La Mash Dirt Track 650 es una de las motos con un estilo flat-track mejor conseguido del mercado y además lo hace con un nuevo motor más potente y a un precio muy atractivo.

Precio de la Mash Dirt Track 650: 5.595€

El precio de la Mash Dirt Track 650 (5.595 €) es el más accesible de todos si lo comparamos con el de la Fantic Caballero Flat Track 500 (7.199 €), seguramente su rival directa, u otras motos de estilo scrambler y retro con toques off-road como la Ducati Scrambler Hashtag (6.990 €) y Ducati Scrambler Sixty2 (7.790 €), la Husqvarna Svartpilen 401 (6.545 €) y Benelli Leoncino Trail 500 (6.399 €), todas ellas compatibles con el carnet A2.

Información de la Mash Dirt Track 650

Las Mash Dirt Track 650 es el modelo más potente de la marca francesa, pero se sigue basando en el criterio de 'juguetes para adultos a precios para todos los públicos'. Tal y como su nombre y su imagen indica, se inspira en las motos de dirt-track y sigue la estela de sus hermanas de cilindradas menores siendo un vehículo ligero y muy manejable. Estrena un motor monocilíndrico refrigerado por aire que rinde 40 cv, lo que la hace compatible con el carnet A2 sin necesidad de limitar. Sorprende su estética, tan ligada a las carreras de flat-track, con un faro frontal integrado en el portanúmeros (puedes adquirir un kit opcional con un faro convencional), el colín, el asiento o el faro redondo trasero con intermitentes pequeños.

La Mash Dirt Track 650 no escatima en suspensiones, con horquilla invertida de 41 mm y dos amortiguadores traseros con botella separada. Tiene frenos de disco con pinza radial delante y disco de 320 mm, además de ABS desconectable. Los neumáticos son mixtos y de 18".

Carnet necesario para conducir la Mash Dirt Track 650

A2
A

Electrónica de la Mash Dirt Track 650

  • ABS desconectable.

Galería de fotos de la Mash Dirt Track 650

Colores de la Mash Dirt Track 650

Rivales de la Mash Dirt Track 650

Neumáticos para la Mash Dirt Track 650 | Medidas originales

Neumático delantero: 120/80-18 | Neumático trasero: 130/80-18
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Ficha técnica de la Mash Dirt Track 650

MOTOR
Monocilíndrico: 4T, SOHC, 4V
Cilindrada: 647cc
Encendido: electrónico
Alimentación: electrónica DELPHI
Arranque: Eléctrico
Refrigeración: aire/aceite
Potencia max: 40 CV/ 6000rpm (29,4Kw)
Par: 4,6 Mkg a 4500rpm
Compresión: 8,8 a 1
Caja de cambio: 6 marchas
Colores: Negro, Gris
CHASIS
Horquilla: Hidráulica invertida de 41mm
Freno: Hidráulico ABS BOSCH desconectable
Freno Del.: Disco 320mm, pinza radial de 4 pistones
Freno Tras.: Disco 240mm
Neumático Del.: 120/80-18
Neumático Tras.: 130/80-18
DIMENSIONES
LxlxA: 2080 x 890 x 1180mm
Altura de asiento: 780mm
Peso en vacío: 163Kg
Deposito gasolina: 13 litros

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