El KYMCO Like 125 2018 es un modelo de 125cc de estilo retro, económico y fiable, una interesante opción para los que buscan un scooter de 125 urbano y que no pasa desapercibido.

Precio del Kymco Like 125: 2.599€

El nuevo KYMCO Like 125 2018 cuenta con un precio muy competitivo, además de incluir durante el primer año el seguro obligatorio con cobertura de robo. Este precio está por debajo de modelos como el Vespa Primavera (4.059 €) o el Peugeot Django (2.899 €). En esta línea de precios pero con peores calidades, encontramos el Daelim Aroma 125 (1.599 €).

Información del Kymco Like 125

El KYMCO Like 125 2018 llega a nuestro mercado con importantes novedades. Un modelo que va dirigido a los que buscan un scooter de aspecto retro. Su nuevo motor, adaptado tanto para cumplir la Euro4 como la futura Euro5, es más eficiente y cuenta con 4 válvulas de inyección. Además, se ha puesto especial cuidado en la rumorosidad y las vibraciones, por lo que se aumenta la comodidad.

Otra de las novedades del Like 125 es la tecnología full LED de su faro delantero, igual que la que usa el AK 550, además de su tablero multifunción o las llantas exclusivas. El nuevo bastidor es más rígido gracias a su doble estructura en paralelo con lo que se mejora su comportamiento dinámico. La suspensión del nuevo KYMCO Like tiene también un aumento en las barras de la suspensión delantera (ahora de 33 mm) y el recorrido es de 95 mm. Gracias a que sitúa el depósito bajo el suelo, se baja el centro de gravedad, aunque el llenado se hace por la parte delantera para que sea más limpio y cómodo.

Carnet necesario para conducir el Kymco Like 125

A1
A2
A
B

Electrónica del Kymco Like 125

Galería de fotos del Kymco Like 125

Colores del Kymco Like 125

Rivales del Kymco Like 125

Otras versiones del Kymco Like 125

Ficha técnica del Kymco Like 125

  • Homologación: Euro 4
  • Motor: monocilíndrico 4 tiempos
  • Refrigeración: ventilación forzada
  • Cilindrada (cc): 125
  • Potencia máxima: 11,56 CV (8,5 kW) a 8.500 r.p.m.
  • Par motor máximo: 10 Nm a 6.500 r.p.m.
  • Distribución: 4 válvulas
  • Encendido: electrónico gestionado por ECU
  • Alimentación: inyección electrónica Synerject
  • Arranque: eléctrico
  • Lubricación: cárter húmedo y bomba
  • Embrague: Centrífugo automático
  • Transmisión primaria: Variador continuo
  • Transmisión secundaria: Reductora en dos etapas
  • Escape: catalizador de tres vías
  • Bastidor: estructura doble delantera
  • Suspensión delantera (mm Ø): Horquilla telescópica hidráulica de 33
  • Recorrido (mm): 95
  • Suspensión trasera: Doble amortiguador hidráulico con precarga ajustable en 5 posiciones
  • Recorrido (mm): 86
  • Llantas: aluminio
  • Freno delantero (mm Ø): disco 220
  • Freno trasero (mm Ø): disco 200
  • Sistema de frenos: CBS
  • Neumático delantero: 110/70-12″
  • Neumático trasero: 130/70-12″
  • Longitud máxima (mm): 1.915
  • Anchura máxima (mm): 680
  • Altura máxima (mm): 1.130
  • Distancia entre ejes (mm): 1.315
  • Altura del asiento (mm): 810
  • Depósito de gasolina (l): 6,5
  • Peso (kg): 128
  • Iluminación: full LED
  • Cuadro de instrumentos digital: pantalla LCD, velocímetro, cuentakilómetros total y 2 parciales, indicadores de nivel de gasolina, intermitencia, luz de carretera, reserva de gasolina, intervalos de mantenimiento, temperatura ambiente, voltaje de batería y dispositivo conectado en USB.
  • Equipamiento: puerto de carga USB, guantera con cierre automático antirrobo, asidero cromado, gancho portabolsas y cofre con capacidad para un casco jet.
  • Accesorio: top case

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