La Mitt 125 GP2 Racing es una nueva edición especial del modelo más deportivo entre las motos 125 de la marca. Descubre cómo es este modelo que se puede conducir con el carnet A1 y carnet de coche.

Precio de la Mitt 125 GP2 Racing: 3.195€

El precio de la Mitt 125 GP2 Racing (3.195 €) es el mismo que el de su hermana también deportiva Mitt 125 GP Racing (3.195 €), aunque la GP2 cambia en ciertas características más deportivas, diseño, un motor que estira un poco más de potencia y medidas diferentes de neumáticos. En su segmento de relación calidad-precio, encontramos otras motos 125 compatibles con el carnet A1 y el carnet de coche de estilo deportivo como son la Malaguti RST 125 (3.999 €) o la FKM FK3 GP, aunque en este segmento las estrellas son modelos más caros como la KTM RC 125 (4.649 €), la Yamaha YZF-R125 (4.999 €), la Aprilia RS 125 (5.074 €), la Suzuki GSX-R125 (4.599 €) y la Kawasaki Ninja 125 (4.599 €).

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Información de la Mitt 125 GP2 Racing

Los amantes de las motos deportivas van a ver muy atractiva esta nueva Mitt 125 GP2 Racing, una edición especial basada en la Mitt 125 GP2. Se caracteriza por una decoración especial que recuerda a los esquemas míticos de coches y motos de competición patrocinados por Rothmans.

La Mitt 125 GP2 Racing sigue siendo una interesante moto 125 deportiva que se puede conducir con el carnet A1 o el carnet de coche (con más de tres años de experiencia), con un diseño atractivo ahora realzado por la decoración especial. Esta GP2 se caracteriza por un atractivo escape con salida central bajo el colín. Toda la iluminación es LED y los acabados lucen una interesante calidad. También cuenta con un bastidor muy compacto, con llantas de 16 pulgadas delante y asientos más pequeños, todo más dirigido a la búsqueda de prestaciones puras, con un peso 12 kg más ligero y un motor más potente que el de su hermana GP.

Y es que, el renovado motor, ahora actualizado a la Euro 5, ha conseguido mejorar su rendimiento con un 18% más de potencia, quedando en 14 CV. El motor está refrigerado por líquido y con sistema de inyección electrónica Delphi. En cuanto a las suspensiones, cuenta con horquilla convencional de 37 mm con una firmeza y precisión mejoradas, y un monoamortiguador trasero con mejor comportamiento gracias al sistema de bieletas progresivo. La instrumentación es totalmente digital que recuerda a modelos de mayor cilindrada y más caros, con dos modos de visualización, cambio automático de contraste en función de la luz e información muy completa como la temperatura de refrigerante, nivel de combustible, nivel de carga de la batería, reloj e indicador de marcha engranada, entre otros parámetros. Los frenos son de buen nivel con doble disco delantero de 299 mm lobulados, frenada combinada CBS y ajuste de la maneta.

La Mitt 125 GP2 Racing 2021 es una moto 125 bastante deportiva y con menos concesiones que la GP, con un estrecho y bajo carenado integral y mejor eficacia aerodinámica. El colín integra el asiento para el pasajero, es más estrecho que en la GP. El asiento está situado a 760 mm, por lo que la manejabilidad está asegurada para cualquier talla.

Carnet necesario para conducir la Mitt 125 GP2 Racing

A2
A

Electrónica de la Mitt 125 GP2 Racing

  • Luces full LED.
  • Frenada combinada CBS.

Galería de fotos de la Mitt 125 GP2 Racing

Rivales de la Mitt 125 GP2 Racing

Neumáticos para la Mitt 125 GP2 Racing | Medidas originales

Neumático delantero: 110/70-16 | Neumático trasero: 140/70-17
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la Mitt 125 GP2 Racing

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Mitt 125 GP2 Racing. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.

Ficha técnica de la Mitt 125 GP2 Racing

FICHA TÉCNICA MITT 125 GP2 RACING 2021
Motor 125cc, 1 cilindro, 4T, ref. liquida, inyección Delphi
Potencia / régimen 14 CV / 8.750 rpm
Neumáticos (del-tras) 110/70-16 y 140/70-17
Frenos (del-tras) 2 discos 299mm – disco
Dimensiones (largo-ancho-alto) 1.961 – 738 – 1.077mm
Altura de asiento 760mm
Peso en vacio 155Kg
Depósito combustible 10 L
PVP 3.195€ con primer año de seguro gratis

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