El Lambretta V125 Special es el modelo con el que el mítico scooter vuelve a la carga, ahora de la mano del grupo KSR. Líneas refinadas, tecnología y carisma son sus armas para reconquistar a los nostálgicos y atraer a los nuevos conductores del siglo XXI.
Precio del Lambretta V125 Special: 3.399€
*Modelo descatalogadoEl precio del Lambretta V125 Special (3.399 €) refleja que estamos ante un vehículo con una gran carga carismática e histórica. Evidentemente, Lambretta se ha erigido siempre como el rival directo de Vespa. En la actualidad, podemos decir que el V125 Special se enfrenta más directamente al Vespa Sprint (3.849 €), que también combina líneas clásicas con tecnología actual. La diferencia de precio viene asociada al ABS y otros detalles. En el mercado, también hay más scooter 125 retro como el Peugeot Django 125 (3.285 €), el Scomadi TL125 (2.395 €), el Daelim Besbi 125 (2.489 €), el LML Star 125 Automática (2.599 €), el SYM Fiddle 125 (2.399 €). No te pierdas tampoco la edición especial Lambretta V125 Special Pirelli Edition (3.499 €) y, para los que tienen el carnet A2, el Lambretta V200 Special (3.999 €).
Este modelo está descatalogado. Te recomendamos:
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Información del Lambretta V125 Special
El Lambretta V125 Special es el scooter con el que se relanza la mítica marca italiana bajo la tutela del grupo austriaco KSR. Este modelo está disponible tanto con el guardabarros delantero flexible como fijo, como las antiguas (Fix Fender o Flex Fender), pero por lo demás, son exactas. La Lambretta V125 Special confía en un motor SYM que rinde unos 10 cv de potencia. De la parte ciclo hay que destacar el chasis de doble capa de acero, es decir, una estructura original de acero reforzado con tubos de acero por dentro y recubierto por capas de plástico.
Se ha tenido cuidado en los detalles de este Lambretta V125 Special, con una línea estética compensada con detalles modernos como todas las luces LED y un cuadro de instrumentos sencillo con pantalla digital y analógica o los frenos de disco en ambos ejes. Precisamente, las posibilidades de personalización es uno de sus grandes atractivos, con diferentes esquemas de colores, incluidos los BiColor.
Su manejo es bastante fácil, gracias a una altura del asiento contenida de 800 mm y el suelo casi totalmente plano. El usuario del Lambretta V125 Special tiene la posibilidad de aprovechar su capacidad de carga bajo el asiento con hueco para un casco integral, al que hay que sumar un gancho debajo del asiento y una guantera frontal con dos bolsillos con un enchufe USB y un cortacorrientes.
Carnet necesario para conducir el Lambretta V125 Special
Prueba del Lambretta V125 Special
Prueba Lambretta V125 Special 2019
| Estética Acabados Peso | Instrumentación pequeña Puños muy grandes |
Electrónica del Lambretta V125 Special
- Luces LED.
- Frenada combinada CBS.
- Enchufe USB.
- Cortacorrientes antirrobo.
Colores del Lambretta V125 Special
Flex Fender
BiColor
Rivales del Lambretta V125 Special
Otras versiones del Lambretta V125 Special
Ficha técnica del Lambretta V125 Special
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