litros
Sistema de combustible
Alimentación		Inyección electrónica de gasolina PGM-FI
Diámetro de la mariposa		28 mm
Capacidad de combustible		4,4 litros
Filtro de aire		Viscoso, filtro de espuma de uretano
Sistema electrónico
Avance de encendido		27° APMS (ralentí) ~ 45° APMS (10.000 min-1)
Tipo de bujía		CR6EH-9 (NGK)
Arranque		Pedal a la transmisión primaria
Potencia alternador		ACG 160 W
Tren de transmisión
Embrague		Húmedo, multidisco con muelles helicoidales
Tipo de transmisión		5 velocidades
Activación del embrague		Hidráulico
Relaciones de cambio		1ª 2,385 (31/13)
		2ª 1,933 (29/15)
		3ª 1,500 (27/18)
		4ª 1,130 (26/23)
		5ª 0,814 (22/27)
Reducción final		4,100 (41/10)
Transmisión final		Cadena de rodillos #520
Bastidor
Tipo		Doble viga de aluminio
Chasis
Dimensiones (L×An×Al)		2.034 × 832 × 1.160 mm
Distancia entre ejes		1.333 mm
Ángulo de lanzamiento		23°
Altura asiento		885 mm
Altura reposapiés		390 mm
Distancia libre al suelo		330 mm
Peso en seco		81 kg
Suspensión
Tipo	delantera	Horquilla telescópica TECH de 39 mm, ajustable en pre- carga y extensión. Recorrido 190mm
	trasera	Sistema Pro-Link con amortiguador R16V, ajustable en precarga, extensión. Recorrido 170mm
Ruedas
Presión neumático	delantera	Delantero 75 ? 100kPa
	trasera	Trasero 50 ? 80kPa
Llantas	delantera	Delantera 21 × 1,60
	trasera	Trasera 18 × 2,15
Medida Neumáticos	delantero	Delantero 80/100 21 (Dunlop)
	trasero	Trasero 120/100 R18 (Dunlop)
Frenos
Tipo	delantero	Disco hidráulico de 185 × 3,5 mm con pinza MONOBLOC de 4 pistones y pastillas de metal sinterizado
	trasero	Disco hidráulico de 183 × 3,5 mm pinza de doble pistón

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