KYMCO Xciting 400 S 2023

Poco se sabe aún del nuevo modelo de la marca taiwanesa KYMCO Xciting 400 S 2023.  Estéticamente muestra una renovación de la parte frontal y lo único que se ha desvelado hasta el momento es una actualización de la instrumentación y que mantendrá inalteradas las demás características del GT super deportivo con control de tracción TCS.

Recordamos que el anterior modelo tiene un motor de 35 cv, cuenta con suspensión delantera de doble tija, luz DRL (diurna) y luz trasera LED, asiento ergonómico con apoyo lumbar y apertura delantera para mayor comodidad, y cúpula ajustable sin necesitad de herramientas, entre otros aspectos. Además, posee el sistema de conectividad Noodoe que incorpora navegación por GPS.

Yamaha X-MAX 400 2018

395 cc | 210 kg | 32 cv | 6.799 € | Monocilíndrico

BMW C 400 X 2018

350 cc | 204 kg | 34 cv | 6.990 € | Monocilíndrico

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Suzuki Burgman 400 2017

399 cc | 215 kg | 31 cv | 7.799 € | Monocilíndrico

SYM Maxsym 400i 2017

399 cc | 229 kg | 34 cv | 5.999 € (Descatalogada)

KYMCO Xciting 400 S 2018

399 cc | 36 cv (Descatalogada)

KYMCO Xciting 400 2017

399 cc | 209 kg | 36 cv | 5.999 €

Kymco Xciting 400i 2015

400 cc | 200 kg | 36 cv | 5.399 €