Precio del Mitt 125 XRS: 2.195€

El precio del Mitt 125 XRS (2.195 €) es una de sus grandes bazas, algo de lo que suele hacer gala la marca distribuida en España por Jets Marivent. Entre sus rivales, es innegable que a la cabeza se nos viene el icónico scooter 125 Peugeot Speedfight 125, pero se trata de un modelo ya retirado del mercado por no cumplir con la Euro 5. En su lugar, podemos encontrar otras opciones económicas como el KYMCO Agility City 125 (2.199 €), el Honda Vision 110 (2.450 €) o el Keeway Vieste 125 (2.590 €) o incluso el también scooter de rueda alta de 14" Suzuki Address (2.399 €) o el SYM Jet 14 125 LC (2.999 €). Por cierto, hay que recordar que e Mitt viene con 1 año de seguro obligatorio gratis.

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Información del Mitt 125 XRS

El Mitt 125 XRS es un nuevo scooter 125 de aspecto deportivo que pretende ser la mejor arma y la más divertida para tu día a día por la ciudad. Se puede conducir con el carnet A1 y el carnet de coche (3 años de antigüedad) y está destinado a todos los que buscan un vehículo atractivo, funcional y económico para tus trayectos habituales.

La verdad es que lo primero que llama la atención del Mitt 125 XRS es su estética deportiva y juvenil, con unas líneas agresivas (nos recuerda irremediablemente a los scooter de finales del siglo XX) con una doble óptica frontal que le aporta una personalidad muy marcada. Las llantas son de 5 brazos dobles mientras que la decoración es en dos colores de gran contraste (negro y naranja) que te permite no pasar desapercibido.

A pesar de su corte deportivo, el Mitt 125 XRS cuenta con otras cualidades más funcionales como el suelo plano, la parrilla trasera portabultos (también hace de alerón) y un hueco bajo el asiento (dos alturas) con capacidad para un casco integral, lo que lo posiciona como un básico de los scooter 125.

En lo dinámico, el Mitt XRS cuenta con un motor 125 cc 4T refrigerado por aire, homologado por la Euro 5. Roza los 10 cv de potencia (9,2 cv a 8500 rpm) y dispone un par motor motor de 8,8 Nm a 6.000 rpm mientras que los consumos son de risa (2,8l/100 km). Sus 110 kg de peso permite un fácil manejo, además de su conducción. La parte ciclo no se va de las manos, con una horquilla convencional, doble amortiguador trasero, frenada combinada CBS con un disco en cada eje y llantas de 14" que lo posicionan dentro de los deseados scooter de rueda alta 125.

El cuadro de instrumentos es también básico, con información analógica del velocímetro y otros testigos luminosos y una pequeña pantalla digital.

Electrónica del Mitt 125 XRS

  • Frenada combinada CBS.

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Ficha técnica del Mitt 125 XRS

Cilindrada 125 cc
Tipo1 cilindro
CulataSOHC
RefrigeraciónAire
Potencia max.9,2 CV / 8.500 rpm
CambioCVT
Freno delantero1 disco
Freno trasero1 disco
Suspensión delanteraHorquilla telescópica
Suspensión traseraDos amortiguadores hidráulicos
Neumático delantero120/70-14
Neumático trasero120/70-14
Longitud1.940 mm.
Anchura665 mm.
Altura1.130 mm.
Distancia entre ejes1.335 mm.
Peso110 Kg.
PRECIO1.795 € (Seguro primer año gratuito)

Vídeo del Mitt 125 XRS

Galería de fotos del Mitt 125 XRS

Colores del Mitt 125 XRS

Carnets de conducir válidos para el Mitt 125 XRS

A1
B
A2
A

Rivales del Mitt 125 XRS

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Neumáticos para el Mitt 125 XRS | Medidas originales

Neumático delantero: 120/70-14 | Neumático trasero: 120/70-14
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.